Frågor om att boka Eurobonus award resa

Filip Nilsson skrev:Givet att priset för en star alliance är 99k enkel men 80 om du bokta T/R får jag då tillbaka poängen om jag lägger till ditresan via ktj? eller måste jag betala mer poäng för att jag bokar dom som enkelresor? Vad gäller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
De kommer dra 99k när du bara bokar ena vägen. Det justeras sen när du lägger till det andra benet och gör om det till en T/R. Då kommer blir priset rätt.
 
patteng skrev:De kommer dra 99k när du bara bokar ena vägen. Det justeras sen när du lägger till det andra benet och gör om det till en T/R. Då kommer blir priset rätt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Okej! Grymt, Så då kan jag boka hemresan via weben med 2-4-1 för mig och sambon för att sen lägga till ditresan via telefonen för att totalt landa på 160k poäng för oss två?
 
Filip Nilsson skrev:Okej! Grymt, Så då kan jag boka hemresan via weben med 2-4-1 för mig och sambon för att sen lägga till ditresan via telefonen för att totalt landa på 160k poäng för oss två?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Finns ditresan ledig redan nu kan du ju bara ringa in direkt och säga att de inte går att boka online så slipper du ombokningsavgiften och får allt på ett bräde direkt.

Viktigt att påpeka att de inte går att boka online så du inte åker på telefonbokningsavgift.
 
patteng skrev:Kan de inte bara byta ut CPH mot GOT nu i efterhand?Jag hade ett liknande problem. Bokade BKK->MUC->VIE pga married segment. Bara BKK->MUC gick ej att boka. Efter att bokningen var biljetterad ringde jag in och boka om, kunde då ta bort MUC->VIE och boka MUC->GOT istället. Jag bad de ta bort VIE-benet och ersätta det med MUC->GOTKlicka för att utvidga...
Click to expand...
En bra idé, har tyvärr testat det. Hkg-Fra verkar blocka de flesta möjligheterna.

Landar just nu 06.50 och åker vidare till Cph 12.10. Agenterna får enbart upp alternativ under sen eftermiddag/kväll och ingen av de flighter som går under förmiddagen
 
Rickard_O skrev:Finns ditresan ledig redan nu kan du ju bara ringa in direkt och säga att de inte går att boka online så slipper du ombokningsavgiften och får allt på ett bräde direkt.Viktigt att påpeka att de inte går att boka online så du inte åker på telefonbokningsavgift.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja alla resor finns lediga men kan inte lägga den själv online.

Dock suttit i kö i 1h nu utan att nå fram. Därav lite orolig att hemresan ska försvinna...
 
Håller på att titta på en resa tillsammans med några kompisar där vi behöver mycket bagage på hemvägen.



Den rutt hem jag har pysslat ihop är ICN-MNL-IST-ARN



ICN-MNL är ekonomi

MNL-IST är i Business

IST-ARN är i ekonomi



Har sökt runt en del gällande bagageregler och det verkar väldigt oklart. Vi skulle ju såklart vilja ha maximalt med bagage när vi checkar in i ICN, men vad är det som gäller? Har läst en del och det verkar rätt oklart. Jag tycker TK som flyger MNL-IST borde vara most significant carrier då de korsar IATA area 3 -> 2 om nu IST räknas till IATA Area 2.



I worst case scenario så verkar det som att man kommer åka på free baggage allowance enligt det flygbolag som checkar in (Asiana), och det är inget jag vill riskera vid incheckningen.



Hur ska man tolka alla regler osv och hur upplever ni att det hanteras när ni rest med olika flygbolag i olika klasser?



Tack på förhand!
 
gneken skrev:Håller på att titta på en resa tillsammans med några kompisar där vi behöver mycket bagage på hemvägen.Den rutt hem jag har pysslat ihop är ICN-MNL-IST-ARNICN-MNL är ekonomiMNL-IST är i BusinessIST-ARN är i ekonomiHar sökt runt en del gällande bagageregler och det verkar väldigt oklart. Vi skulle ju såklart vilja ha maximalt med bagage när vi checkar in i ICN, men vad är det som gäller? Har läst en del och det verkar rätt oklart. Jag tycker TK som flyger MNL-IST borde vara most significant carrier då de korsar IATA area 3 -> 2 om nu IST räknas till IATA Area 2.I worst case scenario så verkar det som att man kommer åka på free baggage allowance enligt det flygbolag som checkar in (Asiana), och det är inget jag vill riskera vid incheckningen.Hur ska man tolka alla regler osv och hur upplever ni att det hanteras när ni rest med olika flygbolag i olika klasser?Tack på förhand!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För award gäller det väl 2 baggage oavsett klasser? Enda skillnaden är väl flygbolagens viktgränser?



Rent logiskt borde det ändå vara TK iom korsar Tariffzoner + är mer än 3x distans än övriga flyg. Någon mer kunnig kanske kan rätta mig (Så får jag lära mig något nytt!)
 
WillePille skrev:För award gäller det väl 2 baggage oavsett klasser? Enda skillnaden är väl flygbolagens viktgränser?Rent logiskt borde det ändå vara TK iom korsar Tariffzoner + är mer än 3x distans än övriga flyg. Någon mer kunnig kanske kan rätta mig (Så får jag lära mig något nytt!)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, flyger du t.ex. med Singapore Airlines så är det 40kg på Business som gäller.

Kanske får får boka för ett av sällskapen och sen logga in på Asianas hemsida för att se vad det står där.
 
Gerstel skrev:En bra idé, har tyvärr testat det. Hkg-Fra verkar blocka de flesta möjligheterna.Landar just nu 06.50 och åker vidare till Cph 12.10. Agenterna får enbart upp alternativ under sen eftermiddag/kväll och ingen av de flighter som går under förmiddagenKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu vet jag inte vilket datum du åker men i mitt fall så fanns det inte tillräckligt många awardbiljetter i business på de tidiga flygen mellan FRA-GOT. på kvällen/em fanns det massvis. Är det ok att åka ECO sista biten så be agenten kolla det?
 
Tjenare,



Skulle behöva hitta en *A award resa till IAH eller DFW från ARN 4, 5 eller 6 april 2024 i C. Nån som har tips på rutt, kan inte hitta någon tillgänglighet för stunden.
 
gneken skrev:Nej, flyger du t.ex. med Singapore Airlines så är det 40kg på Business som gäller.Kanske får får boka för ett av sällskapen och sen logga in på Asianas hemsida för att se vad det står där.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Så då är SAS bokningsinfo helt irrelevant att dom anger 2 PC?



Intressant att Singapore har piece-concept för USA/Canada men weight-concept för RoW.
 
WillePille skrev:För award gäller det väl 2 baggage oavsett klasser? Enda skillnaden är väl flygbolagens viktgränser?Rent logiskt borde det ändå vara TK iom korsar Tariffzoner + är mer än 3x distans än övriga flyg. Någon mer kunnig kanske kan rätta mig (Så får jag lära mig något nytt!)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, bokar du en resa i ekonomi är det ett bagage som gäller.

Bokar du mixade klasser beror mängden bagage på flera faktorer. Vissa bolag har inte kolli begränsning utan vikt begränsning, som andra påtalat.
 
Fredde_G skrev:Tjenare,Skulle behöva hitta en *A award resa till IAH eller DFW från ARN 4, 5 eller 6 april 2024 i C. Nån som har tips på rutt, kan inte hitta någon tillgänglighet för stunden.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Finns BRU-YUL och BRU-JFK i C över Atlanten just den 6/4, förmodligen hittar du anslutning därifrån.

BRU-ORD fanns också samma dag till och från senaste dagarna.

VIE-FRA-YVR finns också, lite kruxigare dock.
 
Spökplatser med TK - är det vanligt? Inte sett det tidigare men nyss dök vid sökning på awardhacks upp platser i business under högsäsong 3 dagar i rad på en rutt där de normalt inte släpper bonusplatser på (iaf inte i business). 2-4 platser per dag. Var på väg att ringa SAS men hann bara ladda om sidan så var de borta, vilken besvikelse. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Känns tveksamt att allt hann bokas upp på tio sekunder, det var inte heller vid TK:s "normala" släpp med 354 dagar kvar så känns osannolikt att så många satt och högg platserna just den sekunden så misstänker att de aldrig fanns egentligen.
 
Fick problem att ändra en hemresa idag.



Hade 2 olika bokningar.



Kunde boka om långa och korta benet på bokning 1.



Såg sedan att det fanns kvar platser på långa benet, så jag provade att boka dom på bokning nr 2 också.



Agenten hos SAS kunde se och boka långa benet, men korta benet gick inte att boka på befintlig bokning, bara som ny bokning.



Är det vanligt? Gick ju bra att boka på bokning 1, men ej på bokning 2. 7 platser finns kvar på korta benet.
 
Uddevallare skrev:Fick problem att ändra en hemresa idag.Hade 2 olika bokningar.Kunde boka om långa och korta benet på bokning 1.Såg sedan att det fanns kvar platser på långa benet, så jag provade att boka dom på bokning nr 2 också.Agenten hos SAS kunde se och boka långa benet, men korta benet gick inte att boka på befintlig bokning, bara som ny bokning.Är det vanligt? Gick ju bra att boka på bokning 1, men ej på bokning 2. 7 platser finns kvar på korta benet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vilket flygbolag?
 
Uddevallare skrev:Fick problem att ändra en hemresa idag.Hade 2 olika bokningar.Kunde boka om långa och korta benet på bokning 1.Såg sedan att det fanns kvar platser på långa benet, så jag provade att boka dom på bokning nr 2 också.Agenten hos SAS kunde se och boka långa benet, men korta benet gick inte att boka på befintlig bokning, bara som ny bokning.Är det vanligt? Gick ju bra att boka på bokning 1, men ej på bokning 2. 7 platser finns kvar på korta benet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kunde du ändra det korta benet genom att flyga via någon annan stad? / annat bolag?
 
Axxo skrev:Kunde du ändra det korta benet genom att flyga via någon annan stad? / annat bolag?Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Skall prova med det nästa gång jag ringer in, dock så vore det trevligt ifall fru och dotter åker med samma plan som mig och sonen. Vi har fått direktflyg från Frankfurt till Göteborg



Dock skönt att bokat långa benet från Bangkok för 4 st i business.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top