Finns inget begrepp för det. Det är bara en effekt av att SAS aldrig lovat att de faktiskt släpper biljetter 330 dagar före avgång - det är bara så tidigt de kan släppa biljetter och de brukar göra det. Men som vanligt övertolkas denna vetskap lätt och då blir det att "om det inte släpps biljetter 330 dagar före avresa så släpps inga" och det är fel.
Frågor om att boka Eurobonus award resa
- Thread starter sk-sthlm
- Start date
herr-sj%C3%B6din
New member
Håller på att försöka boka min första award-resa. Enligt Uniteds hemsida finns tillgänglighet, men när jag ringde SAS (svenska) så kunde de inte hitta någon tillgänglighet i first på sträckan CDG - BKK. Testade även att ringa till Tallinn trots att jag inte ska använda någon 2-4-1, men deras system låg nere för tillfället.
Är det kört? Kan det stämma att det inte finns någon tillgänglighet trots att det ser ut att göra det på United? Hur går jag tillväga?
Hjälp en novis - all hjälp uppskattas!
Är det kört? Kan det stämma att det inte finns någon tillgänglighet trots att det ser ut att göra det på United? Hur går jag tillväga?
Hjälp en novis - all hjälp uppskattas!
Bara för att du ser något på United så finns det absolut inga som helst garantier för att det även gäller Eurobonus!
Oftast fungerar det och är samma inventory för båda programmen MEN på Uniteds sida ser du trots allt platser och priser som gäller för Uniteds bonusprogram. Det innebär inte på något vis att det skulle fungera med andra bonusprogram, även om korrekationen till Eurobonus är tillräckligt bra för att det i normalfallet skall ge en väldigt hygglig indikation.
Oftast fungerar det och är samma inventory för båda programmen MEN på Uniteds sida ser du trots allt platser och priser som gäller för Uniteds bonusprogram. Det innebär inte på något vis att det skulle fungera med andra bonusprogram, även om korrekationen till Eurobonus är tillräckligt bra för att det i normalfallet skall ge en väldigt hygglig indikation.
herr-sj%C3%B6din
New member
Tack för klargörandet. Antar att jag helt enkelt får ringa in till SAS och se om det finns tillgänglighet de närliggande datumen.
Du kan naturligtvis ringa in och söka lite på måfå. Alternativt använder du SAS tämligen nysläppta egna bokningssida här:
Star Alliance Award | SAS
Det vore ju synd att kalla den komplett men den visar i alla fall tydligt vad som finns tillgängligt för just Eurobonus nu. Dock visar den ännu inte First överhuvudtaget, där är det fortfarande bara manuell hantering som gäller.
F
fcx
Guest
Den där sträckan syns även som OK i expertflyer (2 platser), och då är det minst 99% troligt att den går att boka med Eurobonus. Ring igen och hoppas att få prata med någon annan.
Att ringa Tallinn tror jag inte ger någon utdelning.
A
Andreas Ekman
Guest
Att ringa Tallin utan en 2-4-1 är ingen idé och bara slöseri med din och deras tid. Köerna kan vara långa för att komma fram.
Tallin ska bara användas för 2-4-1.
Sen om man hamnar där för att man är EBG/EBD och ringer efter kontorstid, det är en annan sak.
kneckenbauer
New member
Hej,
Sitter och funderar på en resa till SJO under våren, helst 3-4 veckor i slutet Februari - Mars.
Har förstått det som att den bästa rutten är ARN-FRA-PTY-SJO med Lufthansa.
1. Vart säker jag bäst efter tillgänglighet i Premium / Business / First på lufthansa?
2. Vad bör jag räkna med att det går i i EB Poäng för två vuxna och en 4-åring?
Mvh
Jonas
Sitter och funderar på en resa till SJO under våren, helst 3-4 veckor i slutet Februari - Mars.
Har förstått det som att den bästa rutten är ARN-FRA-PTY-SJO med Lufthansa.
1. Vart säker jag bäst efter tillgänglighet i Premium / Business / First på lufthansa?
2. Vad bör jag räkna med att det går i i EB Poäng för två vuxna och en 4-åring?
Mvh
Jonas
lassefoppa
New member
Vi åkte till SJO i våras. Men istället för FRA åkte vi via New York med SAS. Skatterna blev betydligt lägre då också än när vi ttttade på FRA.
Hej och välkommen.
Om du kikar igenom lite på forumet så hittar du massor av information kring det du letar efter.
Första steget (din punkt två) är ju att ha koll på kostnad i poäng, det finns på SAS sida:
Poängtabeller | SAS
1. De flesta använder nog uniteds sökmotor, eller nu senare SAS. Eventuellt expertflyer också. (finns viss funktionalitet gratis sedan en pro variant som kostar lite men väl värt det om man vill jobba med bevakningar etc).
http://www.businessclass.se/forum/t...alliance-bonusresa-på-uniteds-webbsida.27261/
till hemsidan: https://www.united.com/ual/en/us/
Boka Star Alliance-awards online med Eurobonus | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
Normalt kommer släpp av bonusplatser ca 330 dagar innan avfärd så det gäller att hänga på låset eller vara flexibel med datum/routing
Hej ! Behöver nu lite hjälp att förstå skatter och beräkning av dessa för Eurobonus biljetter.
Jag bokade denna flight via SAS vanliga telefon tjänst, efter att ha hittat platserna via nya SAS Star alliance bonusresor sidan
På ena biljetten så blev skatterna 1414 kr
De andra 2 biljetterna 1393 kr / styck (bokade samma dag som första)
Lite underligt att Domestic/international fee på ena bokningen är 406 kr och på andra 1196 kr
Jag bokade även exakt samma biljetter med pengar : då blev skatten 232 kr
AKL-RAR
New Zealand Passenger Service Charge International Departures (KK) 107 kr
New Zealand Border Clearance Levy International Departure (F1) 18 kr
New Zealand Passenger Security Charge International (IA) 71 kr
NZ YR surcharge (YR) 36 kr
Summa: 232 kr
Jag som inte brytt mig så mycket om skatter inser att detta kan ju inte stämma. Men vad är rätt ?
Jag måste ringa SAS och fråga, men vore ju skönt att veta vad som är korrekt..
Tacksam för kommentarer !
Jag bokade denna flight via SAS vanliga telefon tjänst, efter att ha hittat platserna via nya SAS Star alliance bonusresor sidan
På ena biljetten så blev skatterna 1414 kr
De andra 2 biljetterna 1393 kr / styck (bokade samma dag som första)
Lite underligt att Domestic/international fee på ena bokningen är 406 kr och på andra 1196 kr
Jag bokade även exakt samma biljetter med pengar : då blev skatten 232 kr
AKL-RAR
New Zealand Passenger Service Charge International Departures (KK) 107 kr
New Zealand Border Clearance Levy International Departure (F1) 18 kr
New Zealand Passenger Security Charge International (IA) 71 kr
NZ YR surcharge (YR) 36 kr
Summa: 232 kr
Jag som inte brytt mig så mycket om skatter inser att detta kan ju inte stämma. Men vad är rätt ?
Jag måste ringa SAS och fråga, men vore ju skönt att veta vad som är korrekt..
Tacksam för kommentarer !
A
Andreas Ekman
Guest
Nu är jag inte super bra på räkna fram skatter, men om jag gör som jag tror man ska göra så borde skatten hamna på ca 233:- på AKL-SYD SYD-RAR
Sen händer det ju att dom inte alltid delar upp avgifterna rätt på pappret, ibland bakar dom in en del i andra summor.
A
Andreas Ekman
Guest
Har för mig något sånt jag med, men kan inte hitta det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Det är skillnad på skatter och avgifter om du åker AKL-SYD-RAR jämfört med AKL-RAR. Åker man inom samma zon borde bränsletillägget bli ca 400 kronor (är om man åker mellan olika zoner det är 116€).
Det är fullt möjligt att de räknat fel på skatterna i detta fall, låter lite mycket enligt mig när det är resa i samma zon.
Tack snälla för era svar. Det är bara att konstatera att det är rätt förvirrande. Jag får ta och ringa SAS. Frågan är hur villiga dom är att förklara vad som . ingår i de olika skatterna. Till skillnad från Tallinn så verkar dom skicka iväg skatte frågan, är det någon som vem dom (på SAS bokningen) i sin tur frågar?
R
richard87
Guest
Jag bokade SYD-AKL-PPT-AKL och fick betala 2138 SEK pp.
Jag hade från början open jaw-bokningen Arn-zrh-mia-mga // Hav-Vie-Arn (hem med Austrian) för 3 personer. Pga oroligheter i Nicaragua ville jag boka om utesan och istället åka till Guatemala City. Jag ringde Tallinn och vi kom överens om rutten Arn-Lhr-Bog-Gua. Jag fick erbjudandet att helt och hållet boka om resan för att på så sätt slippa betala 150 kr per person och hemresan skulle då gå Hav-Bog-Lhr-Arn. Jag tackade nej eftersom jag hemskt gärna ville prova Austrian i deras business hem från Havanna, så jag betalade då 150 kr x 3, alltså 450 kr i avgift för att få behålla samma hemresan.
Nu har jag dock fått meddelande att Austrian ställt in sina avgångar från Havana och jag kommer således ändå att behövs åka hem Hav-Bog-Lhr-Arn med Avianca. Alltså är de 450 kronorna som jag betalade för att få flyga med Austrian kastade i sjön. Kan man be att få pengarna tillbaka för ombokningsavgiften eller är SAS stenhårda på detta? Resan är bokad med voucher via Tallinn.
Nu har jag dock fått meddelande att Austrian ställt in sina avgångar från Havana och jag kommer således ändå att behövs åka hem Hav-Bog-Lhr-Arn med Avianca. Alltså är de 450 kronorna som jag betalade för att få flyga med Austrian kastade i sjön. Kan man be att få pengarna tillbaka för ombokningsavgiften eller är SAS stenhårda på detta? Resan är bokad med voucher via Tallinn.