Första klass dödligast när planet kraschar

Jag säger bara hellre död i F än grönsak i Y. Om någon är orolig så är jag också villig att byta bakre economy (mittsäte) mot F. Spelar ingen roll om det är mittgång eller fönstersäte - jag är inte så kinkig.
 
Aftonbladet älskar att förknippa flyg med död. Det är något av deras favoritämne. Otroligt tråkigt. Kategorin som läser denna tidning har troligen ingen aning om att man löper 18 gånger högre risk att dö om man stannar hemma, än om man åker på en flygresa.
 
First-Class-VS-Coach-US-Airways.jpg
 
No risk, no fun! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
JacobGBG skrev:Sånt här är ointressant utan ingående siffror. Vad kan dödlighetsgraderna i First resp. Economy? 99,7% vs 99,9% vid en krash?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag återupplivar den här gamla tråden för jag råkade att läsa den här artikeln idag.

Airplane Crash - Safest Seat - How to Survive Plane Accident - NTSB Data - Flight Records



Enligt Popular Mechanics artikel, bakre del av planet har 69% survival rate och främre del av planet har 49% av survival rate. (mindre siffror = mindre bra)


Popular Mechanics skrev:The rear cabin(seats located behind the trailing edge of the wing) had the highest average survival rate at69 percent.The overwing sectionhad a56 percentsurvival rate, as did the coach section ahead of the wing.First/business-class sections(or in all-coach planes, the front 15 percent) had an average survival rate of just49 percent.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Statistikken er ganske tydelig - men jeg tror nu jeg tager chancen alligevel data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
"Died in First Class" eller liknande, funkar på min gravsten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top