Försöker Sixt fiffla?

  • Thread starter Thread starter fcx
  • Start date Start date
F

fcx

Guest
Jag upplever allt som oftast att jag blir bra och korrekt behandlad när jag hyr bil, men ibland förutsätts lite skinn på näsan. Har medvetet valt att försöka hyra med Sixt så mycket som möjligt och det blir väl 10-20 hyror per år med dem.



I närtid har jag dock upplevt fiffeltendenser på tre olika bilhyror:



1. Sixt CPH. Returnerar bilen, representanten i garaget kollar igenom den och har inga anmärkningar. Någon vecka senare drar Sixt 320 kr extra från mitt kort. Efter lite mailväxling säger det att det är en skada som inte fanns tidigare. Vad det skulle vara för skada kan de inte precisera, och jag orkar inte bråka mer med dem. De får behålla pengarna, men däremot är Sixt CPH för evigt svartlistade hos mig.



2. Sixt HEL. Dagen efter bilen återlämnas kommer det ett mail: stenskott i vindrutan. Eftersom jag har full försäkring är det ingen självrisk, däremot bifogar de en skaderaport som jag ska fylla i för att Sixt ska få ut pengar på försäkringen. Jag tittar på mitt hyresavtal, och där står skadan upptagen som befintlig skada. När jag påpekar det så blir det tyst. Skickar påminnelse efter några dagar, och då svarar Sixt glatt att de ser ärendet som utagerat.



3. Sixt BLL. Damen bakom disken gör i ordning alla papper och hämtar bilnyckeln. Innan hon räcker över den frågar hon om jag behöver bil med inbyggd GPS för typ 99 DKK extra. Jag säger att det inte är nödvändigt, och får bilnyckeln. Det visar sig sen att bilen redan har inbyggd GPS.



Är ni fler som råkat ut för denna typ av genomskinligt småfiffel?
 
Som huvudkontakt för reseförsäkringar på mitt bolag, har jag fått rapporterat att det är ett par kollegor som råkat ut för samma sak som du vad gäller skada upptäckt i efterhand. I dessa fall har det inträffat hos Hertz i Tyskland. Jag har ändå bett kollegor att vid återlämnade av bil ska en representant från hyrbolaget kolla bilen alternativt att man tar kort på bilen som bevis.
 
Att man kan ha olika uppfattning om hur skador uppkommit är en sak, och det har vi vänt och vridit på några gånger.



Det jag är mer ute efter i mina exempel är att man helt enkelt försöker "dra en rövare", dvs komma med ett fullständigt obefogat krav och se om man kommer undan med det.
 
Aah, du menar som sist jag hyrde hos Avis och bara hade bilen över dagen och körde 9 mil. Tankade inte upp bilen efteråt utan lät Avis göra det. När kvittot kom hade de fått i 20 liter bensin. Törstig liten Kia Picanto...
 
fcx skrev:Jag upplever allt som oftast att jag blir bra och korrekt behandlad när jag hyr bil, men ibland förutsätts lite skinn på näsan. Har medvetet valt att försöka hyra med Sixt så mycket som möjligt och det blir väl 10-20 hyror per år med dem.I närtid har jag dock upplevt fiffeltendenser på tre olika bilhyror:1. Sixt CPH. Returnerar bilen, representanten i garaget kollar igenom den och har inga anmärkningar. Någon vecka senare drar Sixt 320 kr extra från mitt kort. Efter lite mailväxling säger det att det är en skada som inte fanns tidigare. Vad det skulle vara för skada kan de inte precisera, och jag orkar inte bråka mer med dem. De får behålla pengarna, men däremot är Sixt CPH för evigt svartlistade hos mig.2. Sixt HEL. Dagen efter bilen återlämnas kommer det ett mail: stenskott i vindrutan. Eftersom jag har full försäkring är det ingen självrisk, däremot bifogar de en skaderaport som jag ska fylla i för att Sixt ska få ut pengar på försäkringen. Jag tittar på mitt hyresavtal, och där står skadan upptagen som befintlig skada. När jag påpekar det så blir det tyst. Skickar påminnelse efter några dagar, och då svarar Sixt glatt att de ser ärendet som utagerat.3. Sixt BLL. Damen bakom disken gör i ordning alla papper och hämtar bilnyckeln. Innan hon räcker över den frågar hon om jag behöver bil med inbyggd GPS för typ 99 DKK extra. Jag säger att det inte är nödvändigt, och får bilnyckeln. Det visar sig sen att bilen redan har inbyggd GPS.Är ni fler som råkat ut för denna typ av genomskinligt småfiffel?Klicka för att utvidga...


Sixt, Alicante, Spannien försökte med samma gps trick på mig. Upgraderade bilen vid disk till en BMW 1 serie varpå kvinnan vid disken undrade om jag skulle ha gps. Tackade nej. BMWn visade sig ha inbyggd gps system.
 
Mikael S skrev:Aah, du menar som sist jag hyrde hos Avis och bara hade bilen över dagen och körde 9 mil. Tankade inte upp bilen efteråt utan lät Avis göra det. När kvittot kom hade de fått i 20 liter bensin. Törstig liten Kia Picanto...Klicka för att utvidga...




Jag har goda erfarenheter av Avis HAM. Hyrde en Polo där i höstas. Körde tre mil. Tankade i sex liter diesel. Törstig bil tänkte jag. Påpekade detta vid disk och fick prisavdrag på hela 25 euro. Går ju lätt att visa att tanken inte är full vid korta körsträckor. Lite svårare vid en 10-dagarshyra med 200 mil.
 
fcx skrev:3. Sixt BLL. Damen bakom disken gör i ordning alla papper och hämtar bilnyckeln. Innan hon räcker över den frågar hon om jag behöver bil med inbyggd GPS för typ 99 DKK extra. Jag säger att det inte är nödvändigt, och får bilnyckeln. Det visar sig sen att bilen redan har inbyggd GPS.Klicka för att utvidga...


Exakt den har jag råkat ut för 3 gånger på CPH. Fast det var avis och inte sixt.



Kanske hänger på Danmark? (nä, tror mer det är alla bolagen som försöker dra in lite extra här och där när de tror att de kan komma undan med det)
 
mha321 skrev:Exakt den har jag råkat ut för 3 gånger på CPH. Fast det var avis och inte sixt.Kanske hänger på Danmark? (nä, tror mer det är alla bolagen som försöker dra in lite extra här och där när de tror att de kan komma undan med det)Klicka för att utvidga...


Tror det är en klassisk rövare då alla säljare har provision på extraförsäljningar såsom gps, barnstolar, extra försäkringar m.m. Iaf på Hertz i Sverige.. /f.d. anställd
 
Mikael S skrev:Aah, du menar som sist jag hyrde hos Avis och bara hade bilen över dagen och körde 9 mil. Tankade inte upp bilen efteråt utan lät Avis göra det. När kvittot kom hade de fått i 20 liter bensin. Törstig liten Kia Picanto...Klicka för att utvidga...


EZFuel™ = om man kör mindre än 120km/75miles måste man visa kvitto på att man tankat annars tar de ut en fast avgift på £12/$15/€12 + moms

mer än det ska de alltså inte ta betalt.

Decide which Avis refuelling option best suits your journey | Avis UK

Combustible

http://www.avis.com/car-rental/content/display.ac?navId=T4M28S12
 
Trist att man tycker att det är värt att riskera en längre affärsrelation för några hundringars skull. Dum personal och ännu dummare ledning?
 
Problemet tror jag är att jag som anställd vid disken försöker maximera min egen ersättning genom upsales och genom att minimera min egna skit från Manager - "Varför är det skador på bilen och vem har gjort detta varför är det inte markerat" m.m. De som hanterar claims och ledningen sitter ju långt från golvet i organisationen. Incitamenten för den som hyr bilarna är inte samma som för ledningen helt enkelt. Alla som hållt på med Management har säkert haft samma dilemma någon gång.
 
Hittar ingen bättre tråd men lämnade en bil i veckan i Bilbao som jag inte hann tanka upp och hittar inte vad de tar betalt per liter + ev avgift.

Nån som vet? €2 + €50?!?!?!?
 
Tankning med Sixt har jag åkt på.

Tankade fullt och åkte direkt och lämnade tillbaka.

150,- peng för soppan dök upp på räkningen

= 16-17 mil stadskörning i förbrukning (420 G Coupe)



Orkade inte bråka utan jag tar det nästa gång.

Eller så går jag tillbaka till min gamla uthyrare och åker Skoda
 
Tankningsproblem med Sixt händer i snitt varannan gång för mig.



Hyrde över dagen i går för att behöva åka Sthlm-Västervik t o r, körde en Audi Q2 bensinare. Efter 30 mil tankade jag i Vvik och det gick på 28 liter. Ganska törstigt tänkte jag (0,93 milen) och anade det var bedrägeri på gång. Tankade sedan innan återlämning efter 28 mil och det gick på 18 liter (0,64 milen).



De på Sixtkontoret såg ut som frågetecken när jag påtalade problemet och de kunde inte besluta om något. Men de tog kopia på tankkvittona och jag ser på hyrkvittot i dag att jag fått 160 kr ersättning för det som föregående upptankare struntat i att fylla upp.



Var vaksamma.
 
rsimon skrev:Tankningsproblem med Sixt händer i snitt varannan gång för mig.Hyrde över dagen i går för att behöva åka Sthlm-Västervik t o r, körde en Audi Q2 bensinare. Efter 30 mil tankade jag i Vvik och det gick på 28 liter. Ganska törstigt tänkte jag (0,93 milen) och anade det var bedrägeri på gång. Tankade sedan innan återlämning efter 28 mil och det gick på 18 liter (0,64 milen).De på Sixtkontoret såg ut som frågetecken när jag påtalade problemet och de kunde inte besluta om något. Men de tog kopia på tankkvittona och jag ser på hyrkvittot i dag att jag fått 160 kr ersättning för det som föregående upptankare struntat i att fylla upp.Var vaksamma.Klicka för att utvidga...


Samma hände mig på Hertz i Malmö. Så det är inget specifikt Sixt-fenomen tror jag. Förutom möjligen att du fick pengar krediterat, det fick inte jag.
 
Det är ett himla fifflande och lurendendrejande hos alla hyrbilsfirmor, oftast brukar man komma överens men ibland får man ryta till.



Vet inte hur många gånger jag har råkat ut för att det saknas 8-10 liter när man hämtar ut bilen, bara för att jag är en petig jäkel så har jag när jag har tid börjat toppa upp direkt efter hämtning (ofta vill man ändå ha lite fika när man ska köra långt) och spara kvittot. För att sen klaga lite lätt vid återlämning....



Vet inte riktigt var jag ska börja... värst var nog hertz som uppmanade mig till försäkringsbedrägeri, hyrde en dyr jaguar.

Tog självriskreducering, lämnade igen bilen och fick ok på den. Sen efter 36h så hör de av sig om värdens buckla på passagerarsidan och vill att jag ska göra ett försäkringsärende. hade nog bilen ca 15h de hade den 36h innan de upptäckte nått....



Svarar att det kan de glömma att jag ska medverka till ett bedrägeri. Det blir livat med diverse "hot" varpå jag kontrar med att försäkringsbolaget och polisen är nog intresserad av ett försäkringsbedrägeri. det vart knäpptyst och sen så var den saken ur värden.



Sen är det alla sabla tilläg och extra försäkringar de försöker lura på en, värsta var när jag hyrde bil på Heatrow för ca 6 år sen... det datastrul så de lämnade ut bilarna manuellt. Tackade nej till allt extra, fick en Astra, roade mig med att upptäcka landet och lämnade tillbaka den i Aberdeen en vecka senare. Då hade hyreskostnaden stigit från 4000 till drygt 8000kr. vägrade skriva på och sa att det här blir det icke godkänt på. De skulle kolla och höra av sig.



Har fortfarande inte hört nåt av de nu 6 år senare och inga pengar har dragits, har inte använt den firman sen dess men nu borde det vara safe... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag använder mig av Sixt uteslutet för mina 5-10 hyrningar per år. Jag kan hålla med att tank problemet är något som när jag tänker tillbaka är uppenbart - i minnet är det att räkvidden är väsentligt kortare än när man sen tankar fullt. Det har ju lite med körstil och sådan också men ändå.



Jag har också ett flertal gånger fått påpeka om status etc. för att få en uppgradering - men bästa var just en situation som med GPS:erna. "Du kan få en uppgradering till denna typ av bil för 50kr/dag" jag godkänner men snackar med en kille när jag kommer tillbaka och han säger "men du är X status - då ska du få det kostnadsfritt". Detta fixades snabbt av killen på plats.



Men vad jag förstår är det som skrivs att de får provision på extra grejor som säljs som är det som skapar detta beteende - dessvärre till kundernas förtret.



Dock har jag börjat "skämta" med dem på göteborgska (som jag kommer ifrån även om jag nu bor i Sthlm) "jag tar full försäkring extra allt - så ni kan skicka anmälan på försäkringen på det skador den redan har" efter jag har börjat med det så har jag faktiskt inte haft några problem med "extra skador".

____

Likt @FF#1 hade jag en hyra i Italien med Hertz som jag fick samma response på med "ni har en buckla på bilen". Jag skickade bilderna som jag tagit på bilen vid återlämnade och frågade om de kunde peka ut den på dem och sen blev det tyst.
 
Back
Top