Förändring av intjäning och användning av Avios och TPs

[Homer]

+Inte speciellt oväntat sänks intjäningen i de flesta klasser



Minimumintjäningen sänks från 500 till 125



TP intjäningen för billig ekonomi sänks



TP intjäning London City till New York JFK sänks



Elitebonusen för SIlver sänks till 50%



Ändringar i användningen också, bla. införs säsongspriser

At busy peak times of the year we will have a standard Avios price and for less busy, off-peak times fewer Avios will be needed

Detta gäller även Iberia



Inrikes UK ingår inte längre gratis om man bokar shorthaul till/från London.



Kostnaden för bonusplatser går i vissa fall upp (se post nr.5+6)



Kraftig ökning av kostnaderna för uppgradering från WTP till Club World



Vissa förbättringar:



Fler (men inte alla) ekonomi biljetter ska gå att uppgradera, tidigare var det bara klass Y,B,H



Mer rewardplatser släpps



https://www.britishairways.com/sv-se/executive-club/club-changes



För bokningar gjorda senast 28/4 gäller nuvarande regler.



If I have an existing booking for travel after 28 April, will I collect Avios and Tier Points based on the new rules?

No. All existing bookings will be honoured under the current rules; the new rules will only be applied to new bookings made on or after 28 April 2015.



As a Silver Member, does this mean I’ll earn fewer Avios on my flights?

If you remain at Silver at the time of flying you will continue to earn a 100% tier bonus on flights booked on or before 27 April 2015.



I have an existing booking for travel after 28 April. If I change tier between now and the date of travel, which tier bonus will apply?

if you make a booking today as a Bronze Member for travel after 28 April and become a Silver Member by the time you travel you will earn the 100% tier bonus.

https://www.britishairways.com/sv-se/executive-club/club-changes/faqs

 

[dr-miles]

Var är ogilla knappen?

 

[Homer]

Dr. Miles skrev:Var är ogilla knappen?Klicka för att utvidga...

Jag är mer intresserad av en ogilla jättemycket knapp.

 

[senator]

Jag tycker det är intressant att man ökar Avios för vissa Club och First bokningar och inte sänker nuvarande för de billiga. Jag är mycket nöjd att "I" klass ligger kvar på nuvarande nivå på Avios och Tier Points. Ser så långt inga större "problem".. För TP-runs är det kanske LCY-JFK som ställer till det, men annars är inte ändringarna så farliga för min del på intjäning.



Off-peak/Peak konceptet, om krångligt, är logiskt... Har inte studerat detaljerna noggrant, men ser inte i nuläget något att ogilla direkt..



Finns också en logik att öka gapet mellan Silver och Gold..



Summa summarum så långt: jag har bevittnat mycket värre försämringar än detta i andra program... Dock känns allt kanske lite krångligt...

 

[Homer]

I flera fall går kostnaden för bonusplatser upp och blir i flera fall högre off-peak än vad det är nu.



Såhär är det nu



T/R i 1:a klass:

Zone 1 27,000

Zone 2 45,000

Zone 3 60,000

Zone 4 75,000

Zone 5 120,000

Zone 6 150,000

Zone 7 180,000

Zone 8 210,000

Zone 9 300,000



Enkel i 1:a klass:

Zone 1 13,500

Zone 2 22,500

Zone 3 30,000

Zone 4 37,500

Zone 5 60,000

Zone 6 75,000

Zone 7 90,000

Zone 8 105,000

Zone 9 150,000



Kostnad för t/r

Premium Economy:

Zone 1 13,500

Zone 2 22,500

Zone 3 30,000

Zone 4 37,500

Zone 5 60,000

Zone 6 75,000

Zone 7 90,000

Zone 8 105,000

Zone 9 150,000



Return in business:

Zone 1 18,000

Zone 2 30,000

Zone 3 40,000

Zone 4 50,000

Zone 5 80,000

Zone 6 100,000

Zone 7 120,000

Zone 8 140,000

Zone 9 200,000







Såhär kommer det att bli



Obs kostnad för enkel

 

[Homer]

Notera också:

"Are oneworld and other partner airlines also introducing peak and off-peak travel periods?



No. If you would like to redeem Avios to fly with British Airways airline partners you will need to use peak Avios pricing all year round. There will be no off-peak pricing available for reward flights with our airline partners."



Från ft.

 

[dr-miles]

Gäller Off-peak / Peak tabellen även när man bokar en bonusresa med partnerflygbolags flygningar?

 

[senator]

Dr. Miles skrev:Gäller Off-peak / Peak tabellen även när man bokar en bonusresa med partnerflygbolags flygningar?Klicka för att utvidga...

Nej, vad jag kan se finns det bara en tabell med partner utöver Iberia:

"Our other airline partners will continue to offer a single year-round Avios price for reward flights."



Sedan framgår det inte om detta är Peak eller Off-Peak

 

[Homer]

Dr. Miles skrev:Gäller Off-peak / Peak tabellen även när man bokar en bonusresa med partnerflygbolags flygningar?Klicka för att utvidga...

från ba.com



"Are oneworld and other partner airlines also introducing peak and off-peak travel periods?



No. If you would like to redeem Avios to fly with British Airways airline partners you will need to use peak Avios pricing all year round.

There will be no off-peak pricing available for reward flights with our airline partners."

 

[senator]

Homer skrev:från ba.com"Are oneworld and other partner airlines also introducing peak and off-peak travel periods?No.If you would like to redeem Avios to fly with British Airways airline partners you will need to use peak Avios pricing all year round. There will be no off-peak pricing available for reward flights with our airline partners."Klicka för att utvidga...

ok.. nu börjar det kanske att dyka upp ett antal saker att ogilla...

 

[gunry]

Ännu mer fokus på kortare rutter då, med andra ord. Frågan är hur ofta det kommer vara "off-peak".

 

[Homer]

gunry skrev:Ännu mer fokus på kortare rutter då, med andra ord. Frågan är hur ofta det kommer vara "off-peak".Klicka för att utvidga...

https://www.britishairways.com/sv-s...b/club-changes/ba-reward-flight-calendar.html



https://www.britishairways.com/sv-s...ub-changes/iberia-reward-flight-calendar.html

 

[dr-miles]

Homer skrev:från ba.com"Are oneworld and other partner airlines also introducing peak and off-peak travel periods?No.If you would like to redeem Avios to fly with British Airways airline partners you will need to use peak Avios pricing all year round.There will be no off-peak pricing available for reward flights with our airline partners."Klicka för att utvidga...

Tack @Homer!

Jag missade ditt inlägg för jag glömde att uppdatera sidan innan jag postade.



Det låter som en värre variant än Delta SkyMiles håller på med.

Delta hade Low, Standard och Peak. Numera har de Level 1, 2, 3, 4, 5 (1 billigast, 5 dyrast) men awardtabellen för partnerflygbolags flygningar är Level 1.



T ex så här ser awardtabellen ut på Delta SkyMiles

 

[paby]

Förstår förändringen för LCY-JFK - det har blivit alltför mycket av en MR-linje tror jag. Dessutom svårt att motivera skillnaden när kabinklassen de facto är detsamma som LHR-JFK.



Peak/off-peak känns stökigt att hålla ordning på. Förutom Awards får det priset för Avios Upgrades att variera över året som jag förstår det. Uppgraderingspriserna till C/F går ju också upp.



Tycker det är en besvikelse att dom inte adresserar några av dom fundamentala problemen med att spendera Avios, t.ex. att man inte separerar Awards och Upgrades inventory. Har en viss förståelse för att dom hellre flyger med tomma stolar i First än att uppgradera hejvilt men att göra det i Business är bara korkat. Låt folk uppgradera så man får ett värde i Avios man skrapat ihop. Som det är nu så är det lotteri att lyckas använda Avios och extremt svårt i jämförelse med t.ex. SAS EB och UA MP.

 

[agehall]

Jaha, då blev BA just mycket mindre attraktivt. Jag kan leva med en del saker, så som försämringen av elite-bonus för silver. Men att de sänker TP-intjäning på CW LCYJFK är inte OK. Höjning av uttagsnivåerna är inte heller något jag ser fram emot. Å andra sidan finns det ju knappt några platser att plocka ut awards med, så det spelar väl kanske mindre roll i praktiken.

 

[jth]

Självklart gillar ingen sämre intjäningsmöjligheter. Av inläggen än så länge ser man ju den tydliga bilden att "man är sig själv närmast" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Man ogillar just det som man själv drabbas av.

Men just ändringen av CW LCY-JFK har jag rent objektivt svårt att gråta över. Det är ju trots allt bara en vanlig cw-linje.

Däremot är ju försämrad aviosintjäning i ekonomi riktigt sniket, den var ju inte ens superbra förut.

Man får väl glädja sig över det lilla. Oförändrade regler för I-klass -bra!

Och att det ska bli lättare att uppgradera för avios, bra. Trots att de som sagt inte tar tag i problemen med tillgängligheten ordentligt.

 

[Homer]

En optimistisk förhoppning är att de fortsätter att sänka bränsletillägget



sen var det ju det här som inte är lätt att bedömma



9 million reward seats will be available this year

We guarantee that more than 9 million reward seats will be available on our flights this year, with a minimum of two Club World/Club Europe and four World Traveller/Euro Traveller reward seats on all British Airways operated flights that are offered for sale on ba.com (excluding subsidiaries and franchises).

These minimum guaranteed reward seats will be made available 355 days before the flight and will remain available, if not booked, until 45 days before departure.

jth skrev:Däremot är ju försämrad aviosintjäning i ekonomi riktigt sniket,den var ju inte ens superbra förut..Klicka för att utvidga...

100% + 100% bonus för Silver/Guld vilket lojalitetsprog. ger mer än det?

 

[senator]

jth skrev:Trots att de som sagt inte tar tag i problemen med tillgängligheten ordentligt.Klicka för att utvidga...

Nu är det svårt att veta läget idag, men BA säger:

"We guarantee that more than 9 million reward seats will be available on our flights this year, with a minimum of two Club World/Club Europe and four World Traveller/Euro Traveller reward seats on all British Airways operated flights that are offered for sale on ba.com"

 

[jth]

Homer skrev:En optimistisk förhoppning är att de fortsätter att sänka bränsletilläggetsen var det ju det här sominteär lätt att bedömma9 million reward seats will be available this yearWe guarantee that more than 9 million reward seats will be available on our flights this year, with a minimum of two Club World/Club Europe and four World Traveller/EuroTraveller reward seats on all British Airways operated flights that are offered for sale on ba.com (excluding subsidiaries and franchises).These minimum guaranteed reward seats will be made available 355 days before the flight and will remain available, if not booked, until 45 days before departure.100% + 100%bonusför Silver/Guld vilket lojalitetsprog. ger mer än det?Klicka för att utvidga...

Okej, skrev avios men jag tänkte egentligen på TP. Men visst, i ljuset av det som just hände med eurobonus så får man väl ta det.

Det med rewardplatser låter ju dock bra, hoppas det blir en reell skillad bara.

 

[kricka]

Blev riktigt orolig för min och Nota Bene's TP-run i november men så länge man

bokar innan 28/4 så gäller de gamla reglerna (som tur är..) !