[First Class] Upp till 40% rabatt på SWISS första klass biljetter

rlager skrev:Bokade härom dagenARN-FRA LH (kvällsflygning så det blir en trevlig övernattning i FRA och inchecking i FCT på morgonen efter)FRA-SFO LH i F med A380SFO-ZRH SWiSS i FZRH-ARN SWISSApril 2014. Pris 30.883 kr inkl. skatter.Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Om man bokar samma resa i Businessclass så kostar det 24534:- (som dessutom är bokningsklass P)..

När du flyger F med LH-gruppen så kreditera dem Miles&More, det är 3ggr + Bonus. En resa till SFO blir strax över 40k miles!
 
Malu skrev:Går att söka på stad på denna sida:AllConferences.Com Conventions Events MeetingsKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Den där har jag haft nytta av vid ett tillfälledata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Bokade visserligen bara BA WT, men tack vare det nya guldet en en grym överbokning, skickades jag hela vägen fram till Fdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Så har man bokat CPH-SFO t o r i first class (bokn klass A) för 30 500 SEK t o r. Ca 20 000 kr lägre än normalt och lika många miles till Senator kortetdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ELO skrev:Så har man bokat CPH-SFO t o r i first class (bokn klass A) för 30 500 SEK t o r. Ca 20 000 kr lägre än normalt och lika många miles till Senator kortetKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Åker du via ZRH med LX får du 37780 miles som SEN. Ännu mer om du routar med fler stopp i Europa med LX/LH.
 
Homer skrev:Precis, och jag riktade kommentaren @Senator som inte reagerade (låg väl på stranden och sov ruset av sighade säkert något viktigt för sig.)Finns fler dest. ARN-FRA-SFO-HNL ligger t.ex på 37kkrKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Homer, antagonisten... Ledsen, biter inte på data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Då har även jag bokat upp en liten trip enligt ovan recept.




ARN-ZRH-SFO i First med LX till våren.




Fördelar är väl priset och milesen.


Nackdelar är väl att det är gamla "sunk-first" på LX A343...




Jag skulle vilja ha lite tips på hur man enklast ska röra sig nere på Kloten, från arrival gate till departure gate för att maxa first-upplevelsen.




mvh
 
Jakob K skrev:Då har även jag bokat upp en liten trip enligt ovan recept.ARN-ZRH-SFO i First med LX till våren.Fördelar är väl priset och milesen.Nackdelar är väl att det är gamla "sunk-first" på LX A343...Jag skulle vilja ha lite tips på hur man enklast ska röra sig nere på Kloten, från arrival gate till departure gate för att maxa first-upplevelsen.mvhKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Om du kan ändra hade jag åkt ARN-ZRH-JFK-SFO och testat nya LX F på A330-300 samt nya UA Premium Service (P.S) Tyvärr finns det dock ingen "A" klass längre på dessa, så denna sträcka blir bara 200% till M&M. Åker man via EWR eller ORD, blir det inte P.S, men bättre intjäning till M&M.




Swiss FCL i ZRH är nice, men når inte helt upp till FCT. Du kommer köras till E-gates, men inte till planet. När du landar från ARN går du troligtvis max 250-350m till FCL, upp trappan till receptionen och anmälda din ankomst. Bra dryck och mat, men det är väl inte så lång transit mellan 09:45 flighten från ARN till avresa till SFO om du inte kommer kvällen innan?




På dagresan är A340-300 F helt ok, med samma service koncept (som var helgrymt senast, och överlägsen modern LH). En bra tupplur ingår även i denna stol som blir en hyfsat säng.
 
Jag kom och tänka på hur mycket det då skull kosta för att köra en MR för att bli HONdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Senator skrev:Om du kan ändra hade jag åkt ARN-ZRH-JFK-SFO och testat nya LX F på A330-300 samt nya UA Premium Service (P.S) Tyvärr finns det dock ingen "A" klass längre på dessa, så denna sträcka blir bara 200% till M&M. Åker man via EWR eller ORD, blir det inte P.S, men bättre intjäning till M&M.Swiss FCL i ZRH är nice, men når inte helt upp till FCT. Du kommer köras till E-gates, men inte till planet. När du landar från ARN går du troligtvis max 250-350m till FCL, upp trappan till receptionen och anmälda din ankomst. Bra dryck och mat, men det är väl inte så lång transit mellan 09:45 flighten från ARN till avresa till SFO om du inte kommer kvällen innan?På dagresan är A340-300 F helt ok, med samma service koncept (som var helgrymt senast, och överlägsen modern LH). En bra tupplur ingår även i denna stol som blir en hyfsat säng.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Tack för goda råd. Routingen är som den är pga andra faktorer. Det är tyvärr inte en "okynnesresa" - därav även kort transit på Kloten.




Sen måste man ju spara FRA FCT och hinna passa på att flyga gamla LX F så man har nåt att jämföra med mot nya....! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ulysses skrev:Vilket alternativ i F är att föredra enligt den samlade expertisen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Om du föredrar Star Alliance: Swiss

(om du inte är väldigt sugen på First Class Terminal i FRA, då väljer du LH)



Om du föredrar One World: BA
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top