Fast Track på g på Arlanda terminal 4 - SAS bekräftar

Hittade bara några nyhetsinlägg om terminal 4 fast-track, men endast denna tråd som forum diskussion, så skriver här



Om jag (EBG) anländer 6.30 i Arlanda T5 och skall inrikes vidare kl. 8 på morgonen, har jag tillgång till Gold lounge i T5 eller måste jag gå till T4 lounge?

Om svaret är T5 och jag blir där, kommer man snabbt in i T4 sedan genom det nya fast-track som finns nånstans intill SkyCity eller är det värsta rusningstid så att det är bäst att gå direkt till T4?

Jag har aldrig annars besökt T4 lounge, ej heller T4 fast-track så har dålig koll på sakerna.

Gästar gärna en som vill ge mig svar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
FFlash skrev:Hittade bara några nyhetsinlägg om terminal 4 fast-track, men endast denna tråd som forum diskussion, så skriver härOm jag (EBG) anländer 6.30 i Arlanda T5 och skall inrikes vidare kl. 8 på morgonen, har jag tillgång till Gold lounge i T5 eller måste jag gå till T4 lounge?Om svaret är T5 och jag blir där, kommer man snabbt in i T4 sedan genom det nya fast-track som finns nånstans intill SkyCity eller är det värsta rusningstid så att det är bäst att gå direkt till T4?Jag har aldrig annars besökt T4 lounge, ej heller T4 fast-track så har dålig koll på sakerna.Gästar gärna en som vill ge mig svarKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Jajemen det är bara gå förbi guld loungen i T5 om du vill det, och ja det går väldigt fort från lounge T5 - gate T4 med FT, jag har aldrig sett någon kö i fast track som är att tala om.
 
Du borde komma in i T5-loungen, har gått tidigare, men har för mig att jag läst någonstans att dom skrivit om reglerna, någon annan här har säkert bättre koll. Hur som helst så tar det ganska lång tid att gå från T5-loungen till T4 då du måste ner till bagagehanteringen och gå den vägen.
 
flum skrev:Du borde komma in i T5-loungen, har gått tidigare, men har för mig att jag läst någonstans att dom skrivit om reglerna, någon annan här har säkert bättre koll. Hur som helst så tar det ganska lång tid att gå från T5-loungen till T4 då du måste ner till bagagehanteringen och gå den vägen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Räkna med minst 12-15 min att transportera dig från T5 lounge till T4 gate
 
SAS404 skrev:Jag skulle sagt 10 minuter (en bra dag)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Absolut, jag har gjort T5 lounge -> T3 gate på 8 minuter också data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 men då ska man ju gjort resan innan och veta exakt allt hehe.

Tolkade det som att @FFlash inte varit på T4 så mkt med fast-track och allt så bättre med marginaler data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Christian Sternudd skrev:Absolut, jag har gjort T5 lounge -> T3 gate på 8 minuter ocksåmen då ska man ju gjort resan innan och veta exakt allt hehe.Tolkade det som att@FFlashinte varit på T4 så mkt med fast-track och allt så bättre med marginalerKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Oj då får man ha bra med krut i benen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Ja iofs bättre räkna med några minuter extra, speciellt om det du skrev i en annan tråd stämmer.
 
Jag brukar räkna 15 +-5 minuter gate-gate T4->T5, lite snabbare åt andra hållet nu med bra fast track i T4. Och T5-loungen är ju rätt optimalt nära utgången på T5.



Det sagt så har jag gjort knappa 10 minuter från gate T4 till non-schengen gate i F-pir (bara för att mötas av 40 minuters svettande på planet i gate i väntan på en slottid på heathrow). Då var jag rätt glad över att det inte var kö till utgående passkontroll när jag trodde att planet skulle gå nära i tid.
 
Tack alla för snabba svar. Alzå det blir T5 för macka och sedan mot T4 fasttrack upplevelse och ytterligare testa T4 lounge därefter.



Men men, nu såg jag faktiskt har 35 mins connection på vägen hem! T4->T5 blir nog tajt speciellt om det blir busgate F26 till exempel, värre än så busgate på inkommande plan. Nåå det är inte hela livet, jag landar hemma sent i alla fall, missar jag connection då kan jag ta följande och kassa in lite €urobonus data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Återkom från AGP efter några heta dagar bara för att konstatera att Fast Track T 4 inte längre är en SAS exklusivitet utan nu delas den med de som lägger onödigt mycket pengar i en DY-biljett.
 
Nystrom skrev:Återkom från AGP efter några heta dagar bara för att konstatera att Fast Track T 4 inte längre är en SAS exklusivitet utan nu delas den med de som lägger onödigt mycket pengar i en DY-biljett.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hm, enligt DYs hemsida har de inte det. Men det kanske ska komma skall?

Fast track - Norwegian
 
Inte bra men samtidigt så är det kanske det som gör att den överlever, det är ju dött där 8 av 10 ggr jag passerar. Har aldrig haft mer än tre före mig där
 
FF#1 skrev:Har aldrig haft mer än tre före mig därKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Men det är ju det som varit så bra! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag noterade det också, en god nyhet för att det borde göra den mer permanent för mig som SAS-resenär. Jag har svårt att se SAS dra sig ur om Norwegian är kvar... Så länge det inte blir kö då, men det tror jag när jag ser det, det borde ju vara långt fler EBG++ och Plus än dyl Norwegianer som reser ut från T4. En ökning av maxkön från 3 till 4 personer före är helt acceptabelt.



Och sedan är det ju inte fel när Norwegian delfinansierar SAS fast track heller. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Håller med föregående talare om att antalet passagerare med den ultralyxiga DY-Flex biljetten är tillräckligt många för att urholka värdet av fast-tracken.
 
Jay skrev:Håller med föregående talare om att antalet passagerare med den ultralyxiga DY-Flex biljetten är tillräckligt många för att urholka värdet av fast-tracken.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hur många av dem är medvetna nog för att gå dit...? Hoppas och tror på få
 
FF#1 skrev:Hur många av dem är medvetna nog för att gå dit...? Hoppas och tror på fåKlicka för att utvidga...
Click to expand...
ska ju naturligtvis stå "inte tillräckligt många" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Utan att veta misstänker jag att det inte bara är de med flex, utan också alla med företagsavatal hos norwegian. Så är det ju med FastTrack på internationellt. Och de är nog betydligt fler.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top