Fast Track flyttar på GOT Landvetter

Davvelavve skrev:Lite OT men jag stör mig på att det alltid är trappa utanför Schengen på GOT. Varför fixar man inte en jetbridge för narrowbodyplan....Klicka för att utvidga...
Då är vi två! Det är faktiskt inte för att jetbridgen inte är byggd för narrowbody, det är för att det köptes in av ett spanskt bolag och jetbridgarna man valde klarar inte av det svenska vädret så dom fungerar inte. Man måste alltså köpa helt nya och ta bort de gamla, så man har valt att istället bussa/öppna markdörren istället....... (är inte direkt genier som sitter och tar varken jetbridge eller fast track beslut på svedavia märker man)
 
intressenten skrev:Då är vi två! Det är faktiskt inte för att jetbridgen inte är byggd för narrowbody, det är för att det köptes in av ett spanskt bolag och jetbridgarna man valde klarar inte av det svenska vädret så dom fungerar inte. Man måste alltså köpa helt nya och ta bort de gamla, så man har valt att istället bussa/öppna markdörren istället....... (är inte direkt genier som sitter och tar varken jetbridge eller fast track beslut på svedavia märker man)Klicka för att utvidga...
Jag har hört samma story från BA personal, riktigt irriterande att man inte får riktig gate där.


Erik M skrev:Jag föredrar trappa! Trappa är jättebra sålänge man slipper åka buss.Klicka för att utvidga...
Helt klart är det bättre än buss men som sagt varför i helsike fungerar inte jet bridge på den nya fina delen av flygplatsen.
 
intressenten skrev:Då är vi två! Det är faktiskt inte för att jetbridgen inte är byggd för narrowbody, det är för att det köptes in av ett spanskt bolag och jetbridgarna man valde klarar inte av det svenska vädret så dom fungerar inte. Man måste alltså köpa helt nya och ta bort de gamla, så man har valt att istället bussa/öppna markdörren istället....... (är inte direkt genier som sitter och tar varken jetbridge eller fast track beslut på svedavia märker man)Klicka för att utvidga...
Kan bekräfta detta då jag fått samma utsaga från hög teknisk chef på GOT som är granne till mig (vi bor nära GOT). Boven i dramat är dock offentlig upphandling och hur det är ett system som lätt kan utnyttjas av oseriösa aktörer.
 
JacobGBG skrev:Kan bekräfta detta då jag fått samma utsaga från hög teknisk chef på GOT som är granne till mig (vi bor nära GOT). Boven i dramat är dock offentlig upphandling och hur det är ett system som lätt kan utnyttjas av oseriösa aktörer.Klicka för att utvidga...
Fast om man genomför en upphandling av utrustning som uppenbarligen finns både i vinter/kallvädertålig och icke vintertålig version, och inte specificerar att den behöver vara av den vintertåliga versionen, är man uppenbart inkompetent! Då sitter inte felet i lagen om offentlig upphandling.
 
Tomas E skrev:Fast om man genomför en upphandling av utrustning som uppenbarligen finns både i vinter/kallvädertålig och icke vintertålig version, och inte specificerar att den behöver vara av den vintertåliga versionen, är man uppenbart inkompetent! Då sitter inte felet i lagen om offentlig upphandling.Klicka för att utvidga...


Det har man inte missat i upphandlingen. Specen ska på pappret klara denna miljö. Var försiktiga med att göra en massa antaganden.
 
JacobGBG skrev:Det har man inte missat i upphandlingen. Specen ska på pappret klara denna miljö. Var försiktiga med att göra en massa antaganden.Klicka för att utvidga...
På vilket är det LOU:s fel om den upphandlade varan inte uppfyller de utlovade specifikationerna? Som kund är du i samma situation om leverantören ägnat sig åt avtalsbrott (leverera något som inte uppfyller specifikationer i avtalet) om avtalet kommit till genom en offentlig upphandling eller genom ett inköp av ett privat bolag. Du och din granne behöver möjligen läsa på lite om hur upphandlingar och avtal fungerar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

(Edit: det är tyvärr väldigt vanligt med inkompetent genomförda offentliga upphandlingar, men hittills har jag aldrig sett en kommun, region eller statlig myndighet eller statligt bolag som erkänner att de varit inkompetenta. Och tyvärr är det dyrt att genomföra inkompetenta upphandlingar.)
 
JacobGBG skrev:Det har man inte missat i upphandlingen. Specen ska på pappret klara denna miljö. Var försiktiga med att göra en massa antaganden.Klicka för att utvidga...
Men om det fanns med i upphandlingsunderlaget och inte klarar det så är det ju solklart att leverantören måste åtgärda det eller ta tillbaks varan och då får nr 2 i upphandlingen leverera sin vara. Varför har det inte skett tro?
 
Tomas E skrev:På vilket är det LOU:s fel om den upphandlade varan inte uppfyller de utlovade specifikationerna? Som kund är du i samma situation om leverantören ägnat sig åt avtalsbrott (leverera något som inte uppfyller specifikationer i avtalet) om avtalet kommit till genom en offentlig upphandling eller genom ett inköp av ett privat bolag. Du och din granne behöver möjligen läsa på lite om hur upphandlingar och avtal fungerar.(Edit: det är tyvärr väldigt vanligt med inkompetent genomförda offentliga upphandlingar, men hittills har jag aldrig sett en kommun, region eller statlig myndighet eller statligt bolag som erkänner att de varit inkompetenta. Och tyvärr är det dyrt att genomföra inkompetenta upphandlingar.)Klicka för att utvidga...


Berätta mer om den insider-information du har om detta ärende som den tekniska ledningen på GOT ej inte tagit hänsyn till.



För du sitter väl inte och bara gissar om hur det har gått till?
 
JacobGBG skrev:Berätta mer om den insider-information du har om detta ärende som den tekniska ledningen på GOT ej inte tagit hänsyn till.Klicka för att utvidga...
Jag vet absolut inget om det aktuella ärendet, eller detaljer i LoU. Men visst måste det väl vara så att om leverantören levererat något som inte uppfyller kriterierna i upphandlingen så är de skyldiga att åtgärda felet? Och om produkten uppfyller kriterierna men ändå inte är ändamålsenlig, så förefaller det i alla fall för mig som att man då ställt upp fel kriterier i upphandlingsunderlaget. LoU säger väl i princip bara att man inte får hitta på nya urvalskriterier efter att man fått in anbuden? Men som sagt. Jag är vare sig insatt i ärendet om jetbryggan eller expert på LoU...
 
Hur ser det ut idag? Är Fasttrack fortfarande utlokaliserad efter den utvärdering som skulle ske i mitten av September?
 
SK ARN/CPH flygen brukar ju gå från gaterna runt 12-15 så jag antar att man i teorin kan med detta upplägg från parkering P2 Express vara vid gate på under 10 min.
 
Någon som har erfarenhet om Skyteam Elite Plus ger tillgång till fasttrack om man inte flyger business eller first? Blir förvirrad av infon hos SAS/KLM. Med Star Alliance hade man ju alltid fast track som Gold även om man flög Eco?






Priority Security Lane​Pass through security with exclusive priority lanes.Facility available for only First/business class passengersKlicka för att utvidga...
 
Resenarengot skrev:Någon som har erfarenhet om Skyteam Elite Plus ger tillgång till fasttrack om man inte flyger business eller first? Blir förvirrad av infon hos SAS/KLM. Med Star Alliance hade man ju alltid fast track som Gold även om man flög Eco?Klicka för att utvidga...


Kan variera på olika flygbolag beroende på avtal.
 
Back
Top