Erfarenheter att resa med små barn?

Kalle Andersson skrev:Åsikterna om infants i C/F är många, men hur ska man hantera vuxna som hinkar i sig omåttliga mängder sprit och somnar i gången eller pratar högt och oavbrutet i stolen bredvid? Ska man boka Y om man vet att man tänker dricka sprit eller prata också? Bara en fråga...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Man ber såklart personen lugna ner sig. Eller så ifrågasätter man personalens oförmåga att avgöra vem som bör serveras ännu en drink eller inte. Blir det riktigt jobbigt ber man personalen agera. Bara några tips på effektiva lösningar! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Frågan är om man kan göra detsamma med störande barn till föräldrar som inte själva tycks fatta att deras barn stör en hel kabin?
 
Magnus Boström skrev:Intressant tråd!Jag och frun håller just på att planera nästa sommars långresa till San Fransisco, med vår då 1-åriga son. Vi hade tänkt flyga SAS direkt från Köpenhamn, men det hade varit intressat att höra från er som flugit långt med små barn: skulle ni rekommendera en lång (>11h) direktflight eller en mellanlandning på vägen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Personligen skulle jag föredra en direktflight. Tror inte några timmar på en flygplats, eller två, gör resan enklare.
 
Jag sätter mig i C på SK945 för att åka ARN-ORD på AMEX 2-4-1 i november med min då ettåriga son. Är inte orolig över hur det ska gå att ta hand om sonen, är däremot en smula orolig över hur resan kommer att bli för övriga resenärer. Men jag ska göra allt jag kan för att han inte ska störa någon.
 
Magnus Boström skrev:Intressant tråd!Jag och frun håller just på att planera nästa sommars långresa till San Fransisco, med vår då 1-åriga son. Vi hade tänkt flyga SAS direkt från Köpenhamn, men det hade varit intressat att höra från er som flugit långt med små barn: skulle ni rekommendera en lång (>11h) direktflight eller en mellanlandning på vägen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du vinner nog mycket på direktflighten. Längden med byte tror jag blir jobbigare. Säg att du byter på EWR så har du grovt räknat 8h dit, minst 3h bytestid (och köande till immigration) och sedan 6h flygning till. Jämfört med 11. Känns som att det där blir jobbigare för en liten. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag (ursäkta ordvalet) hatar barn på långresor om man hamnar i närheten, det är ett evigt skrik, gnäll och farande överallt. Och tycker det är respektlöst mot andra resenärer att dra med ungar överallt. Speciellt på långresor där det blir otroligt långtråkigt och barn kanske har lite svårare att acceptera situationen.




Hoppas flygbolagen inför en särskild "barnavdelning" längst bak i flyget i framtiden...
 
Har svårt att förstå att man klagar så mycket på att barn reser. Vi har alla varit små en gång och jag ser det som en självklarhet att jag kan träffa på små barn även om jag åker C eller F.
 
Jag tycker barn kan vara jobbiga och ibland suckar jag för mig själv när man kliver på longhaul med skrikande otåliga barn på. Att jag tycker det är jobbigt anser jag vara mitt problem när jag flyger och ser således till att med öronproppar/noise cancelling headset försöka minimera det som jag tycker är jobbigt, om det händer.



Även småbarn måste få resa tycker jag! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Reste till SFO via ZRH med två småbarn, min dotter som var 5 månader då och min son var lite över 3. Hade hört många historier om det ena och det andra. För vår del gick allting perfekt. ARN-ZRH gick fort utan större problem. På ZRH-SFO sträckan på drygt 12 timmar fick en "baby bassinet" där min dotter kunde sova i många timmar. Min son fördrev tiden med lite filmer på IFE och sov en del också. Personalen var super trevliga och väldigt hjälpsamma.



Jag var själv en "hata-barn-på-flyg" tills jag faktiskt skaffade mig en Bose QC15. Sen dess är skrikiga barn inga problem på flyget. Sen är det väl också så att när man själv blev förälder så ändras synen och förståelsen ökar. De är ju trots allt barn och det ska man ha förståelse för. Däremot finns det många vuxna som inte vet hur man ska bete sig på ett flyg...
 
Re. barn på plan som skriker tycker jag mest synd om föräldern som inte kan sätta på sig noise cancelling lurar. Min 5-åriga son har åkt C mer än Y. Detta blev uppenbart då vi åkte Charter (aldrig igen) och han säger väldigt högt "Mamma, det är något fel på min stol, jag kan inte få ner den till en säng". De som satt omkring oss blängde på oss med sina rödsprängda ögon...
 
Jag vill tro att skillnaden i hur väl barnen beter sig på flyg till största delen beror på föräldrarnas sätt att hantera läget. Vana flygresenärer har tagit med barnen redan vid tidig ålder och lärt sig knepen. Ovana, omedvetna flygresenärer som stressar upp sig redan på flygplatsparkeringen (på NYO eller GSE...) har det inte lika roligt.



Tycker barnproblematiken på icke-LCC-flighter är förhållandevis liten. På de transatlantiska flygningar jag gjort, både som föräldrer med och utan barn och på den tidan jag inte hade barn, har jag oftare varit imponerad av barn och föräldrar än irriterad.



Jag har flugit åtskilliga gånger med Ryanair till framför allt BGY och HHN. Och på de flighterna har bristen på föräldraegenskaper varit påtaglig. Man kan summera det som ett jäkla stök.



Hur det är på en charterkärra från Karlstad till nån spansk medelhavsö vågar jag knappt föreställa mig.
 
Svenska73 skrev:Re. barn på plan som skriker tycker jag mest synd om föräldern som inte kan sätta på sig noise cancelling lurar. Min 5-åriga son har åkt C mer än Y. Detta blev uppenbart då vi åkte Charter (aldrig igen) och han säger väldigt högt "Mamma, det är något fel på min stol, jag kan inte få ner den till en säng". De som satt omkring oss blängde på oss med sina rödsprängda ögon...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Den där var klockren, jag garvade ganska gottdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Det där påminner mig om en kommentar min dotter hade till någon kompis angående pappa's flygvanor efter det att hon sett bilder från min första flight i BA Fdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Och efter det att vi åkte till PMO i juni, misstänker jag att det kommer att blir massa tjatande om lounger i fortsättningendata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Självklart måste även småbarn få resa. Lite mer ljud från barn än vuxna får man nog också leva med. Att hamna bredvid/i närheten av en barnfamilj ser jag lite som att förlora ett vad. Trist men inte hela världen...




Problemet, som jag ser det, är alla dessa föräldrar som INTE respekterar att de INTE har chartrat hela flygplanet som sina barns lekstuga. Ljud går att någorlunda stänga av med diverse hjälpmedel. Men barn som sparkar på ryggstödet (Y-klass) och barn som är precis överallt är fruktansvärt irriterande, även om de är glada/tysta. Håll för f*n snorungarna på sina platser eller följ med de runt som vuxen och se till att inte störa i onödan. Hur mycket ni än själva tycker det, så tycker sällan vi andra att era barn är särskilt charmiga eller något trevligt inslag på långresor.




För egen del kan jag inte påstå att de mer beresta föräldrarna skulle vara generellt bättre på att ta hand om sina ungar än de mindre beresta. Snarare är det väl respekten för andra människor, proffessionalismen i föräldraskap och uppfostran som lyser igenom. Det finns många föräldrar som har rest en hel del i sina arbeten, men aldrig med sina småbarn.
 
Alx skrev:Självklart måste även småbarn få resa. Lite mer ljud från barn än vuxna får man nog också leva med. Att hamna bredvid/i närheten av en barnfamilj ser jag lite som att förlora ett vad. Trist men inte hela världen...Problemet, som jag ser det, är alla dessa föräldrar som INTE respekterar att de INTE har chartrat hela flygplanet som sina barns lekstuga. Ljud går att någorlunda stänga av med diverse hjälpmedel. Men barn som sparkar på ryggstödet (Y-klass) och barn som är precis överallt är fruktansvärt irriterande, även om de är glada/tysta. Håll för f*n snorungarna på sina platser eller följ med de runt som vuxen och se till att inte störa i onödan. Hur mycket ni än själva tycker det, så tycker sällan vi andra att era barn är särskilt charmiga eller något trevligt inslag på långresor.För egen del kan jag inte påstå att de mer beresta föräldrarna skulle vara generellt bättre på att ta hand om sina ungar än de mindre beresta. Snarare är det väl respekten för andra människor, proffessionalismen i föräldraskap och uppfostran som lyser igenom. Det finns många föräldrar som har rest en hel del i sina arbeten, men aldrig med sina småbarn.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Håller med fullständigt om mittpartiet av detta. Att barn låter får man väl leva med, men att dom/föräldrarna in har den respekt som Alx skriver är det STORA, med stor S! problemet. Jag tycker inte om barn, men samhällets allmänna uppfattning är att barn är söta och charmiga... och dom som tycker så respekterar jag, men att jag nästan får be om ursäkt för min inställning ser jag som orättvist.



Sen är det ju bra om barnen snabbt får FF kort och åker Business, då kan dom ju snabbt få poäng så dom kan uppgradera sig till F, så slipper vi dom ju i C data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ARN - MIA t/r med 2 små barn (alternativt till TPA eller MCO)



Hej!




Först vill jag tacka för alla bra tips och erfarenheter man får ta del av här, tack BC-medlemmar!




Sitter och försöker sy ihop en liten pappaledighetsresa med familjen i mars 2013 och skulle gärna ta emot tips på bra rutter till Florida. Vi ska bo i Sarasota, så MIA, TPA eller MCO blir destination. Klart bäst geografiskt är TPA, men vi har ingen brådska att komma fram till huset så MIA och MCO funkar också.




Vi kommer (tyvärr) att flyga ekonomi. Skulle vilja att priset för oss alla (2 vuxna och 1 infant-in-lap och 1 barn) landar på runt 20k.




Föreslagna datum är utresa 17e mars, hemresa 1a april. Men vi är flexibla med datumen framåt, dock ej bakåt.




Det äldre barnet är hyfsat flygvan, den lilla har bara flugit inrikes so far. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Jag vill gärna att bolaget ska vara så barnvänligt som möjligt, bra IFE och OK utrymme. Så OK det går i ekonomi. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Bara 1 byte och rimlig total flygtid.


Gör gärna bytet i Europa, så helst inte SAS via Newark eller Chicago, om inte priset är kanon.


Har hitta rätt bra priser med SAS och Virgin Atlantic via LHR till MIA (6k/vuxen). Har dock aldrig flugit med Virgin - hur är dom? Någon som flugit med dem i ek med barn?


Annars gillar jag BA, och har hushållskonto och plockar gärna hem lite poäng där. Dock ingen status i BA nu.


Är lockad av att flyga A380 med Lufthansa. Har flugit A380 en gång förut och gillade det. Men har svårt att hitta platser för hemresan.


Kan det komma reor under tidig höst/sensommar? Kanske ska ha is i magen? Samtidigt så är väl mars en populär månad att flyga till Florida.




Hmm, många frågor. På jobbet har vi hjälp av byrå (flyger mest till Afrika och Asien), men vill verkligen bli bättre på att pyssla med detta själv så är mycket tacksam för tips och hjälp!




/C
 
Hej Cahoots




Vi har diskuterat om resa med barn ganska nyligen på en annan tråd. Därför har jag flyttat ditt inlägg till befintlig tråd.




Hoppas du har överseende med detta.
 
Reste mellan PEK och SYD i förra veckan och hamnade på samma rad som en barnfamilj. Dottern skrek redan innan vi hade satt oss och fortsatte i flertalet timmar. Föräldrarna ursäktade sig och sa att hon hade suttit fast länge och det var därför hon skrek. Detta sa dom innan planet hade lyft, att sitta fastspänd i 20 min är tydligen lång tid. Speciellt när man har en 12-timmars flight kvar. Men dom skötte sig ändå snyggt och med mina QC3or på så var det överkomligt. Tyckte mest synd om föräldrarna som spenderade 3 timmar med att ursäkta sig och att försöka få tyst på dottern. Skulle inte vilja byta.
 
Tycker det är upp till föräldrarna. Inte skall vi väll börja diskriminera i så tidig ålder data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Om nu arbetsgivarna vill vara säkra på att de anställda sover, skicka med lite John Blund piller och ett par bra hörlurar, alternativt åk en dag tidigare.


Låt kidsen åka i Y/C/F
 
Senator skrev:Hade vi inte en lång diskussion om detta förra året här inne?Med väldigt blandade åsikter?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jo, det stämmer - men jag vill minnas att vi inte lyckades fatta något beslut den gångendata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
A380*G skrev:Köper inte ditt resonemang. På en longhaul sitter det förmodligen ännu fler än 20-30 personer i Y som skall direkt till arbetet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Har det verkligen med saken att göra?



Om jag betalar för extra bekvämlighet så ska jag självklart få ha det tyst och lugnt omkring mig!



Tidigare kunde man läsa i media om såväl barnfria charterflygningar som barnfria hotell - kanske dags att införa barn-fria reguljärflygningar - åtminstone vissa avgångar.



(Vi ska inte förringa den passagerar-kategori som känner ett obehag av flygresor, men som ändå insett att flygresor är nödvändiga för såväl arbete som kvalitéts-fritid. En lugn kabin kan vara en förutsättning för dessa människors resande!)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top