En resa i första klass

  • Thread starter Thread starter jumbooze
  • Start date Start date
J

jumbooze

Guest
Gott nytt år kära vänner.



Nu avslutar jag året med en ståndaktig resa i första klass som sig bör.

Jag kom i god tid för att njuta lite extra i loungen men döm om min förvåning och stora besvikelse så var loungen stängd.

Lång näsa, letade efter en tredjepartslounge men det fanns ingen att finna men väl gott om restauranger så det blev mat och dryck ändå.



När boarding väl inledes så var det dåligt med prioboarding, det var ett myller utan dess like.

Till slut så fann jag min plats, det är skönt att sitta så långt fram så slipper man så mycket trafik. Återigen så blev jag förvånad över att se min plats redan upptagen då jag hade fönsterplats, var ej sugen på att ge upp den så vederbörande fick flytta på sig.



Så nu sitter jag här och har fått välkomstdryck och tilltugg även om servicen var direkt undermålig, jag fick i princip servera mig själv.



Skål och gott nytt år!





//uploads.tapatalk-cdn.com/20181230/9fa70891d72d5f45170cc65b169d233c.jpg
 
Vi väntar spänt på fortsättningendata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Spaendende! Det bliver vist en lang tur? Jeg ser SJ logo paa koppen. Det er koden for Freedom Air fra New Zeeland ? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
jumbooze skrev:Gott nytt år kära vänner.Nu avslutar jag året med en ståndaktig resa i första klass som sig bör.Jag kom i god tid för att njuta lite extra i loungen men döm om min förvåning och stora besvikelse så var loungen stängd.Lång näsa, letade efter en tredjepartslounge men det fanns ingen att finna men väl gott om restauranger så det blev mat och dryck ändå.När boarding väl inledes så var det dåligt med prioboarding, det var ett myller utan dess like.Till slut så fann jag min plats, det är skönt att sitta så långt fram så slipper man så mycket trafik. Återigen så blev jag förvånad över att se min plats redan upptagen då jag hade fönsterplats, var ej sugen på att ge upp den så vederbörande fick flytta på sig.Så nu sitter jag här och har fått välkomstdryck och tilltugg även om servicen var direkt undermålig, jag fick i princip servera mig själv.Skål och gott nytt år!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Morgonavgångarna har bättre service. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
I fredags skulle jag åka Köpenhamn-Stockholm i F vad möts man av på Köpenhamn H, jo denna info.

Har inte hunnit ringa Aftonbladet ännu.


fc488453-8219-4ef8-9d9d-83addbd5a2a1-jpeg.83750
 
henrik l skrev:Vi väntar spänt på fortsättningenKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det visades sig att när vi stannade så blev det till och med så att man fick buss för vidare resa hemåt, man hade ju kunnat hoppas på en First Class Terminal eller liknande men det blev en Espresso House kaffe i ”terminalbyggnaden” data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SJ har under en längre tid varit väldigt frikostiga med tiden man får spendera ihop med dem relativt vad man har betalat för data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
011430121 skrev:I fredags skulle jag åka Köpenhamn-Stockholm i F vad möts man av på Köpenhamn H, jo denna info.Har inte hunnit ringa Aftonbladet ännu.Visa bifogad bild 83750Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du hade ju ett fin-fint alternativ 09.47 till Hässleholm istället. Hade du tur kunde du få en tur i nya nya-First på Öresundståget. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 (Hade dessutom sluppit sjumilamarschen till spår 26)
 
Jag måste ändå säga att jag saknar första klass på X2000. Efter att normalt ha gjort ca 50 sträckor i första klass per år så kuskas det numera runt i Europa med flyg utan att ha någon som helst möjlighet att välja bolag. Vilket gör att det blandas vilt mellan allianser och lågprisbolag alltså kan man glöms status.



Det är då man längtar tillbaka till ett singelsäte i X2000 med kaffe och papperstidning.



När det kommer till förseningar så är SJ inte på något sätt är sämre än att flyga.
 
anjak skrev:Jag måste ändå säga att jag saknar första klass på X2000. Efter att normalt ha gjort ca 50 sträckor i första klass per år så kuskas det numera runt i Europa med flyg utan att ha någon som helst möjlighet att välja bolag. Vilket gör att det blandas vilt mellan allianser och lågprisbolag alltså kan man glöms status.Det är då man längtar tillbaka till ett singelsäte i X2000 med kaffe och papperstidning.När det kommer till förseningar så är SJ inte på något sätt är sämre än att flyga.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SJ har faktiskt bättre förseningsstatistik än flyget i genomsnitt. Fakta.
 
Jönsson skrev:SJ har faktiskt bättre förseningsstatistik än flyget i genomsnitt. Fakta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Frågan är hur mycket man jämför äpplen och päron? Skiljer sig ju rejält på olika sträckor (även med SJ) och olika bolag.



Min personliga statistik ligger de extremt långt efter i. Tyvärr. Men jag har av någon anledning alltid otur med SJ data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Om man tar lite högst ovetenskaplig statistik från mitt pendlande Göteborg-Stockholm under 2018 konstaterar jag till min stora förvåning att det är färre förseningsminuter per resa med tåg än flyg.



Antal enkelresor: 59 (43 tåg, 15 flyg, 1 buss)

Snittförsening/tågresa: 15 min

Snittförsening/flygresa: 31 min



Men statistik kan man ju förvränga eftersom totala antalet förseningsminuter med tåg är 668 min mot 470 med flyget. Japp, förseningsloggar alla mina resor. XD
 
GOTATH skrev:Om man tar lite högst ovetenskaplig statistik från mitt pendlande Göteborg-Stockholm under 2018 konstaterar jag till min stora förvåning att det är färre förseningsminuter per resa med tåg än flyg.Antal enkelresor: 59 (43 tåg, 15 flyg, 1 buss)Snittförsening/tågresa: 15 minSnittförsening/flygresa: 31 minMen statistik kan man ju förvränga eftersom totala antalet förseningsminuter med tåg är 668 min mot 470 med flyget. Japp, förseningsloggar alla mina resor. XDKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Statistik är roligt och går alltid att dra ett varv till data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Har du även loggat tiden du spenderat dörr-till-dörr på de olika resorna?

Om det ena resslaget är snabbare än det andra dörr-till-dörr, finns det någon korrelation mellan kostnad och total tidsåtgång?

Om ja, hur många extra kronor kostar varje minut du sparar på det snabbare resslaget?

Har du loggat vilken ersättning du fått för de olika förseningarna?

Är förseningarna distribuerade enligt normalfördelning, eller hur ser fördelningen ut?
 
jsn skrev:Statistik är roligt och går alltid att dra ett varv tillHar du även loggat tiden du spenderat dörr-till-dörr på de olika resorna?Om det ena resslaget är snabbare än det andra dörr-till-dörr, finns det någon korrelation mellan kostnad och total tidsåtgång?Om ja, hur många extra kronor kostar varje minut du sparar på det snabbare resslaget?Har du loggat vilken ersättning du fått för de olika förseningarna?Är förseningarna distribuerade enligt normalfördelning, eller hur ser fördelningen ut?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Haha! Lite mer statistik kan jag bjuda på utan att kapa tråden allt för mycket.



Mitt rekord dörr-dörr är 3h 40'. Just den resan gjordes med BRA och all kollektivtrafik klaffade perfekt. Tror att det går att göra under 3h om man kör taxi och har mycket is i magen.



Total ersättning är cirka 3700 kr där en 261:a står för merparten. Det är ett hån att bli ersatt med 49 kr när morgontåget till Stockholm blir 60-119 min sent och man har en billig biljett... Men visst, det är ju noll kronor med en så kort försening på flyget...



Och så har jag loggat alla förseningsanledningar med data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ska ha dina övriga frågor i beaktande under 2019 så kanske jag skapar en statistiktråd i december data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
GOTATH skrev:Ska ha dina övriga frågor i beaktande under 2019 så kanske jag skapar en statistiktråd i decemberKlicka för att utvidga...
Click to expand...


För att avsluta OT I denna tråd, ja, gör gärna det! Jag tycker det vore klar intressant! Och varför vänta till december om du har statistik för hela 2018? Kör på den!
 
Nu blir det mera första klass



//uploads.tapatalk-cdn.com/20190119/f620af2e45746469a79ca25f64579e56.jpg




Transpennine ”express”
 
jsn skrev:Statistik är roligt och går alltid att dra ett varv tillHar du även loggat tiden du spenderat dörr-till-dörr på de olika resorna?Om det ena resslaget är snabbare än det andra dörr-till-dörr, finns det någon korrelation mellan kostnad och total tidsåtgång?Om ja, hur många extra kronor kostar varje minut du sparar på det snabbare resslaget?Har du loggat vilken ersättning du fått för de olika förseningarna?Är förseningarna distribuerade enligt normalfördelning, eller hur ser fördelningen ut?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du var mig en noggrann djä-ul! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Gott nytt år kamrater, ny resa i första klass med Statens Järnvägar, är det nedskärningar i F? Bjuder man inte längre på kakor till kaffet?
 
jumbooze skrev:Gott nytt år kamrater, ny resa i första klass med Statens Järnvägar, är det nedskärningar i F? Bjuder man inte längre på kakor till kaffet?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Chokladkaka är framtagen och ordningen är återställd
//uploads.tapatalk-cdn.com/20200101/97455ccb65aa5a849add7137fc8a477c.jpg
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top