Diverse frågor kring Lufthansa First

Senator skrev:Kom ihåg att Swiss och Lufthansa inte åker från samma terminalerKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja lite krångligt det där. Unitedloungen kunde ordna med ombokningen till Swiss F genom att ringa Lufthansadesken. Försökte först med Lufthansas First-hotline men där var det lite goddag yxskaft idag. Annars brukar de vara duktiga där men man kan ju inte vinna varje gång. Det löste ju sig med den bokningen i alla händelser, nu ska jag bara få ordning på min egen. Tydligen lite allmänt kaosigt väder på Munich idag.
 
Jag sitter och spanar lite på LH F och försöker se mönster för när det kommer dyka upp platser. Beläggningen i business verkar spela in på antalet platser som släpps som award (iaf. utifrån vad som går att avläsa via United och ExpertFlyer).



Det finns säkert många fler parametrar som spelar in och jag är med på att antalet lediga säten inte är samma sak som tillgängliga biljetter till försäljning. Jag har gjort följande iakttagelse, för samma destination:



8 dagar innan avresa finns 2 platser tillgängliga trots 2 upptagna säten i F. Business är ungefär halvfullt (upptagna säten) enligt ExpertFlyer.

7 dagar innan avresa finns 0 platser tillgängliga trots bar 1 upptaget säte i F. Business på denna flight är nästan fullt (upptagna säten) enligt ExpertFlyer.
 
Berrsus skrev:8 dagar innan avresa finns 2 platser tillgängliga trots 2 upptagna säten i F. Business är ungefär halvfullt (upptagna säten) enligt ExpertFlyer.7 dagar innan avresa finns 0 platser tillgängliga trots bar 1 upptaget säte i F. Business på denna flight är nästan fullt (upptagna säten) enligt ExpertFlyer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Är det samma destination du tittar?

Det kan skilja väldigt mycket mellan olika destinationer vad Lufthansa tror att de kommer sälja sista veckan.



Destination och tid på året tror jag spelar mycket större roll än hur bokat det är i Business. Om Business redan är överbokat däremot så lär de inte släppa direkt många awardplatser i First.
 
palmen skrev:Är det samma destination du tittar?Det kan skilja väldigt mycket mellan olika destinationer vad Lufthansa tror att de kommer sälja sista veckan.Destination och tid på året tror jag spelar mycket större roll än hur bokat det är i Business. Om Business redan är överbokat däremot så lär de inte släppa direkt många awardplatser i First.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, samma destination och samma vecka, tisdag, onsdag.
 
Berrsus skrev:Ja, samma destination och samma vecka, tisdag, onsdag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kan skilja mycket i hur många platser de tror sig kunna sälja en tisdag/onsdag även om det är mindre troligt då det är två dagar som affärsresenärer reser mindre på. I ditt exempel är det troligtvis så att Business nog nästan är fullbokat 7 dagar fram i tiden och Lufthansa tror att de kanske kommer att överboka Business med 4-6 platser och ge ut gratis uppgraderingar till First för sina högst rankade statusinnehavare. Att köpa en Business biljett en vecka innan avgång brukar ofta vara väldigt dyrt så de tjänar in att de kanske får ge någon en gratis uppgradering i alla fall.
 
palmen skrev:Kan skilja mycket i hur många platser de tror sig kunna sälja en tisdag/onsdag även om det är mindre troligt då det är två dagar som affärsresenärer reser mindre på. I ditt exempel är det troligtvis så att Business nog nästan är fullbokat 7 dagar fram i tiden och Lufthansa tror att de kanske kommer att överboka Business med 4-6 platser och ge ut gratis uppgraderingar till First för sina högst rankade statusinnehavare. Att köpa en Business biljett en vecka innan avgång brukar ofta vara väldigt dyrt så de tjänar in att de kanske får ge någon en gratis uppgradering i alla fall.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, jag tänker lite lika dant. Så därför försöker jag ha koll på antalet business platser när jag planerar. Får se hur det faller ut när det väl blir dags för mig och "14 dagar innan perioden".
 
Det börjar närma sig 14-dagars gränsen för utresa till Bali, DPS, som för tillfället är bokad med Asiana via ICN och SIN, ut från FRA.



De två Lufthansa-alternativ som känns rimliga är FRA-HKG-SIN alt FRA-SIN. Har bokat hotell dels i FRA, dels i SIN så de stoppen är spikade (behöver stays på Hilton för stt ha kvar HHD).



Insåg dock nu att vi kanske bara ska glömma Lufthansa då jag bokat första segmentet GOT-FRA som en del av bonusresan, med ankomst 20.55 till FRA. Lufthansas flighter till både SIN och HKG avgår efter 20.55 dagen därpå - har uppfattat det som att den stopover som behövs med ca 25 h således är förbjuden vilket därmed gör ombokning omöjlig till Lufthansa - om vi inte bokar av GOT-FRA för att boka positioneringsflighten separat..



Tips eller idéer gällande ovan scenario?
 
ahh skrev:Misstänkte det, tack.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Spricker du på antal segment totalt om du flyger via München, Wien eller Zürich typ? Med en mellanlandning kanske du kan landa senare i Frankfurt och på sätt hålla dig inom 24-timmars gränsen?
 
Mr.Mustard skrev:Spricker du på antal segment totalt om du flyger via München, Wien eller Zürich typ? Med en mellanlandning kanske du kan landa senare i Frankfurt och på sätt hålla dig inom 24-timmars gränsen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Sista Lufthansa in är väl Berlin som landar vid 21:55? Då passar det med Singapore som avgår 21:55 dagen efter. Sen gäller det bara att hitta en flight till Berlin också...
 
Mr.Mustard skrev:Spricker du på antal segment totalt om du flyger via München, Wien eller Zürich typ? Med en mellanlandning kanske du kan landa senare i Frankfurt och på sätt hålla dig inom 24-timmars gränsen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Bra idé! Vid ombokning till FRA-SIN funkar en mellanlandning pga att stoppet i ICN isf försvinner. Hittar dock ingen tillgänlighet (25 juni).




fcx skrev:Sista Lufthansa in är väl Berlin som landar vid 21:55? Då passar det med Singapore som avgår 21:55 dagen efter. Sen gäller det bara att hitta en flight till Berlin också...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Finns ekonomi enligt Uniteds sökmotor, problemet är bara att det inte finns några awardplatser GOT-TXL.



Tror det enda realistiska alternativet är att skrota GOT-FRA och boka två biljetter med Air Berlin för ca 1400kr pp om det skulle dyka upp tillgänglighet FRA-SIN eller FRA-HKG(-SIN) med Lufthansa.



Frågan är dock om det är värt 1400kr pp att vara i FCT några timmar. Kanske får spara FCT till vår second first..
 
Lufthansa F FRA-SIN kan vara m


ahh skrev:Bra idé! Vid ombokning till FRA-SIN funkar en mellanlandning pga att stoppet i ICN isf försvinner. Hittar dock ingen tillgänlighet (25 juni).Finns ekonomi enligt Uniteds sökmotor, problemet är bara att det inte finns några awardplatser GOT-TXL.Tror det enda realistiska alternativet är att skrota GOT-FRA och boka två biljetter med Air Berlin för ca 1400kr pp om det skulle dyka upp tillgänglighet FRA-SIN eller FRA-HKG(-SIN) med Lufthansa.Frågan är dock om det är värt 1400kr pp att vara i FCT några timmar. Kanske får spara FCT till vår second first..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
just på Lufthansas anslutningsflyg så har jag upplevt att Tallinn har bättre tillgänglighet än vad United visar. Kanske är något med married segments. Så det kan vara värt att slå en signal och kolla.
 
Jakob Österberg skrev:Lufthansa F FRA-SIN kan vara mjust på Lufthansas anslutningsflyg så har jag upplevt att Tallinn har bättre tillgänglighet än vad United visar. Kanske är något med married segments. Så det kan vara värt att slå en signal och kolla.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Får leva på hoppet, slår en signal till Tallinn om det öppnas upp två platser i F med LH helt enkelt.
 
Hallå på er!



Svar på följande frågor finns säkert bland alla dessa trådar, men har letat länge nu så jag bollar upp dom här. ;o)



Åkte LH F förra året med frun till NYC, byte i FRA = magiskt. Upplevde det ganska enkelt att boka, hängde på låset två veckor innan. Men, nu i höst är vi fyra st som vill åka tillsammans, två par med olika vouchers, som vill åka LH F tillsammans. Släpper LH nånsin fyra platser i F till awards? Vi har amexvouchers.



Vi har inga som helst preferenser vart vi ska i världen, vi vill boka två veckor innan i höst och vara borta några dagar bara, vi vill bara åka tillsammans via frankfurt, hem kan vi åka C om det är så... finns det någon destination ni vet släpps FLER stolar per flyg än andra?



Tack för svar och allt annat gött ni delar med er av här! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hej , är det plats nog att sitta och äta mittemot varandra ? planerar att åka med 7åringen - blir kaosigt om han sitter på andra sidan gången
 
TobbeT skrev:Hallå på er!Svar på följande frågor finns säkert bland alla dessa trådar, men har letat länge nu så jag bollar upp dom här. ;o)Åkte LH F förra året med frun till NYC, byte i FRA = magiskt. Upplevde det ganska enkelt att boka, hängde på låset två veckor innan. Men, nu i höst är vi fyra st som vill åka tillsammans, två par med olika vouchers, som vill åka LH F tillsammans.Släpper LH nånsin fyra platser i F till awards?Vi har amexvouchers.Vi har inga som helst preferenser vart vi ska i världen, vi vill boka två veckor innan i höst och vara borta några dagar bara, vi vill bara åka tillsammans via frankfurt, hem kan vi åka C om det är så... finns det någon destinationni vet släpps FLER stolar per flyg än andra?Tack för svar och allt annat gött ni delar med er av här!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Om man testar att söka på Award Engine (One way, Outbound airline Lufthansa, Origin zone Europe, Dest zone all, datum från imorgon till två veckor framåt) för fyra personer så hittar man tillgänglighet i LH F till följande destinationer:

Dubai

Luanda

Dallas

Boston

Tokyo Haneda

Peking

New York EWR

New York JFK

Denver

New Delhi

Rio de Janeiro

Chicago



(vissa av dessa destinationer är ju från Munchen, men då kan man lägga in en extra anslutning i Frankfurt för tillgång till FCT osv, men finns en hel del tillgänglighet med F direkt från Frankfurt också)



Detta är ju givetvis bara som det ser ut just nu, men eftersom det finns så pass bra tillgänglighet nu och ni är så pass flexibla både med datum och destinationer så borde det inte vara något problem för er.
 
TobbeT skrev:Hallå på er!Svar på följande frågor finns säkert bland alla dessa trådar, men har letat länge nu så jag bollar upp dom här. ;o)Åkte LH F förra året med frun till NYC, byte i FRA = magiskt. Upplevde det ganska enkelt att boka, hängde på låset två veckor innan. Men, nu i höst är vi fyra st som vill åka tillsammans, två par med olika vouchers, som vill åka LH F tillsammans.Släpper LH nånsin fyra platser i F till awards?Vi har amexvouchers.Vi har inga som helst preferenser vart vi ska i världen, vi vill boka två veckor innan i höst och vara borta några dagar bara, vi vill bara åka tillsammans via frankfurt, hem kan vi åka C om det är så... finns det någon destinationni vet släpps FLER stolar per flyg än andra?Tack för svar och allt annat gött ni delar med er av här!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det händer även om det inte är jättefrekvent. Förra sommaren åkte jag och brorsan Lufthansa First till Chicagooch de släppte totalt 5 platser i F på den flighten som Award.

Till Mexico City brukar det vara vidöppet med awards också. @bnr har ju gjort några resor dit och då ofta ett längre stopp i Frankfurt innan resa till Munchen och sedan vidare till Mexico City.

Sydamerika har också väldigt god tillgänglighet till och från, jag har dock ingen koll på när det brukar vara. Men att hitta 4-5 platser tilL Buenos Aires och Rio har i alla fall inte varit omöjligt tidigare (osäker på hur tillgängligheten till Sao Paolo varit).



Det kan vara så att det bara finns två platser men när ni bokat dessa så lsäpps två till ett kort tag efter så det kan ju vara en taktik från er sida. Viktigt att det är få platser sålda i F för att lyckas med att boka 4 platser. Helst ska det stå F8 A8 när man tittar i expertflyer (då är med största sannolikhet inget sålt)
 
TobbeT skrev:Hallå på er!Svar på följande frågor finns säkert bland alla dessa trådar, men har letat länge nu så jag bollar upp dom här. ;o)Åkte LH F förra året med frun till NYC, byte i FRA = magiskt. Upplevde det ganska enkelt att boka, hängde på låset två veckor innan. Men, nu i höst är vi fyra st som vill åka tillsammans, två par med olika vouchers, som vill åka LH F tillsammans.Släpper LH nånsin fyra platser i F till awards?Vi har amexvouchers.Vi har inga som helst preferenser vart vi ska i världen, vi vill boka två veckor innan i höst och vara borta några dagar bara, vi vill bara åka tillsammans via frankfurt, hem kan vi åka C om det är så... finns det någon destinationni vet släpps FLER stolar per flyg än andra?Tack för svar och allt annat gött ni delar med er av här!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, det händer. Vi reste 4 pers Göteborg - Tokyo via Frankfurt med LH F i maj förra året. 14 dagar innan avresa släpptes 4 st award seats. Dessa nöp vi med två olika bokningar med varsin Amex voucher. F-kabinen var enl Expertflyer helt obokad innan, något som sannolikt bidrog till att så mkt som 4 award platser släpptes. Det svåraste med bokningen var att få plats för alla på en bra matarflight från GOT i C på award.
 
Mexico City rekommenderas som destination, både för långt flyg och trevlig stad med mycket att erbjuda. Jag ska försöka att fylla på den enorma mängd av Lufthansa First-reserapporter när jag har en stund över, även med lite kring vad jag gjorde på plats.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top