Diverse frågor kring Lufthansa First

Ang LIVE och besök på FCT:s toa...

Här kommer ett foto som jag hittade på FCT ang. hur man inte skall göra. efter att man ätit frukost!!.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Eller sorry...för att inte dra åt sig moderatorernas missnöje med "Off Topic"...

Så finns skylten säkert på ANA IC i Tokyo också...data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





img_3952-jpg.63480
 
palmen skrev:Även om du får apron måste du gå den där biten, du blir bara körd till ordinarie terminalen där man brukar landa, man blir aldrig körd till FCTKlicka för att utvidga...


Stämmer mycket bra. Fick apron och blev körd till terminal 1 och gick den sista biten till FCT. Men det var det värt! Fick även min badanka (silver).



Nu när jag flyger hem om ca 1 dygn från New York så ser jag sent omsider 2 lediga platser samt en "blocked seat" via Uniteds hemsida och Expertflyer. Det är ju försent att boka via SAS callcenter men de sa att man kan uppgradera i gaten. Stämmer det och är det alltså efter man checkat in man går direkt till gaten och pratar med dem? Eller gör man på något annat sätt? Har ju redan flugit utresan på first class.....
 
Manfred von Richthofen skrev:Nu när jag flyger hem om ca 1 dygn från New York så ser jag sent omsider 2 lediga platser samt en "blocked seat" via Uniteds hemsida och Expertflyer. Det är ju försent att boka via SAS callcenter men de sa att man kan uppgradera i gaten. Stämmer det och är det alltså efter man checkat in man går direkt till gaten och pratar med dem? Eller gör man på något annat sätt? Har ju redan flugit utresan på first class.....Klicka för att utvidga...


Den infon kan inte stämma. Ser inte varför LH skulle uppgradera dig till F bara för att du flög dit i den klassen.
 
Det kan gå att uppgradera vid check-in för cash. Brukar vara fare difference ungefär. Så mellan Business och First borde det ligga på ca 1500-2000EUR
 
Det var SAS callcenter som sa det, men det känns ju som ni beskriver lite svårt att få till. Även om jag lagt 150.000 EB totalt och därmed uppfyller first för hela resan, så tjänar de ju inget på att uppgradera mig. Dock har de fortfarande lediga stolar i first. Bättre då att uppgradera och ta in en betalande i business istället för mig kan man tycka.
 
Manfred von Richthofen skrev:Det var SAS callcenter som sa det, men det känns ju som ni beskriver lite svårt att få till. Även om jag lagt 150.000 EB totalt och därmed uppfyller first för hela resan, så tjänar de ju inget på att uppgradera mig. Dock har de fortfarande lediga stolar i first. Bättre då att uppgradera och ta in en betalande i business istället för mig kan man tycka.Klicka för att utvidga...
Förstår inte ditt resonemang. Varför skulle det vara bättre att uppgradera en award biz(dessutom från annat program)?
 
Abbs skrev:Förstår inte ditt resonemang. Varför skulle det vara bättre att uppgradera en award biz(dessutom från annat program)?Klicka för att utvidga...


Tänkte bara om det frigör en plats i biz som de kan få en betalande till. Bättre en betalande dit än ingen alls tänkte jag. Eftersom biz verkar hyfsat full.



Men det är rätt lugnt, ska bli kul att testa biz på övervåningen på 747-8 som jämföresle.
 
Manfred von Richthofen skrev:Tänkte bara om det frigör en plats i biz som de kan få en betalande till. Bättre en betalande dit än ingen alls tänkte jag. Eftersom biz verkar hyfsat full.Men det är rätt lugnt, ska bli kul att testa biz på övervåningen på 747-8 som jämföresle.Klicka för att utvidga...
Revenue management kan ändå sälja en plats i business, och om det blir överbokat så bumpar de en HON eller Senator till First
 
Manfred von Richthofen skrev:Tänkte bara om det frigör en plats i biz som de kan få en betalande till. Bättre en betalande dit än ingen alls tänkte jag. Eftersom biz verkar hyfsat full.Men det är rätt lugnt, ska bli kul att testa biz på övervåningen på 747-8 som jämföresle.Klicka för att utvidga...
Men sen får du ju tänka på kostnaden att ge någon First gratis och det urvattnar även produkten. Om någon får uppgradering är det en människa med hög bokningsklass(ej award) samt hög status á la HON/Senator.
 
Det går att uppgradera även en bonusbiljett, men den nya klassen blir då (numera) en bokningsklass utan poängintjäning.

Edit: osäker dock på om det går att uppgradera hela vägen till First
 
Jag ber om ursäkt i förväg men jag orkar inte läsa 192 sidor.

Fru WTP och jag ska göra vår första First och det blir LH.

GOT-FRA-SIN med LH. Självklart har vi planerat in FCT (ca. 5h)



Kan nån vara snäll och förklara när vi landar i FRA måste vi gå ut på landside (passkontrollen) för att nå FCT?

Om man har tur och får limo - är det ngt annat som gäller?



Tack på förhand.
 
WTP skrev:Jag ber om ursäkt i förväg men jag orkar inte läsa 192 sidor.Fru WTP och jag ska göra vår första First och det blir LH.GOT-FRA-SIN med LH. Självklart har vi planerat in FCT (ca. 5h)Kan nån vara snäll och förklara när vi landar i FRAmåstevi gå ut på landside (passkontrollen) för att nå FCT?Om man har tur och får limo - är det ngt annat som gäller?Tack på förhand.Klicka för att utvidga...


Ja, du måste gå ut på landside. FCT är en egen terminal och ska "egentligen" användas när man kommer till flygplatsen. Du måste tyvärr gå dit. Anländer du med Lufthansa kan du bli körd från planet till FCL om det är apron. Du måste åka bil från FCT när du ska till planet.
 
blobloblo skrev:Ja, du måste gå ut på landside. FCT är en egen terminal och ska "egentligen" användas när man kommer till flygplatsen. Du måste tyvärr gå dit. Anländer du med Lufthansa kan du bli körd från planet till FCL om det är apron. Du måste åka bil från FCT när du ska till planet.Klicka för att utvidga...


Det var snabbt, tack! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
WTP skrev:Jag ber om ursäkt i förväg men jag orkar inte läsa 192 sidor.Fru WTP och jag ska göra vår första First och det blir LH.GOT-FRA-SIN med LH. Självklart har vi planerat in FCT (ca. 5h)Kan nån vara snäll och förklara när vi landar i FRAmåstevi gå ut på landside (passkontrollen) för att nå FCT?Om man har tur och får limo - är det ngt annat som gäller?Tack på förhand.Klicka för att utvidga...
Det är dock ingen passkontroll för att komma ut. Oavsett om du får bil in till terminalen eller får en gate så är det bara att gå ut som att ni skulle till Frankfurt. Ni kan gå ut vid taxibilarna och sen gå vänster i ca 5 minuter så är ni framme. Finns filmer år Youtube där folk filmat hur man går.
 
Där har vi det! Tack @palmen !


palmen skrev:Det är dock ingen passkontroll för att komma ut. Oavsett om du får bil in till terminalen eller får en gate så är detbara att gå ut som att ni skulle till Frankfurt.Ni kan gå ut vid taxibilarna och sen gå vänster i ca 5 minuter så är ni framme. Finns filmer år Youtube där folk filmat hur man går.Klicka för att utvidga...
 
Det är enkelt att hitta, om man ser incheckningen för First Class inne i huvudterminalen är det bara att gå ut och vänster där, eller fråga någon i den hjälpsamma personalen på Lufthansa.



Trevlig resa!
 
Någon som vet om personalen i Swiss-loungen i Chicago kan hantera ombokningar vid irrops? Det har kört ihop sig lite med flygningarna, och inkommande flight från MUC är 3:40 min sent så tänkte kolla om det går att boka om till Swiss F ORD-ZRH-MUC istället som går lite tidigare. Eller har något bolag i Lufthansagruppen någon servicedesk som kan hantera det där någon annanstans?
 
Jakob Österberg skrev:Någon som vet om personalen i Swiss-loungen i Chicago kan hantera ombokningar vid irrops? Det har kört ihop sig lite med flygningarna, och inkommande flight från MUC är 3:40 min sent så tänkte kolla om det går att boka om till Swiss F ORD-ZRH-MUC istället som går lite tidigare. Eller har något bolag i Lufthansagruppen någon servicedesk som kan hantera det där någon annanstans?Klicka för att utvidga...


Kom ihåg att Swiss och Lufthansa inte åker från samma terminaler
 
Back
Top