Diverse frågor kring Lufthansa First

bnr skrev:Hm, kanske var otydlig, menade om man beställer NLML och sedan på plats vill ha grejer från vanliga menyn som fungerar.Klicka för att utvidga...
Gör du det finns det alltid en risk att det inte finns vanlig catering då specialmat ersätter vanlig mat i lastningen.



Jag hade nog iallafall väntat och försökt kolla på menyer online för att se vad som serveras och därefter avgöra om det är värt att nedgradera maten eller inte.



I värsta fall får man väl annars leva på kaviar och champagne...
 
MrDollar skrev:Om det finns bör det ju ligga ute idag/imorgon. När jag kollat en annan sträcka så har det ibland visat tillgänglighet på eftermiddagen men ingen på förmiddagen. Kanske dom släpper efter kl 12:00 14 dagar innan?Klicka för att utvidga...
Tack, 15/3 finns det tillgänglighet på flera flighter så jag får fortsätta leta under dagen om de släpper några platser senare.
 
Steve skrev:Försöker hitta 2 st First 16/3 från Arlanda till New York med Eurobonuspoäng och 2-4-1 vouccher. Har SAS Business bokat 16/3-20/3. Hittar inget på United.com, är jag för tidigt ute?Klicka för att utvidga...


Den 15e finns det direktflyg från både Frankfurt och Munchen. Den 16e finns det oxå flyg men inte direkt utan via Detroit med tider som kanske inte är så attraktiva?
 
agehall skrev:Gör du det finns det alltid en risk att det inte finns vanlig catering då specialmat ersätter vanlig mat i lastningen.Jag hade nog iallafall väntat och försökt kolla på menyer online för att se vad som serveras och därefter avgöra om det är värt att nedgradera maten eller inte.I värsta fall får man väl annars leva på kaviar och champagne...Klicka för att utvidga...
Jo tänkte också det. På FT menar moderatorn på LH-forumet att det inte ersätter vanlig mat, utan lastas on top.

Vi har kollat menyerna men han är väldigt känslig tydligen. Jag föreslog att inte beställa specialmat då det bör finnas minst några förrätter och varmrätter som går att äta.
 
bnr skrev:På FT menar moderatorn på Lufthansa-forumet att det inte ersätter vanlig mat, utan lastas on top.Klicka för att utvidga...
De har garanterat bättre koll än vad jag har, så då är det troligen så att det lastas utöver vanliga maten i first.




bnr skrev:ag föreslog att inte beställa specialmat då det bör finnas minst några förrätter och varmrätter som går att äta.Klicka för att utvidga...
Ja, om inte så finns det ju inga som helst alternativ till att ta ett SPML och då vara beredd på att det inte direkt är first-kvalité på prylarna.
 
Någon som ätit burgaren i LH First? Bra eller dålig?



Burger

Traditional Cheese Burger with Cheddar,

Guacamole, Mushrooms, Tomato and Salad

accompanied by Sweet Potato and Plantain Chips
 
MrDollar skrev:Någon som ätit burgaren i LH First? Bra eller dålig?BurgerTraditional Cheese Burger with Cheddar,Guacamole, Mushrooms, Tomato and Saladaccompanied by Sweet Potato and Plantain ChipsKlicka för att utvidga...
Jag har ätit annan burgare på LH First, tycker den var rätt dålig.. men det är First, du kan ta nåt annat om du inte är nöjd
 
MrDollar skrev:Någon som ätit burgaren i LH First? Bra eller dålig?BurgerTraditional Cheese Burger with Cheddar,Guacamole, Mushrooms, Tomato and Saladaccompanied by Sweet Potato and Plantain ChipsKlicka för att utvidga...


Dålig. Jag var förvånad att man ens serverade den i First.

På min flight så var det FRA-ORD sträckan.
 
Sitter mest för skoj skull och kikar på First (voucher) för två mellan Frankfurt och Tokyo alternativt Seoul. Hustrun är van vid long-haul business men är väldigt sugen på att testa LH First och då även FCT i Frankfurt. Det verkar finnas relativt gott om awardbiljetter på Uniteds sida men jag noterar att så gott som samtliga är FRA-MUC och sedan vidare.

Mest nyfiken på detta, har de betydligt fler flighter från MUC dit, eller är det andra orsaker till detta?

Jag misstänker också att det blir aningen tristare kärror med A340-600?
 
jdb264c skrev:Sitter mest för skoj skull och kikar på First (voucher) för två mellan Frankfurt och Tokyo alternativt Seoul. Hustrun är van vid long-haul business men är väldigt sugen på att testa LH First och då även FCT i Frankfurt. Det verkar finnas relativt gott om awardbiljetter på Uniteds sida men jag noterar att så gott som samtliga är FRA-MUC och sedan vidare.Mest nyfiken på detta, har de betydligt fler flighter från MUC dit, eller är det andra orsaker till detta?Jag misstänker också att det blir aningen tristare kärror med A340-600?Klicka för att utvidga...
Efterfrågan på First är nog större från Frankfurt, därav sämre tillgänglighet. Finns fler flighter med First från Frankfurt
 
MrDollar skrev:Någon som ätit burgaren i LH First? Bra eller dålig?BurgerTraditional Cheese Burger with Cheddar,Guacamole, Mushrooms, Tomato and Saladaccompanied by Sweet Potato and Plantain ChipsKlicka för att utvidga...
När vi åt den va den kanon.... men det verkar vara väldigt olika
 
palmen skrev:Efterfrågan på First är nog större från Frankfurt, därav sämre tillgänglighet. Finns fler flighter med First från FrankfurtKlicka för att utvidga...


Misstänkte att det var något sådant, att Frankfurts handelskaraktär spelade roll. Nåväl, det enda är väl att limoskjutsen från FCT blir till ett mindre plan, samt att A340-600 kanske är riktigt riktigt lika kul, men upplevelsen i stort ska nog gå hem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
jdb264c skrev:Sitter mest för skoj skull och kikar på First (voucher) för två mellan Frankfurt och Tokyo alternativt Seoul. Hustrun är van vid long-haul business men är väldigt sugen på att testa LH First och då även FCT i Frankfurt. Det verkar finnas relativt gott om awardbiljetter på Uniteds sida men jag noterar att så gott som samtliga är FRA-MUC och sedan vidare.Mest nyfiken på detta, har de betydligt fler flighter från MUC dit, eller är det andra orsaker till detta?Jag misstänker också att det blir aningen tristare kärror med A340-600?Klicka för att utvidga...
Jag trodde i förväg att HND-MUC med 340-600 i First skulle vara ett par steg sämre än med 747-8. Jag blev angenämt överraskad och tycker upplevelsen är minst lika bra som 747-8. Men det kan även ha att gör med att staff har varit helt fantastiska på mina flygningar med 340-600 samt att kabinen varit fylld med trevliga passagerare.



Nackdelen är som du säger att missa FCT med limo som är helt magiskt. Men nya FCL i MUC är också den i världsklass. Jag anser att utresa från FRA med FCT en hel dag är något man bör prova på någon gång i livet. På hemvägen kan man åka via MUC eftersom tillgång till lounge då inte känns lika viktigt.
 
kaktusen skrev:Jag trodde i förväg att HND-MUC med 340-600 i First skulle vara ett par steg sämre än med 747-8. Jag blev angenämt överraskad och tycker upplevelsen är minst lika bra som 747-8. Men det kan även ha att gör med att staff har varit helt fantastiska på mina flygningar med 340-600 samt att kabinen varit fylld med trevliga passagerare.Nackdelen är som du säger att missa FCT med limo som är helt magiskt. Men nya FCL i MUC är också den i världsklass. Jag anser att utresa från FRA med FCT en hel dag är något man bör prova på någon gång i livet. På hemvägen kan man åka via MUC eftersom tillgång till lounge då inte känns lika viktigt.Klicka för att utvidga...


Stort tack för input! Min tanke blir kanske i så fall att boka från FRA och inte hemifrån GOT, och på så sätt få ett tag i FCT innan en kort runda till MUC och vidare. Hustrun har hört för mycket gott om FCT för att vilja skippa den //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji23.png
 
Jag är subjektiv för att jag älskar FCT men försök gärna få till så många timmar som möjligt där. Gärna en hel dag. Jag har vid alla flighter till HND tagit fakirflighten från Stockholm 0650 på morgonen trots att avgången från FRA är 1750 på kvällen. Förmiddagen har jag jobbat, vilat och njutit av god frukost. Efter lunch har det varit champagne, vin, mat och bad fram till avgång.



Vid alla tillfällen har det varit mycket sparsamt med gäster vilket jag uppskattar mycket. Helt enkelt många timmar ostört och med service i världsklass.
 
kaktusen skrev:Jag är subjektiv för att jag älskar FCT men försök gärna få till så många timmar som möjligt där. Gärna en hel dag. Jag har vid alla flighter till HND tagit fakirflighten från Stockholm 0650 på morgonen trots att avgången från FRA är 1750 på kvällen. Förmiddagen har jag jobbat, vilat och njutit av god frukost. Efter lunch har det varit champagne, vin, mat och bad fram till avgång.Vid alla tillfällen har det varit mycket sparsamt med gäster vilket jag uppskattar mycket. Helt enkelt många timmar ostört och med service i världsklass.Klicka för att utvidga...
+1

Känner igen mig så mycket data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Känns som en självklarhet att boka första planet till FRA på morgonen.
 
kaktusen skrev:Jag trodde i förväg att HND-MUC med 340-600 i First skulle vara ett par steg sämre än med 747-8. Jag blev angenämt överraskad och tycker upplevelsen är minst lika bra som 747-8. Men det kan även ha att gör med att staff har varit helt fantastiska på mina flygningar med 340-600 samt att kabinen varit fylld med trevliga passagerare.Nackdelen är som du säger att missa FCT med limo som är helt magiskt. Men nya FCL i MUC är också den i världsklass. Jag anser att utresa från FRA med FCT en hel dag är något man bör prova på någon gång i livet. På hemvägen kan man åka via MUC eftersom tillgång till lounge då inte känns lika viktigt.Klicka för att utvidga...
Håller helt med, det blot samma service/produkt i 340 som 747-8.... sen är det bara om man har en personlig favorit.

Jag och frugan va själv i F på en 340 å satt å pratade med pursern i säkert en timme... helt fantastik flygning
 
Jag tackar ödmjukast för alla svar. Har själv åkt First FRA-SFO och tillbaka SFO-MUC vid ett tillfälle och det var magiskt bra. Det är precis vad jag vill erbjuda hustrun nu.



En fråga om tips i Expertflyer: Jag skapade ett konto där nu, det var ju minst sagt oblodigt att prenumerera med tanke på vad man får för tjänsten.

Vi har nu utsett en vecka i slutet av mars när vi skulle vilja åka vart som helst, bara det är First och lång distans, gärna +10 timmar. Landar då i HND, ICN, BUE, RIO eller SEAav de ställen där oddsen att hitta biljett är bra (har förstått att SFO, LAX, SIN och HKG har sämre odds). Utresa från FRA eller MUC (om det blir från MUC så bokar vi nog en separat flight FRA-MUC så hon får uppleva FCT...). Allt via Eurobonuspoäng och voucher.



Min tanke är att lägga in 2 alerts per destination, från måndag +/- 3 dagar och torsdag +/- dagar för att täcka hela veckan, och dessutom dubblera dem och välja avresa FRA respektive MUC.



Ni som är mer vana vid Expertflyer, är detta en bra plan? Mycket tacksam för råd!
 
jdb264c skrev:Jag tackar ödmjukast för alla svar. Har själv åkt First FRA-SFO och tillbaka SFO-MUC vid ett tillfälle och det var magiskt bra. Det är precis vad jag vill erbjuda hustrun nu.En fråga om tips i Expertflyer:Jag skapade ett konto där nu, det var ju minst sagt oblodigt att prenumerera med tanke på vad man får för tjänsten.Vi har nu utsett en vecka i slutet av mars när vi skulle vilja åka vart som helst, bara det är First och lång distans, gärna +10 timmar. Landar då i HND, ICN, BUE, RIO eller SEAav de ställen där oddsen att hitta biljett är bra (har förstått att SFO, LAX, SIN och HKG har sämre odds). Utresa från FRA eller MUC (om det blir från MUC så bokar vi nog en separat flight FRA-MUC så hon får uppleva FCT...). Allt via Eurobonuspoäng och voucher.Min tanke är att lägga in 2 alerts per destination, från måndag +/- 3 dagar och torsdag +/- dagar för att täcka hela veckan, och dessutom dubblera dem och välja avresa FRA respektive MUC.Ni som är mer vana vid Expertflyer, är detta en bra plan? Mycket tacksam för råd!Klicka för att utvidga...
Har Lufthansa börjat med First till Seattle? Det hade de inte tidigare i alla fall.

Ni behöver inte boka FRA-MUC separat, ni kan ha upp till 8 flighter i bokningen så den borde gå att få in på samma bokning.

Mexico brukar vara vidöppet på awards så det kan vara värt att titta på också.
 
Back
Top