Diverse frågor kring Lufthansa First

Det stämmer: limoservice enbart om det är ankomst eller avresa från Apron. Är det gate på longhaul får man gå. Den stora fördelen med FCL i MUC är att man vid ankomst inte går till den normala passkön utan man går direkt till security som om det vore en transit till Non-Shengen. Efter säkerhetskontrollen är det bara att gå till FCL, och passkontrollen sker där. Snabbt och smidigt. Detsamma gäller vid avresa bara att gå förbi den speciella FCL passkontrollluckan.



Hur som helst: det kommer att bli dramatiskt färre apron-limotransporter, när de nya gaterna öppnar i den nya tungan mittemot de nuvarande gaterna. Det blir limo bara till de små regional jet maskinerna t.o.r. Eftersom LH Regional och Air Dolomiti bara flyger sådana små kärror, blir det limo, när man flyger med dem.
 
Någon söm vet hur awardtillgånhen brukar se ut på LH First från Miami? Funderar på att ta en avstickare dit en helg och lapa sol mot slutet januari. Kommer redan att vara i USA så behöver endast biljetter därifrån.

Brukar det vara tight med biljetter eller är det rimligt att kunna hugga två om jag hänger på låset s.a.s?
 
Jakob Österberg skrev:Någon söm vet hur awardtillgånhen brukar se ut på LH First från Miami? Funderar på att ta en avstickare dit en helg och lapa sol mot slutet januari. Kommer redan att vara i USA så behöver endast biljetter därifrån.Brukar det vara tight med biljetter eller är det rimligt att kunna hugga två om jag hänger på låset s.a.s?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bäst skulle nog va om du försöker hitta tillgänglighet till EWR/JKF/BOS/IAD varav den sistnämnda brukar va lätt att få tag till så här års. Sen får du klara dig med Domestic F 2-3 timmar beroende på destination du flyger in till data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jakob Österberg skrev:Någon söm vet hur awardtillgånhen brukar se ut på LH First från Miami? Funderar på att ta en avstickare dit en helg och lapa sol mot slutet januari. Kommer redan att vara i USA så behöver endast biljetter därifrån.Brukar det vara tight med biljetter eller är det rimligt att kunna hugga två om jag hänger på låset s.a.s?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Om du ska åka ungefär nu så är det väl lämpligt att kolla ungefär hur tillgången ser ut nu. Biljetter är ju släppta till 20 januari, och utbud/efterfrågan påverkas nog inte så mycket på 1-2 veckor.
 
simon_says91 skrev:Bäst skulle nog va om du försöker hitta tillgänglighet till EWR/JKF/BOS/IAD varav den sistnämnda brukar va lätt att få tag till så här års. Sen får du klara dig med Domestic F 2-3 timmar beroende på destination du flyger in tillKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, så får det nog bli. Inte så illa det heller data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




fcx skrev:Om du ska åka ungefär nu så är det väl lämpligt att kolla ungefär hur tillgången ser ut nu. Biljetter är ju släppta till 20 januari, och utbud/efterfrågan påverkas nog inte så mycket på 1-2 veckor.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
True. Tillgången frän just MIA verkar vara klen även om mitt statistiska underlag är en smula klent. Men fungerar ju att göra som Simon skriver ovan. Tillgången för den 20:e verkar inte ha laddats in ännu men det trillar säkert in under natten.



Tack för input båda! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hej, själv ska jag flyga till Dallas och har köpt nedan resa för ca 35 TSEK. Amatör som jag är inser i efterhand att det blir ont om tid i lounger så jag ska be LH sätta mig på tidigaste flighten från ARN vilket bör ge ca 4 h i FRA = FCT : ) Måste även kolla med dem hur limon till ARN från Sthlm bokas. Något mer som jag bör tänka på kanske?



z.gif



Sat. 06 February 2016


z.gif




z.gif





09:40 h STOCKHOLM SE ARLANDA (ARN)

TERMINAL: 5


z.gif



11:55 h FRANKFURT DE FRANKFURT INTL (FRA)

TERMINAL: 1


z.gif






icon_lufthansa.jpg

LH801



operated by: LUFTHANSA




z.gif





Status: confirmed


z.gif





Seat: 03F *


z.gif





Class: BUSINESS (J)


z.gif






z.gif


z.gif


z.gif



12:50 h FRANKFURT DE FRANKFURT INTL (FRA)

TERMINAL: 1


z.gif



15:55 h DULLES/WASH DC DULLES INTL (IAD)


z.gif






icon_lufthansa.jpg

LH418



operated by: LUFTHANSA




z.gif



Status: confirmed


z.gif





Seat: 03K *


z.gif





Class: FIRST (A)


z.gif






z.gif




z.gif






z.gif






z.gif



17:50 h DULLES/WASH DC DULLES INTL (IAD)


z.gif



20:27 h DALLAS TX DALLAS FT WORTH INTL (DFW)

TERMINAL: E


z.gif






icon_airline_other.png

UA464



operated by: UNITED AIRLINES




z.gif



Status: confirmed


z.gif





Seat: 02F *


z.gif





Class: FIRST (A)


z.gif






z.gif




z.gif



Wed. 10 February 2016: DALLAS TX - HOUSTON TX http://travelguide.lufthansa.com/se/en/houston?WT.mc_id=email_lhcom_SE_en_bookconf_IAH_destination


z.gif





13:46 h DALLAS TX DALLAS FT WORTH INTL (DFW)

TERMINAL: E


z.gif



15:00 h HOUSTON TX GEORGE BUSH INTERCONT (IAH)

TERMINAL: B


z.gif






icon_airline_other.png

UA3315



operated by: REPUBLIC AIRLINES DBA UNITED EXPRES




z.gif



Status: confirmed


z.gif





Seat: 01D *


z.gif





Class: FIRST (A)


z.gif




z.gif




z.gif





16:10 h HOUSTON TX GEORGE BUSH INTERCONT (IAH)

TERMINAL: D


z.gif



08:50 h +1 FRANKFURT DE FRANKFURT INTL (FRA)

TERMINAL: 1


z.gif






icon_lufthansa.jpg

LH441



operated by: LUFTHANSA




z.gif



Status: confirmed


z.gif





Seat: 02K *


z.gif





Class: FIRST (A)


z.gif




z.gif



Thur. 11 February 2016: FRANKFURT DE - STOCKHOLM SE http://travelguide.lufthansa.com/se/en/stockholm?WT.mc_id=email_lhcom_SE_en_bookconf_ARN_destination


z.gif





10:20 h FRANKFURT DE FRANKFURT INTL (FRA)

TERMINAL: 1


z.gif



12:25 h STOCKHOLM SE ARLANDA (ARN)

TERMINAL: 5


z.gif






icon_lufthansa.jpg

LH802



operated by: LUFTHANSA




z.gif



Status: confirmed


z.gif





Seat: 05F *


z.gif





Class: BUSINESS (J)


z.gif
 
CJR skrev:Hej, själv ska jag flyga till Dallas och har köpt nedan resa för ca 35 TSEK. Amatör som jag är inser i efterhand att det blir ont om tid i lounger så jag ska be LH sätta mig på tidigaste flighten från ARN vilket bör ge ca 4 h i FRA = FCT : ) Måste även kolla med dem hur limon till ARN från Sthlm bokas. Något mer som jag bör tänka på kanske?Sat. 06 February 201609:40 hSTOCKHOLM SE ARLANDA (ARN)TERMINAL: 511:55 hFRANKFURT DE FRANKFURT INTL (FRA)TERMINAL: 1LH801operated by: LUFTHANSAStatus:confirmedSeat:03F *Class:BUSINESS (J)12:50 hFRANKFURT DE FRANKFURT INTL (FRA)TERMINAL: 115:55 hDULLES/WASH DC DULLES INTL (IAD)LH418operated by: LUFTHANSAStatus:confirmedSeat:03K *Class:FIRST (A)17:50 hDULLES/WASH DC DULLES INTL (IAD)20:27 hDALLAS TX DALLAS FT WORTH INTL (DFW)TERMINAL: EUA464operated by: UNITED AIRLINESStatus:confirmedSeat:02F *Class:FIRST (A)Wed. 10 February 2016: DALLAS TX - HOUSTON TX http://travelguide.lufthansa.com/se/en/houston?WT.mc_id=email_lhcom_SE_en_bookconf_IAH_destination13:46 hDALLAS TX DALLAS FT WORTH INTL (DFW)TERMINAL: E15:00 hHOUSTON TX GEORGE BUSH INTERCONT (IAH)TERMINAL: BUA3315operated by: REPUBLIC AIRLINES DBA UNITED EXPRESStatus:confirmedSeat:01D *Class:FIRST (A)16:10 hHOUSTON TX GEORGE BUSH INTERCONT (IAH)TERMINAL: D08:50 h +1FRANKFURT DE FRANKFURT INTL (FRA)TERMINAL: 1LH441operated by: LUFTHANSAStatus:confirmedSeat:02K *Class:FIRST (A)Thur. 11 February 2016: FRANKFURT DE - STOCKHOLM SE http://travelguide.lufthansa.com/se/en/stockholm?WT.mc_id=email_lhcom_SE_en_bookconf_ARN_destination10:20 hFRANKFURT DE FRANKFURT INTL (FRA)TERMINAL: 112:25 hSTOCKHOLM SE ARLANDA (ARN)TERMINAL: 5LH802operated by: LUFTHANSAStatus:confirmedSeat:05F *Class:BUSINESS (J)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Brukar vara svårt att få första lufthansakärran då man åker vidare i A-klass(Dom brukar nolla J-klass på den). Men om du lyckas är det ju helt klart värt det. Limo från sthlm till ARN bokas här:

LH First Class Limousine Service - SE - Formstack
 
Snabb fråga; har jag tillgång till FCL/FCT i Frankfurt om jag flyger t ex GOT - FRA - MUC - EWR, där muc-ewr är First och resterande business? Lufthansa på alla legs
 
Nuså, det blev GOT-FRA-DUS-EWR-FLL, med drygt 4 timmar i FRA och knappa 2 i DUS. Så två FCT/FCL på samma dag. Kommer de och hämtar mig i FRA med bil när jag ska vidare till DUS innan longhaulen tro?
 
Jakob Österberg skrev:Nuså, det blev GOT-FRA-DUS-EWR-FLL, med drygt 4 timmar i FRA och knappa 2 i DUS. Så två FCT/FCL på samma dag. Kommer de och hämtar mig i FRA med bil när jag ska vidare till DUS innan longhaulen tro?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har de en FCL i DUS? Det är väl bara egen liten avskärmad del av SEN-loungen, med marginell extra service. Eller?
 
joemume skrev:Har de en FCL i DUS? Det är väl bara egen liten avskärmad del av SEN-loungen, med marginell extra service. Eller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, du har rätt. First Class Area skriver de på webben... Surt, sa räven data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Om jag flyger Jfk-muc-Fra-Got, har jag då tillgång till FCT i Fra även på det hållet tro?
 
CJR skrev:Ringde LH och de skulle ha drygt 22 000 kr för att boka om mig till flyget 06.35 fr ARN. Inte aktuellt. Så ingen FCT för min del : (Klicka för att utvidga...
Click to expand...
mmm, misstänkte det, dom brukar inte gilla att man åker J-klass på första flighten.
 
flum skrev:mmm, misstänkte det, dom brukar inte gilla att man åker J-klass på första flighten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Dum fråga, men varför gillar de inte det? Jag har en resa till IAD på fredag med J till FRA (tidiga planet ner) och vidare med A.
 
Holloman skrev:Dum fråga, men varför gillar de inte det? Jag har en resa till IAD på fredag med J till FRA (tidiga planet ner) och vidare med A.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Mmm, inget jag "vet", men J klass är ofta nollad när man ska vidare i A-klass på någon av de senare avgångarna västerut. Förmodligen married segments, @Senator har bättre koll. Jag vet givetvis inte varför dom gör så men jag misstänker att dom vill minimera den tid som man kan nyttja loungen/terminalen i FRA, speciellt då A-klass från OSL/ARN har bra pris. Ska du till IAD hinner du inte med byte från LH801 och då "tillåts" du boka den tidiga avgången. Som sagt, inget jag vet, bara min misstanke.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top