Diverse frågor kring Lufthansa First

Är sugen på att testa 747-400 med den separata sängen innan den försvinner fram emot 2017-18 enligt uppgifter från #Senator i trådens början. Jag är mest sugen att prova den mot Asien och ser att man flyger till Osaka och Mumbai med 747-400, är det någon Asiatisk destination jag har missat? Har inte lusläst alla 36 sidor i tråden, men en hel deldata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
henrik l skrev:Är sugen på att testa 747-400 med den separata sängen innan den försvinner fram emot 2017-18 enligt uppgifter från#Senatori trådens början. Jag är mest sugen att prova den mot Asien och ser att man flyger till Osaka och Mumbai med 747-400, är det någon Asiatisk destination jag har missat? Har inte lusläst alla 36 sidor i tråden, men en hel delKlicka för att utvidga...
Click to expand...


HND har också 747-400. Kvällsflyget till PVG är 747-400.
 
Lite sugen att testa LH F och jämföra mot Emirates. Skulle i sådana fall använda mig utav EB poäng. Vet att det kan vara svårt att få plats och att det släpps 14 dagar innan avgång. Jag är mest sugen att bara flyga och gärna vända med retunerande plan egentligen. Så alla dagar är öppna för mig, vilket borde underlätta. Men vilka destinationer är "lättast" att hitta tillgänglighet på om man kan säga så, tänker även minst 8h/enkel väg eller liknande. Om det är en 747 skulle det vara en bonus data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SAS404 det är jättesvårt att säga. Det är bara att leta och hoppas att det dyker upp en möjlighet. Räkna med att du kanske behöver köra C åt ena hållet då tillgången på F kan vara dålig.
 
agehall skrev:SAS404det är jättesvårt att säga. Det är bara att leta och hoppas att det dyker upp en möjlighet. Räkna med att du kanske behöver köra C åt ena hållet då tillgången på F kan vara dålig.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är ändå så, okej. Får helt enkelt dammsuga marknaden när jag har poängen som behövs. Egentligen skulle nog F enkel väg räcka från Frankfurt, kostar det inte lika mycket poäng data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SAS404 skrev:Lite sugen att testa LH F och jämföra mot Emirates. Skulle i sådana fall använda mig utav EB poäng. Vet att det kan vara svårt att få plats och att det släpps 14 dagar innan avgång. Jag är mest sugen att bara flyga och gärna vända med retunerande plan egentligen. Så alla dagar är öppna för mig, vilket borde underlätta. Men vilka destinationer är "lättast" att hitta tillgänglighet på om man kan säga så, tänker även minst 8h/enkel väg eller liknande. Om det är en 747 skulle det vara en bonusKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har ett svagt minne om någon medlem gjorde en färgglad chart på excel hur tillgängligheten ser ut på olika linjer inom 14 dagar (då). Jag kommer inte ihåg vilken tråd den ligger och vem som skrev. Kanske karho? med tanke på att det var en snygg Excel chart? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SAS404 skrev:Lite sugen att testa LH F och jämföra mot Emirates. Skulle i sådana fall använda mig utav EB poäng. Vet att det kan vara svårt att få plats och att det släpps 14 dagar innan avgång. Jag är mest sugen att bara flyga och gärna vända med retunerande plan egentligen. Så alla dagar är öppna för mig, vilket borde underlätta. Men vilka destinationer är "lättast" att hitta tillgänglighet på om man kan säga så, tänker även minst 8h/enkel väg eller liknande. Om det är en 747 skulle det vara en bonusKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Den här länken har jag haft nytta av för att få info om Lufthansa First:



How predictable is Lufthansa first class award space? - One Mile at a Time
 
Sökt lite och 747 verkar inte vara något problem så länge ANA inte tjyvar och visar fel. Ska nog satsa på Toronto. Tyckte jag fick upp många platser på flera datum när jag sökte. Kanske lättare nu under sommaren? Kanske får låta någon med lite fler EB boka åt mig, kan jag betala tillbaka när mitt konto fylls på igen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SAS404 skrev:Lite sugen att testa LH F och jämföra mot Emirates. Skulle i sådana fall använda mig utav EB poäng. Vet att det kan vara svårt att få plats och att det släpps 14 dagar innan avgång. Jag är mest sugen att bara flyga och gärna vända med retunerande plan egentligen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, gjorde lite sökningar med Lifemiles. Undersökte då LH F med utgångspunkt Frankfurt och två platser, så inte exakt samma urvalskriterier som här, men tabellen kanske kan ge lite indikationer på tillgänglighet. Länk, även inläggen strax före och efter ger bra info om linjer, flygplanstyper och tillgänglighet: http://www.businessclass.se/forum/star-alliance/6399-avianca-taca-lifemiles-16.html#post238969 hoppas det hjälper något!




Dr. Miles skrev:Jag har ett svagt minne om någon medlem gjorde en färgglad chart på excel hur tillgängligheten ser ut på olika linjer inom 14 dagar (då). Jag kommer inte ihåg vilken tråd den ligger och vem som skrev. Kanskekarho? med tanke på att det var en snygg Excel chart?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det tar jag som en komplimang och säger Tack!
 
Vad tycker ni om relax chairsen som finns i FCT? Kvinnan min älskar dem och vill gärna ha en hemma. Problemet är ju att det är en stol som kostar 20 000 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fedup skrev:Vad tycker ni om relax chairsen som finns i FCT? Kvinnan min älskar dem och vill gärna ha en hemma. Problemet är ju att det är en stol som kostar 20 000Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Helt ok, men finns ju många andra schysta sittdon. Huvudproblemetär ju att servicen på FCT inte finns hemmaviddata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fedup skrev:Vad tycker ni om relax chairsen som finns i FCT? Kvinnan min älskar dem och vill gärna ha en hemma. Problemet är ju att det är en stol som kostar 20 000Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag gillar dem också. Men kanske inte så mycket att jag skulle betala 20k för en. Sedan vet jag inte var jag skulle ha den heller.




flum skrev:Huvudproblemetär ju att servicen på FCT inte finns hemmavidKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Fedup's sällskap kanske förväntar sig att han sköter servicen på den nivån när han är hemma..? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Jag gillar dem också. Men kanske inte så mycket att jag skulle betala 20k för en. Sedan vet jag inte var jag skulle ha den heller.Fedup's sällskap kanske förväntar sig att han sköter servicen på den nivån när han är hemma..?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ett fullt rimligt antagande tycker jag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
I en annan tråd ställde jag frågan om man kunde använda FCL och FCT som arrival lounges. Svaret blev ja, FCL oavsett, FCT om man har en lufthansa flight efteråt. Nu läser jag på Lufthansas hemsida "Access to the First Class Terminal is not permitted for arriving passengers.". Är detta något nytt eller är det bara som de säger och det funkar ändå?
 
Christian R skrev:Jeg tror det skal forståes som at du skal have videreforbindelse, FRA/MUC/VIE/ZRH må altså ikke være din destination.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Stemmer nok, så en venn som fikk svar på dette med FCT ved arrival på Lufthansas FB sider i dag - og svaret var JA du får bruke FCT hvis du ankommer med first class ticket har connecting flight videre i business class.
 
Aurora skrev:Stemmer nok, så en venn som fikk svar på dette med FCT ved arrival på Lufthansas FB sider i dag - og svaret var JA du får bruke FCT hvis du ankommer med first class ticket har connecting flight videre ibusinessclass.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Fel. Det räcker med att du har en connection med LH/LX. Den behöver dock inte vara i business.
 
agehall skrev:Fel. Det räcker med att du har en connection med LH/LX. Den behöver dock inte vara i business.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nå mer eller mindre quotet jeg kun ordbruken til Lufthansa i den FB-veggposten, om det gjelder mer enn det som er spesifisert er jo intet bedre data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Aurora skrev:Nå mer eller mindre quotet jeg kun ordbruken til Lufthansa i den FB-veggposten, om det gjelder mer enn det som er spesifisert er jo intet bedreKlicka för att utvidga...
Click to expand...



De skriver ikke noget om at det skal være i business(og faktisk heller ikke at det skal være LH-Group), de skriver bare det det skal være samme dag


Lufthansa Facebook skrev:Of course you will be able to enjoy the ambiance and amenities offered in the First Class Terminal when arriving on in Frankfurt with a First Class ticket, provided that your onward connecting flight departs on the same day. Enjoy your stay at the FCT!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Christian R skrev:De skriver ikke noget om at det skal være i business(og faktisk heller ikke at det skal være LH-Group), de skriver bare det det skal være samme dagKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Hvis du vil ha det inn med teskje ser du at det blir spurt spesifikt til LH med "I have a business class ticket".... Beklager at jeg i det hele tatt gjorde tanken om å skrive noe her jeg tenkte var til hjelp....
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top