Diverse frågor kring Lufthansa First

agehall skrev:Fedup: Jag är lite nyfiken på hur man hanterar en UM i FCT... Det finns ju ändå rätt mycket självservering om man säger så...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag ställde inte så djupgående frågor, utan frågade helt enkelt huruvida det är okej och om dem får tillgång till loungen/FCT och hon svarade att dem självfallet får det. Jag tror att liksom alltid när man reser så har man ingen barnvakt på sig och att ansvaret ändå ligger på en själv. Jag är själv lite nyfiken faktiskt så kanske gräver lite mer i det imorgon. Jag antar att ens personliga assistent kanske säger att man inte får tillgång till alkoholen eller liknande men tror knappast att någon kommer sitta och bevaka en.



På FCT är ju självserveringen egentligen endast i cigarr-delen av loungen och där har ju Ebg självfallet inget att göra data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Resterande serveras man ju mer eller mindre av personalen.
 
Finns det någon bra sammanställning av vilka rutter som har F på övervåningen på B747? Eller är det "lotteri" vilken typ av B747 man får resa med?
 
palmen skrev:Finns det någon bra sammanställning av vilka rutter som har F på övervåningen på B747? Eller är det "lotteri" vilken typ av B747 man får resa med?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Minnet kan svika men såvida jag kommer ihåg så är F alltid på övervåningen på 747-400n, iaf på dem rutter jag har åkt. Det kan dock såklart vara gamla F på övervåningen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fedup skrev:Minnet kan svika men såvida jag kommer ihåg så är F alltid på övervåningen på 747-400n, iaf på dem rutter jag har åkt. Det kan dock såklart vara gamla F på övervåningenKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Är inte alla 747-400 konverterade nu? Hsh, alla 747-400 har F på övervåningen, så undvik 747-8i så är det lungt.
 
agehall skrev:Är inte alla 747-400 konverterade nu? Hsh, alla 747-400 har F på övervåningen, så undvik 747-8i så är det lungt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tyvärr inte, finns några enstaka kvar som sätts in då och då. Konverteringen ska vara helt slutförd i slutet av året och nya F inrullat på alla rutter
 
Bra att veta. Jag tyckte även att jag läste någonstans att det inte längre är 747-400 på EZE vilket är synd. Det var en bra rutt att testa F på...
 
agehall skrev:Bra att veta. Jag tyckte även att jag läste någonstans att det inte längre är 747-400 på EZE vilket är synd. Det var en bra rutt att testa F på...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Så vitt jag vet så är det fortfarande 747-400 till EZE, jag flyger dock aldrig till Sydamerika så kan ha fel.
 
Fedup skrev:Minnet kan svika men såvida jag kommer ihåg så är F alltid på övervåningen på 747-400n, iaf på dem rutter jag har åkt. Det kan dock såklart vara gamla F på övervåningenKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Finns det någon anledning att undvika gamla F om möjlighet finns? Det är väl då man får en extra stol som fungerar som säng om minnet inte sviker mig?

Hittade en bra sida för att se vilken produkt man kunde förvänta sig (risk för last minute change såklart)

Lufthansa ® Germany - Lufthansa First Class Product
 
palmen skrev:Finns det någon anledning att undvika gamla F om möjlighet finns? Det är väl då man får en extra stol som fungerar som säng om minnet inte sviker mig?Hittade en bra sida för att se vilken produkt man kunde förvänta sig (risk för last minute change såklart)Lufthansa ® Germany - Lufthansa First Class ProductKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Alltså, såhär är det. Lufthansa F är alltid Lufthansa F. Service är top notch och det ändras inte baserat på gammal eller ny F. Gammal F har nu fått en ny madrass vilket gör den mycket bekväm att sova i. Själva sätet känns dock ganska trångt och klumpigt i min åsikt i jämförelse med nya F på 747-400n. Du har sedan även sängen på sidan på 747-400n vilket är mycket bekvämare att bara hoppa in i när man känner för det. IFE är 20 år gammalt i gamla F med en otroligt liten skärm, medan den är väsentligt bättre i 747-400.



Det är inte "end of the world" att flyga gamla F, men det är ju såklart trevligare med nya F. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Henrik_B skrev:Planerar åka till Doha från Frankfurt. De kör Airbus 330 eller 340 (?) på den rutten. Hur är F där?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Fantastiskt om du får nya F. Vi flög FRA-AUH med A330 (nya F), otroligt trevlig kabin och perfekt för flygning på dagtid.



Här kan du se om din avgång kan ha nya F (kan ju dock ändras).



Lufthansa ® Germany - Lufthansa First Class Product



Och här finner du en alltid uppdaterad förteckning över sannolikheten att få nya F från Frankfurt med A330/A340.



New First class retrofit thread - FlyerTalk Forums




1 x A343 (out of 12) : 6 x A333 (out of 11; 3 also have new C)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Henrik_B skrev:Planerar åka till Doha från Frankfurt. De kör Airbus 330 eller 340 (?) på den rutten. Hur är F där?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Måste göra dig besviken. Lufthansa kör så vitt jag vet bara gamla F på den rutten (som f.ö delas med Bahrain - mellanlandning i Doha). Så har det varit på min rutter dit sista året och sista segmentet var i slutet av april i år.
 
joemume skrev:Måste göra dig besviken. Lufthansa kör så vitt jag vet bara gamla F på den rutten (som f.ö delas med Bahrain - mellanlandning i Doha). Så har det varit på min rutter dit sista året och sista segmentet var i slutet av april i år.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tittar man på Flightradar24:s statistik så kan man se att t.ex. D-AIKG, D-AIKH, D-AIKJ, D-AIKK och D-AIKL har kört LH620 de senaste månaderna. Dessa har nya F enligt ovan nämnd tråd. Så du har nog haft otur.



LH620 - Lufthansa - Flight history - Flightradar24
 
Henrik_B skrev:Det är en rätt kort flight så gamla F är OK. Är mest intresserad av FCT som så många här talar sig varma om.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


agehall har skrevet en af de bedste beskrivelser af FCT her på forummet:

Agehalls galna äventyr sommaren 2013 - Page 2

Agehalls galna äventyr sommaren 2013 - Page 3

Concorde har også skrevet rigtigt godt om FCT (på engelsk)

http://www.businessclass.se/forum/reserapporter/15914-big-win-mmx-arn-fra-lax-phx-sea-yvr-sea-lhr-arn-incl-lh-f-us-f-ba-j.html#post212572
 
Agö skrev:Tittar man på Flightradar24:s statistik så kan man se att t.ex. D-AIKG, D-AIKH, D-AIKJ, D-AIKK och D-AIKL har kört LH620 de senaste månaderna. Dessa har nya F enligt ovan nämnd tråd. Så du har nog haft otur.LH620 - Lufthansa - Flight history - Flightradar24Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, jag måste haft grym otur. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Kul att de börjat trafikera rutten med nya plan, det gläder mig!
 
Det är nog en blandad kompott. Jag har med intresse följt om det är nya F till ett antal destinationer från Frankfurt. Dubai har övervägande varit gamla, med inslag av nya då och då.
 
Agö skrev:Fantastiskt om du får nya F. Vi flög FRA-AUH med A330 (nya F), otroligt trevlig kabin och perfekt för flygning på dagtid.Här kan du se om din avgång kan ha nya F (kan ju dock ändras).Lufthansa ® Germany - Lufthansa First Class ProductOch här finner du en alltid uppdaterad förteckning över sannolikheten att få nya F från Frankfurt med A330/A340.New First class retrofit thread - FlyerTalk ForumsKlicka för att utvidga...
Click to expand...




Chansen är EXTREMT liten just nu. Den sätts in ibland men jag har flugit FRA-AUH och vice versa 5 gånger t/r bara sedan maj och det har varit gamla F varje gång. Såklart skäms pursern varje gång - men i och med sämre beläggning under sommaren så sätter de ofta inte in nya F. Nu har DXB från FRA också fått gamla F på en stor andel av flygningarna. Flygningarna från MUC är fortfarande nya F.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top