Diverse frågor kring Lufthansa First

Golfkillen skrev:Så roligt skall jag inte ha det, måste ju få frun aty uppskatta det också... Tar hellre de extra timmarna på resmålet. Har 3,5 timmar i Frankfurt.Så min obeslutsamhet handlar om FCT eller FCL i Frankfurt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Är det första gången så är ju FCT givet, med bil till gaten och allt.
 
Golfkillen skrev:Inte första gången för mig, men för min fru. Hon har ingen aning om att detta kommer hända.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kör FCT då. Håll käften-faktorn är mycket högre. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Speciellt om det är hennes första gång!
 
Golfkillen skrev:Inte första gången för mig, men för min fru. Hon har ingen aning om att detta kommer hända.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Skulle absolut välja FCT. När vi kom dit i fredags fick vi vänta vid receptionen i 20 sekunder. De bad så hemskt mycket om ursäkt men sa att detta var deras "busy time". Kan dick säga att det var max 15 pers i loungen. FCL kan bli betydligt mer människor om man har otur.
 
Har plöjt det mesta i denna tråden och kanske har missat det, men är det någon som ser någon logik eller system i hur LH släpper awardbiljetterna i F. Hoppas på biljett GIG-FRA 6/3 och det finns för tillfället 5 platser tillgängliga i F denna avresan. Kan man säga något om sannolikheten, i så fall hur stor chans är det att dom släpper en plats?
 
Porsan skrev:Har plöjt det mesta i denna tråden och kanske har missat det, men är det någon som ser någon logik eller system i hur LH släpper awardbiljetterna i F. Hoppas på biljett GIG-FRA 6/3 och det finns för tillfället 5 platser tillgängliga i F denna avresan. Kan man säga något om sannolikheten, i så fall hur stor chans är det att dom släpper en plats?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har bara åkt Lufthansa F två ggr (eller hur man ser det), men har precis som du läst igenom hela tråden och av allt att döma så finns det ingen som helst logik i hur många platser som släpps oavsett om det bara finns en eller åtta lediga platser i kabinen.



När jag bokade mina biljetter hade jag bevakning på 12 olika flighter (FRA-EWR, FRA-JFK, MUC-NYC (kommer inte ihåg vilken flygplats), FRA-ORD - två olika dagar) med hjälp av expert flyer. Det fanns mycket riktigt INGEN logik i till vilken flight det släpptes award-platser och inte.
 
Porsan skrev:Har plöjt det mesta i denna tråden och kanske har missat det, men är det någon som ser någon logik eller system i hur LH släpper awardbiljetterna i F. Hoppas på biljett GIG-FRA 6/3 och det finns för tillfället 5 platser tillgängliga i F denna avresan. Kan man säga något om sannolikheten, i så fall hur stor chans är det att dom släpper en plats?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Beror helt på hur många platser Lufthansa tror att de kommer sälja sista 14 dagarna. Om de tror att det blir 0 sålda platser så är chansen relativt bra att åtminstone 1 plats kommer att släppas 1-14 dagar innan avresa. Har dålig koll på just GIG och antalet platser som släpps, för något år sedan brukade de i alla fall släppa 5 platser på de flighterna väldigt ofta. Det kan ju dock ha ändrats och bero på säsong och andra event som faller in.
 
palmen skrev:Beror helt på hur många platser Lufthansa tror att de kommer sälja sista 14 dagarna. Om de tror att det blir 0 sålda platser så är chansen relativt bra att åtminstone 1 plats kommer att släppas 1-14 dagar innan avresa. Har dålig koll på just GIG och antalet platser som släpps, för något år sedan brukade de i alla fall släppa 5 platser på de flighterna väldigt ofta. Det kan ju dock ha ändrats och bero på säsong och andra event som faller in.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Löste sig tillslut med hjälp av Expert Flyer-bevakning, idag 10 dagar före avresa dök det upp en plats. Nu finns det bara 4 platser kvar i F så lite tur hade man allt.
 
Hej igen!

Har ju min bonusresa bokad med asiana från frankfurt till tokyo via seoul men har fått tipset här tidigare att om möjligt boka lufthansa first.

Vad jag förstått släpps de först 14 dagar före avresa?! Kommer de synas på united.com som man kan se många andra resor?!



Det börjar närma sig nu och jag har hållt utkik på lufthansas sida och den avgången som passar har det funnits fem platser lediga i first hela tiden, släpper de alla fem platserna eller hur gör de?



Tacksam för tips data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Eltoro76 skrev:Vad jag förstått släpps de först 14 dagar före avresa?! Kommer de synas på united.com som man kan se många andra resor?!Det börjar närma sig nu och jag har hållt utkik på lufthansas sida och den avgången som passar har det funnits fem platser lediga i first hela tiden, släpper de alla fem platserna eller hur gör de?Tacksam för tipsKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, 14 dagar innan avresa.

Ja, ska synas på United.

Nej, de släpper inte alla platser. Till Tokyo brukar det finnas 1-2 platser rätt ofta. Ibland 3.



Finns ett antal trådar som dessa frågor skulle passat i, se tex följande.

Tips: Boka Lufthansa First med Eurobonus-poäng | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor

Diverse frågor kring Lufthansa First | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
 
Hur är det med loungetillgång i Zurich vid ankomst? Säg att jag flyger Lufthansa First till FRA, och sedan FRA-ZRH-GOT, kommer jag in i Swissloungen då? Swissarna kan ju vara lite känsliga med loungetillgången har jag förstått, t ex ger (eller gav) Uniteds codeshare inte tillgång fastän samma LX-flight...
 
Jakob Österberg skrev:Hur är det med loungetillgång i Zurich vid ankomst? Säg att jag flyger Lufthansa First till FRA, och sedan FRA-ZRH-GOT, kommer jag in i Swissloungen då? Swissarna kan ju vara lite känsliga med loungetillgången har jag förstått, t ex ger (eller gav) Uniteds codeshare inte tillgång fastän samma LX-flight...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är ok, funkar bra.
 
Efter flera besök i "nya" First Class Loungen i Zurich inser jag att jag trivs bättre där än vad jag gör i First Class Terminal i Frankfurt.



Det beror på ljuset, inredningen, maten och personalen.



Ett kompromiss är att anlända Terminal A, besöka den "gamla" loungen och be om transport till den "nya".



Jakob, om du frågar snällt med barnslig förtjusning så kan kanske Swiss köra dig ut till "nya" för ett besök. Acceptera ett nej, ta då "Muuuuuuuu-tåget" ut. Helt klart värt ett besök..
 
Senator skrev:Efter flera besök i "nya" First Class Loungen i Zurich inser jag att jag trivs bättre där än vad jag gör i First Class Terminal i Frankfurt.Det beror på ljuset, inredningen, maten och personalen.Ett kompromiss är att anlända Terminal A, besöka den "gamla" loungen och be om transport till den "nya".Jakob, om du frågar snällt med barnslig förtjusning så kan kanske Swiss köra dig ut till "nya" för ett besök. Acceptera ett nej, ta då "Muuuuuuuu-tåget" ut. Helt klart värt ett besök..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, det vore onekligen trevligt, jag har inte sett den nya ännu.
 
Om man ska flyga Lufthansa First från Munchen men startar resan i Zurich samma morgon, kommer man då in i FCL i Zurich när första flighten blir med Swiss/Lufthansa (eller deras underoperatörer).

Om man kommer in i FCL kan man då utan problem välja att ta den ute i non schengen området istället för vid A-piren?
 
Det finns flera inlägg om att x timmar är för kort tid i FCT för att hinna ta del av och uppleva "allt" - jag tänker på mat, bad bar etc.



Det finns även en kommentar om att "det är på marken som Lufthansa briljerar" - ska man tolka det så att om man har kort anslutning och knappt hinner till FCT i Frankfurt så kan man strunta i LH F?



Jag har en möjlig "on-hold"-bokning med ankomst vid 21-tiden till FRA och sedan avresa i F kl 10.20 följande dag.



Hur skulle Ni gjort?
 
palmen skrev:Om man ska flyga Lufthansa First från Munchen men startar resan i Zurich samma morgon, kommer man då in i FCL i Zurich när första flighten blir med Swiss/Lufthansa (eller deras underoperatörer).Om man kommer in i FCL kan man då utan problem välja att ta den ute i non schengen området istället för vid A-piren?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja och ja. Men risken är att du måste ta dig ut dit själv
 
Johan67 skrev:Det finns flera inlägg om att x timmar är för kort tid i FCT för att hinna ta del av och uppleva "allt" - jag tänker på mat, bad bar etc.Det finns även en kommentar om att "det är på marken som Lufthansa briljerar" - ska man tolka det så att om man har kort anslutning och knappt hinner till FCT i Frankfurt så kan man strunta i LH F?Jag har en möjlig "on-hold"-bokning med ankomst vid 21-tiden till FRA och sedan avresa i F kl 10.20 följande dag.Hur skulle Ni gjort?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Den stora frågan är bada eller inte? //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png Annars skulle jag gå dit 07.30 och käkat frukost. Det är i mitt tycke inte så "mycket att göra" om man inte vill:

Äta och dricka konstant

Bada, duscha

Sitta i ett cigarrum



Det är en unik upplevelse de första par gånger, men det som tar tid är listat ovan. Så det beror helt på vad du gillar. Jag kanske lägger max 2t och då jobbar jag normalt 75% av tiden. Det finns för mig i alla fall, begränsat hur mycket mat och dryck jag kan konsumera. Det unikaste i mitt tycke är transporten till flygplanet.



Dock är det världens bästa Full Service Office i mitt tycke //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji41.png Vart annat har man skumpa och espressoleverans till arbetsplatsen?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top