Diverse frågor kring Lufthansa First

Abbs skrev:Förlåt att jag var otydlig, har råd med en enkel med eurobonuspoäng(60% av ToR) till Sydostasien, men flyger endast in cirka 50k poäng per år, därav enkelresan!Tack för alla tips! Variablerna vaken tid på planet samt tid i FCT är det jag bör optimera.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du har alltså ca 114000 poäng? I så fall bör du försöka skaffa 6000 poäng till och åka tor till dubai. Du får då totalt sett lika lång tid i First-kabinen som en enkelresa till sydostasien men du slipper krångla med att köpa en enkelresa hem.



Dessutom får du två pyjamaser och två portioner Caviar!! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Samt att du kan utnyttja fct vid två tillfällen!
 
Man får ha upp till 8 flyg på en enkelresa.

Till sydostasien kan man få in 3 flyg i första klass på en sedan resa.

Längst blir det med Frankfurt - Tokyo , 11 timmar.

Tokyo - Singapore , 7 timmar och Singapore - Jakarta, 1 timma 45 minuter.

Dessutom 3 olika flygbolag.

Man kan få in första klass louncher i Zurich, Munchen, Frankfurt, Tokyo, Bangkok och Singapore ifall man flyger Stochholm - Zurich DAG 1, Zurich-Munchen-Frankfurt-Tokyo DAG 2, Tokyo - Bangkok - Singapore DAG 4, Singapore - Jakarta DAG 5.
 
Gus skrev:Du har alltså ca 114000 poäng? I så fall bör du försöka skaffa 6000 poäng till och åka tor till dubai. Du får då totalt sett lika lång tid i First-kabinen som en enkelresa till sydostasien men du slipper krångla med att köpa en enkelresa hem.Dessutom får du två pyjamaser och två portioner Caviar!!Samt att du kan utnyttja fct vid två tillfällen!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja med höstens och julens resor ramlar jag över poängen som krävs data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Grejen är att jag potentiellt inte vill ha en returresa, eller en retur väldigt långt fram i tiden (säg 6-8 månader efter utresedatum).



Men med @Glenn E förslag blir det väldigt mycket flyg för poängen. Reser ensam och är extremt flexibel så detta ska jag nog få ihop! Tack så mycket för all respons.



Anledningen till enkelresa är att jag förhoppningsvis flyttar till Australien nästa år, och tanken är då att flyga F åtminstone en del av sträckan. Frankfurt-Tokyo-Singapore-Jakarta sedan vidare till fots och eventuellt flyg till Australien lutar det mot nu. En annan tanke var också Frankfurt-Los Angeles (svårt att hitta men jag är flexibel) och sedan vidare till Nya Zeeland och sen Australien.



Ber om ursäkt om jag gått off topic men är tacksam för alla tips!
 
Jag såg att det var ännu bättre att göra så här så får man dessutom in 8 flyg och en lounge till.:

Finns 17 oktober.



Man kan få in första klass louncher i Zurich,Geneve, Munchen, Frankfurt, Tokyo, Bangkok och Singapore ifall man flyger Stochholm - Zurich DAG 1, Zurich-Geneve-Munchen-Frankfurt-Tokyo DAG 2, Tokyo - Bangkok - Singapore DAG 4, Singapore - Jakarta DAG 5.
 
Glenn E skrev:Jag såg att det var ännu bättre att göra så här så får man dessutom in 8 flyg och en lounge till.:Finns 17 oktober.Man kan få in första klass louncher i Zurich,Geneve, Munchen, Frankfurt, Tokyo, Bangkok och Singapore ifall man flyger Stochholm - Zurich DAG 1, Zurich-Geneve-Munchen-Frankfurt-Tokyo DAG 2, Tokyo - Bangkok - Singapore DAG 4, Singapore - Jakarta DAG 5.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om den där är giltig så är du ett geni. Ser ut som en riktigt trevlig rutt
 
Glenn E skrev:Jag såg att det var ännu bättre att göra så här så får man dessutom in 8 flyg och en lounge till.:Finns 17 oktober.Man kan få in första klass louncher i Zurich,Geneve, Munchen, Frankfurt, Tokyo, Bangkok och Singapore ifall man flyger Stochholm - Zurich DAG 1, Zurich-Geneve-Munchen-Frankfurt-Tokyo DAG 2, Tokyo - Bangkok - Singapore DAG 4, Singapore - Jakarta DAG 5.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Per N skrev:Om den där är giltig så är du ett geni. Ser ut som en riktigt trevlig ruttKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Glenn E skrev:Jag tror den är giltig,Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är alltid bra idé att lägga till routingen som GCMap så att det blir överskådligt för andra.



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=arn-zrh-gva-muc-fra-tyo-bkk-sin-cgk&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Glenn E skrev:Jag såg att det var ännu bättre att göra så här så får man dessutom in 8 flyg och en lounge till.:Finns 17 oktober.Man kan få in första klass louncher i Zurich,Geneve, Munchen, Frankfurt, Tokyo, Bangkok och Singapore ifall man flyger Stochholm - Zurich DAG 1, Zurich-Geneve-Munchen-Frankfurt-Tokyo DAG 2, Tokyo - Bangkok - Singapore DAG 4, Singapore - Jakarta DAG 5.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det har diskuterats i någon annan tråd att man max får ha 2 byten i avresezonen på en award med sas eurobonus så det där kan bli väldigt svårt att få till.

Nu är vi dock väldigt OT i denna tråd om Lufthansa First, så vidare diskussioner i ämnet bör tas i relevant tråd.



//Moderator
 
Har man FCL access som ankommande LH F pax med avgång vidare med SK C?

Tolkar jag access-reglerna rätt så har jag det, värdefullt med input från er dock.


https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_4763-png.57160/



Also, ringde First Class Hotline idag som bekräftade att man har FCT access som ankommande LH F pax till FRA med avgång vidare med LH C... MEN att man inte får limousine utan att man får knata landside igen.

Låter lite lustigt. Vågar man lita på det(?)
 
bnr skrev:Har man FCL access som ankommande LH F pax med avgång vidare med SK C?Tolkar jag access-reglerna rätt så har jag det, värdefullt med input från er dock.Visa bifogad bild 57160Also, ringde First Class Hotline idag som bekräftade att man har FCT access som ankommande LH F pax till FRA med avgång vidare med LH C... MEN att man inte får limousine utan att man får knata landside igen.Låter lite lustigt. Vågar man lita på det(?)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
FCT nej men FCL ja då de inte får köra till andra carriers.
 
bnr skrev:Har man FCL access som ankommande LH F pax med avgång vidare med SK C?Tolkar jag access-reglerna rätt så har jag det, värdefullt med input från er dock.Visa bifogad bild 57160Also, ringde First Class Hotline idag som bekräftade att man har FCT access som ankommande LH F pax till FRA med avgång vidare med LH C... MEN att man inte får limousine utan att man får knata landside igen.Låter lite lustigt. Vågar man lita på det(?)Klicka för att utvidga...
Click to expand...



JohnnyWilde skrev:FCT nej men FCL ja då de inte får köra till andra carriers.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vi gick till FCL när vi hade ditt senario och det va inga problem med access
 
bnr skrev:Also, ringde First Class Hotline idag som bekräftade att man har FCT access som ankommande LH F pax till FRA med avgång vidare med LH C... MEN att man inte får limousine utan att man får knata landside igen.Låter lite lustigt. Vågar man lita på det(?)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Knepigt att dom sa så. För åker man vidare med LH samma dag får man visst limo till planet.
 
Hinner man med en kortis till FCL i FRA med 1 timme och 15 minuters anslutningstid till MUC (för vidare i F till YUL)? Håller på och pusslar och hittar ingen direkt till MUC från ARN i C...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top