Diverse frågor kring Lufthansa First

Rustscheff skrev:och vid start och landning sitter en vänlig flygvärdinna och ler mitt emot dig...Klicka för att utvidga...


Värsta jag vet när man vill filma/fota vid start. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Har mött på en del buttra "tanter" genom åren.
 
Andreas Eriksson skrev:Värsta jag vet när man vill filma/fota vid start.Har mött på en del buttra "tanter" genom åren.Klicka för att utvidga...


Du menar när du vill bryta mot reglerna som säger att man inte får använda elektronik under start och landning? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Senator skrev:Du menar när du vill bryta mot reglerna som säger att man inte får använda elektronik under start och landning?Klicka för att utvidga...


Regler och regler..

Då är det många piloter som bryter mot regler när dom riggar hela cockpits med gopros.. ;-)



Tycker inte om att ha en stirrande flygvärdinna mitt emot bara.
 
Andreas Eriksson skrev:Haha. Jag tänkte dock försöka ta ett par bilder och jag tycker det är lite pinsamt och jobbigt när det är annat folk som stirrar. Tänker även fråga om jumpseat vid landning men chansen där är väl cirka 0.5% som det ser ut idag.Klicka för att utvidga...


Jag trodde jag skulle bli avkastad när de missförstod att jag ville titta i cockpit EFTER landning. Jag tror du kan glömma att få sitta i jumpseat.
 
agehall skrev:Jag trodde jag skulle bli avkastad när de missförstod att jag ville titta i cockpit EFTER landning. Jag tror du kan glömma att få sitta i jumpseat.Klicka för att utvidga...


Haha. Har ju lyckats förr på Lufthansa men jag har inga som helst förhoppningar men det skadar inte att fråga. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ska ta fram mina bästa puppy-eyes. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Det är upp till kaptenen själv att bestämma om han/hon vill bjuda in någon i cockpit, m.a.o inget som direkt styrs av lagar. Möjligtvis är de nog kinkiga med cockpitbesök på flyg till USA/UK.
 
Jonas C skrev:Det är upp till kaptenen själv att bestämma om han/hon vill bjuda in någon i cockpit, m.a.o inget som direkt styrs av lagar.Klicka för att utvidga...


Givetvis, men LH har som policy att inte ha in passagerare i cockpit och det är nog ungefär som om det vore lag för en LH-kapten...
 
agehall skrev:Givetvis, men LH har som policy att inte ha in passagerare i cockpit och det är nog ungefär som om det vore lag för en LH-kapten...Klicka för att utvidga...


Som sagt. Absolut noll förväntningar på det men det skadar inte att fråga. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Rustscheff skrev:83 C har ju mest plats??? Ochdessutom är det närmast till champagneflaskan, och vid start och landning sitter en vänlig flygvärdinna och ler mitt emot dig...Klicka för att utvidga...



Andreas dricker inte champagne (på ett seriöst sätt) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hur är det med vanliga revenuebiljetter i LH First nu igen? Vet att SAS vägrar sälja dem, men hur är det med en vanlig resebyrå? Ser att man börjat flyga med retrofit 747 till Denver från FRA (äntligen!) så nu funderar jag på en köp-biljett över nyår till hemstaten! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Missar jag något? Är det inte bara att boka på lufthansa's hemsida?Klicka för att utvidga...


Jo, det går ju fint, men där finns inte alltid den flexibilitet vad gäller routing och avgångar som jag vill ha och som man kan få genom en Matrixsökning t ex. En natt i FRA t ex för att maxa FCT-upplevelsen.

Man kan ju också alltid ringa LH, men jag efterfrågade alternativ.
 
joemume skrev:Jo, det går ju fint, men där finns inte alltid den flexibilitet vad gäller routing och avgångar som jag vill ha och som man kan få genom en Matrixsökning t ex. En natt i FRA t ex för att maxa FCT-upplevelsen.Man kan ju också alltid ringa LH, men jag efterfrågade alternativ.Klicka för att utvidga...


Hipmunk bör väl lösa det mesta?
 
joemume skrev:Jo, det går ju fint, men där finns inte alltid den flexibilitet vad gäller routing och avgångar som jag vill ha och som man kan få genom en Matrixsökning t ex. En natt i FRA t ex för att maxa FCT-upplevelsen.Man kan ju också alltid ringa LH, men jag efterfrågade alternativ.Klicka för att utvidga...


Multi-segment funktionen på Lufthansa.com är faktisk väldigt bra och kanske den bäste "feature" på hela sajten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag använder denna alltid också när jag skall boka renodlade Swiss multi-segment resor då funktionen är bättre hos Lufthansa (IMHO).




A380*G skrev:Säljer inte SAS biljetter med LH F? Är väl bara att ringa dem.Klicka för att utvidga...
Kanske jag hade en dålig agent, men när jag tänkte boka ARN-CPH-SFO(destination)-JFK/EWR-DUS-ARN med SK ut, UA inrikes och LH hem blev det ett Little Britain ögonblick med Computer Says No hos SAS.
 
Senator skrev:Kanske jag hade en dålig agent, men när jag tänkte boka ARN-CPH-SFO(destination)-JFK/EWR-DUS-ARN med SK ut, UA inrikes och LH hem blev det ett Little Britain ögonblick med Computer Says No hos SAS.Klicka för att utvidga...



Tror det som gäller hos SAS nu är att bara göra bokningar där det finns SK-flightnummer på alla segment. Var ju bättre förr helt klart.
 
Senator skrev:Multi-segment funktionen på Lufthansa.com är faktisk väldigt bra och kanske den bäste "feature" på hela sajtenJag använder denna alltid också när jag skall boka renodlade Swiss multi-segment resor då funktionen är bättre hos Lufthansa (IMHO).Klicka för att utvidga...
Hade inte koll på multi-segmentmöjligheten på lufthansa.com. Den är GRYM! Tackar för tipset!!
 
83C är en bra plats. Du har inte en flygvärdinna som sitter och stirrar på dig, det är en vägg i vägen. Ett annat råd är, ha inte för stora förväntningar... Jag är inte bitter data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hmmm...utveckla gärna Din kommentar om att inte ha för stora förväntningar...
 
Back
Top