Diverse frågor kring Lufthansa First

Charlie D skrev:Vad är det för skillnad på LHs F-klass på a380 och 747-8? Vilken är vassast?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Mjuka servicen är samma. Även groundservice är identisk iom att båda är baserade i FRA.



Hårdvarumässigt skiljer det på så vis att A380 har traditionell 1-2-1 seating i två rader medan B747-8 har tre rader med singelsäten och bara ett dubbelsäte.

I B747-8 sitter man i nosen, som är en speciell känsla (iaf tycker jag det) medan i A380 sitter man längst fram på upper deck.



A380 har gigantisk toalett med pisoar.

I B747-8 riskerar man att möta pax från C när man ska på toaletten.



Vilken är vassast? IMHO är de likvärdiga.
 
Agö skrev:Hmm. Så var det inte när jag och@Lallarnflög till Tokyo i december. Vi fick varsin toalett som ensamma i First. C var inte välkomna in.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
C är givetvis inte välkomna men iom att det bara är ett skynke mellan C och F-toaletten så smiter många in, speciellt på natten.
 
Börjar närma sig att bli av med First-oskulden nu. Har ni rutinerade rävar några tips att dela med er av? Vad får jag inte missa? Hur äter man kaviaren på lämpligast sätt? Spännande!
 
FCT skrev:C är givetvis inte välkomna men iom att det bara är ett skynke mellan C och F-toaletten så smiter många in, speciellt på natten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Agö skrev:Skynket borde elektrifierasKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Annars kör ju Lufthansa ett rigid system där dörren låses utifrån, och sedan bevakar värdinnorna dörren och låser upp när en gäst behöver använda toaletten. Dock händer det ju att det blir lite fel ibland. Jag fick inte sitta helt i lugnet och njuta av en liten stund själv i egna tankar på muggen innan jag hörde det rassla i låset data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Samma tjej försökte låsa upp som hade släppt in mig, och skulle öppna till farbrorn i 1K..



Har aldrig fått så många ursäkter från en Lufthansaanställd i mitt liv... Jisses vad hon tyckte det var pinsamt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7, jag skrattade mycket...
 
Senator skrev:Annars kör ju Lufthansa ett rigid system där dörren låses utifrån, och sedan bevakar värdinnorna dörren och låser upp när en gäst behöver använda toaletten. Dock händer det ju att det blir lite fel ibland. Jag fick inte sitta helt i lugnet och njuta av en liten stund själv i egna tankar på muggen innan jag hörde det rassla i låset. Samma tjej försökte låsa upp som hade släppt in mig, och skulle öppna till farbrorn i 1K..Har aldrig fått så många ursäkter från en Lufthansaanställd i mitt liv... Jisses vad hon tyckte det var pinsamt, jag skrattade mycket...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Är det något nytt? Jag har aldrig mött en låst dörr på F-toan på B747-8.
 
FCT skrev:Är det något nytt? Jag har aldrig mött en låst dörr på F-toan på B747-8.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag tror dessa två trevliga tjejer hade hittat på ett eget system efter att ha läst @HON-II inlägg på BC.se om alla hemska affärsklassmänniskor som kommer fram och använder muggen i F data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag talade också en del med tjejerna om "stölderna" av La Prairie från toaletterna. Jag bestämde mig för att fråga i stället för en "five-finger-discount". Kollade upp grejerna på Kicks när jag kom hem.. 1 800kr kostade en av flaskorna. Inte konstigt dessa får ben att springa med bland DYKWIA resenärer... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Senator skrev:Jag tror dessa två trevliga tjejer hade hittat på ett eget system efter att ha läst @honII inlägg på BC.se om alla hemska affärsklassmänniskor som kommer fram och använder muggen i FJag talade också en del med tjejerna om "stölderna" av La Prairie från toaletterna. Jag bestämde mig för att fråga i stället för en "five-finger-discount". Kollade upp grejerna på Kicks när jag kom hem.. 1 800kr kostade en av flaskorna. Inte konstigt dessa får ben att springa med bland DYKWIA resenärer...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ok tänkte väl. Även om tanken är god så är systemet i sig ohållbart.

Tror mer på att utöver skynket hänga upp en fysisk kedja, det skulle hålla de flesta bakifrån borta.
 
flum skrev:Spelar ganska liten roll då du ändå får nya boardingkort och ny tagg på väskan när du är i FRA/MUC.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Men checkar man inte väskan hela vägen till slutdestination? Tar de ut den och checkar om den i Frankfurt?
 
flum skrev:Spelar ganska liten roll då du ändå får nya boardingkort och ny tagg på väskan när du är i FRA/MUC.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


På Arlanda har SAS HON/F taggar så min väska taggas inte på nytt.



Jag checkade in online på Lufthansa.com, men det spelar ingen roll...
 
Charlie D skrev:Men checkar man inte väskan hela vägen till slutdestination? Tar de ut den och checkar om den i Frankfurt?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
I Luleå har dom inte hon-taggar, så där får man en vanlig *A-priotag. Likförbaskat sitter det en HON-tag när man hämtar ut baggaget på slutdestination. Antar att dom har ett system för detta i Fra/Muc där dom helt enkelt observerar HON/F-baggage och taggar om ifall det inte står rätt till data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Roger J skrev:Hur menar du med ny tag? På de klarerade väskorna?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, även om man har väska checkad till slutdestination så byter dom tagg i fra/muc ifall den inte har en HON/F-tag (man behöver självklart inte själv göra nåt)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top