Diverse frågor kring Lufthansa First

flum skrev:Kör LH 380 till Houston?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Yes, och skitsvårt att hitta "A" klass från Stockholm. Married Segment problem. Dock som Senator kan jag kringgå detta tror jag... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Senator skrev:Yes, och skitsvårt att hitta "A" klass från Stockholm. Married Segment problem. Dock som Senator kan jag kringgå detta tror jag...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ahh, surt, efter grabbarnas karibienäventyr blev jag lite sugen på en A-klass till iah och Cayman Airways till Grand Cayman någon gång i februari/mars. Kanske läge att fixa SEN ändå, återkoppla gärna om du har någon bra workaround.
 
flum skrev:Ahh, surt, efter grabbarnas karibienäventyr blev jag lite sugen på en A-klass till iah och Cayman Airways till Grand Cayman någon gång i februari/mars. Kanske läge att fixa SEN ändå, återkoppla gärna om du har någon bra workaround.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Några tips:

Köp aldrig LH F bara till Houston. Väldigt dyrt, typ +50tkr medan SFO ligger på 32 tkr

Lufthansa har någon bokningsgaranti för SEN och HON. Min resa som börjar på onsdag hade Married Segments som gick att lösa med någon form av SEN platsgaranti så jag åker ARN-MUC-FRA-JFK. Gick ej att boka online för min del

Houston (IAH) verkar ha mycket beläggning i First. När jag tittar på det Jonas vill ha så säger ARN-FRA-IAH A0, medan FRA-IAH A3. Så skall se om det går att komma runt detta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
För några år sedan var Lufthansa väldigt generösa med att godkänna väntelistningar från Y(valfri fare bucket) till C(Z). Tror samma gällde från C(valfri fare bucket) till F(A).



@Senator är det en officiell eller inofficiell förmån numera?
 
Om Du köper en LH A fare bokas C sträckan ARN-FRA eller ARN-MUC i J och F-sträckan i fare basis A. För J fares gäller bokningsgarantin, därför kommer man åt anslutningarna från och till ARN.
 
HON-II skrev:Om Du köper en LH A fare bokas C sträckan ARN-FRA eller ARN-MUC i J och F-sträckan i fare basis A. För J fares gäller bokningsgarantin, därför kommer man åt anslutningarna från och till ARN.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja så har det varit länge. På samma vis bokas anslutningar till G från Skandinavien i Y för att garantera plats på feedern.
 
Senator skrev:Några tips:Köp aldrig LH F bara till Houston. Väldigt dyrt, typ +50tkr medan SFO ligger på 32 tkrLufthansa har någon bokningsgaranti för SEN och HON. Min resa som börjar på onsdag hade Married Segments som gick att lösa med någon form av SEN platsgaranti så jag åker ARN-MUC-FRA-JFK. Gick ej att boka online för min delHouston (IAH) verkar ha mycket beläggning i First. När jag tittar på det Jonas vill ha så säger ARN-FRA-IAH A0, medan FRA-IAH A3. Så skall se om det går att komma runt dettaKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Lärde mig detta nyss. Aldrig gjort någonting galet som det här, jag bokade just en 31kSEK A resa. Det blir dock MUC och a330 samt a346 till FRA. Sskulle jag välja IAH med A380 kabin ellet 748i flera alternativ JFK DEN IAD mm. då gick priset upp men

Mitt tips är open-jaw: om jag routade via IAH så gick priset upp över 50tkr, men om jag valde open-jaw till närliggande stad, då sjönk priset ner till 31tkr!

Edit: väljer man FRA-IAH på A380 blir priset 60tkr men väljer man FRA-IAH-TPA t.ex. Då sjunker priset rejält. Not bad
 
Flying P skrev:För några år sedan var Lufthansa väldigt generösa med att godkänna väntelistningar från Y(valfri fare bucket) till C(Z). Tror samma gällde från C(valfri fare bucket) till F(A).@Senatorär det en officiell eller inofficiell förmån numera?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det kan vara så att jag blandar ihop lite men jag skulle ha ARN-MUC-FRA-JFK så blev det en tysk ekvivalent av "Das Computer hat nein gesagt". Då trollade den mycket kompetenta kvinnan på LH Firstlinjen i Tyskland med knäna och hävda att hon pressade in mig via SEN garantin på det som var married segments ARN--MUC-FRA-JFK. Jag tyckte hon sa att det gick på grund av SEN status.



Det var en intressant övning med ExpertFlyer där min exakta rutt med de flygningar jag önskade visade A0, medan ARN-FRA-JFK samt MUC-FRA-JFK visade A5. Samma med FRA-JFK.



Jag hade tänkt boka via UA, men då vet jag inte om LHs eller LXs operating PNR ger gratis transport. Sedan har vi risken med LX tramset i LX F ZRH.



Dock jag har bestämt att min nästa resa på något sätt skall gå via VIE och GVA så jag kan testa HON/FCL faciliteterna där //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji41.png Blir möjligtvis en MCO till under hösten //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji4.png
 
FFlash skrev:Lärde mig detta nyss. Aldrig gjort någonting galet som det här, jag bokade just en 31kSEK A resa. Det blir dock MUC och a330 samt a346 till FRA. Sskulle jag välja IAH med A380 kabin ellet 748i flera alternativ JFK DEN IAD mm. då gick priset upp menMitt tips är open-jaw: om jag routade via IAH så gick priset upp över 50tkr, men om jag valde open-jaw till närliggande stad, då sjönk priset ner till 31tkr!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Enjoy!
 
HON-II skrev:Om Du köper en LH A fare bokas C sträckan ARN-FRA eller ARN-MUC i J och F-sträckan i fare basis A. För J fares gäller bokningsgarantin, därför kommer man åt anslutningarna från och till ARN.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Bara så att jag förstår, man måste vara SEN eller HON för att få bokningsklass J på europasträckan och därmed slippa Merried Segment?
 
Jonas Larsson skrev:Bara så att jag förstår, man måste vara SEN eller HON för att få bokningsklass J på europasträckan och därmed slippa Merried Segment?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej alla feeders inom Europa bokas i J när man köper en biljett i förstaklass på Lufthansa eller Swiss, oavsett status.



Den bokningsgarantin som vi diskuterar är att SEN har garanterad plats (48 h) och HON (24 h) innan avgång om man har en biljett i J.
 
Jonas Larsson skrev:Bara så att jag förstår, man måste vara SEN eller HON för att få bokningsklass J på europasträckan och därmed slippa Merried Segment?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag hann inte kolla igår kväll, himla busy innan morgondagen. Men skall göra ett nytt försök i morgon när jag har 2t i FCL MUC och 4t i FCT FRA //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji41.png
 
Senator skrev:Jag hann inte kolla igår kväll, himla busy innan morgondagen. Men skall göra ett nytt försök i morgon när jag har 2t i FCL MUC och 4t i FCT FRAKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Findes der et bedre sted til den slags? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
@Jonas Larsson lite goda och dåliga nyheter...



A380 via Houston går det nog att fråga Lufthansa First linjen i Tyskland att ordna. Antingen tar du fakiren ner eller åker kvällen innan. Men, United från Houston till San Fran är 0 i "A" så det blir en himla lång resa:

UA 1541 0 IAH SFO

09/12/15 5:48 PM 09/12/15 7:52 PM 753

100% / 0m F2 C2 A0 D0 Z0 P0 Y9 B9 M9 E9 U9 H9 Q7 V3 W0 S0 T0 L0 K0 G0 N0



UA 1427 0 IAH SFO

09/12/15 9:20 PM 09/12/15 11:28 PM 739

NA / NA F9 C9 A9 D9 Z9 P9 Y9 B9 M9 E9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T9 L9 K9 G9 N9



vad är viktigast för dig?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top