Diskussion om waitlist på flyg
- Thread starter toer00
- Start date
Hos många asiatiska bolag finns det väntelistor och det släpps platser...
Om man har kontakt med en fysisk resebyrå kan man dessutom be att dom "pushar". Tex både TG och CX har detta. Men detta förutsätter manuell bokning så att man kommer åt de rätta kommandona/ koderna i GDS.
Men jag har jobbat med dessa system typ Amadeus, Worldspan och Sabre så därav så gör jag mycket själv. Online bokningar har ett API som ersätter det man matar in till GDS koder/kommandon, men då missar man många fina tricks bl.a. Väntelistor //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png
Om man har kontakt med en fysisk resebyrå kan man dessutom be att dom "pushar". Tex både TG och CX har detta. Men detta förutsätter manuell bokning så att man kommer åt de rätta kommandona/ koderna i GDS.
Men jag har jobbat med dessa system typ Amadeus, Worldspan och Sabre så därav så gör jag mycket själv. Online bokningar har ett API som ersätter det man matar in till GDS koder/kommandon, men då missar man många fina tricks bl.a. Väntelistor //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png
Det beror också varifrån du söker..Är Expertflyer för det första i realtid..? Och beroende på om du säker US eller UK får du olika resultat.
Skickar med lite bilder som illustrerar detta plus en ref bild från Sabre som visar att det går all VL även när klassen visar 0 (alla bolag skiver inte ut "L" utan man måste göra en tolkningsfrågan (vilket jag gjorde och som syntes gick den igen = Status, HL2. (Holding List 2 pax).
Slutligen CX själva visar enbart D-klass, där kan du inte göra någonting.. Men slutsatsen är att VL förekommer och med OW Saphire så får man dessutom prio... Dock så ser vi att SABRE och CX stämmer överens då bägge utgår fr. den nordiska marknaden...
Så vil lman tillgång i Realtid, ring resebyrån eller be om access till deras system... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Skickar med lite bilder som illustrerar detta plus en ref bild från Sabre som visar att det går all VL även när klassen visar 0 (alla bolag skiver inte ut "L" utan man måste göra en tolkningsfrågan (vilket jag gjorde och som syntes gick den igen = Status, HL2. (Holding List 2 pax).
Slutligen CX själva visar enbart D-klass, där kan du inte göra någonting.. Men slutsatsen är att VL förekommer och med OW Saphire så får man dessutom prio... Dock så ser vi att SABRE och CX stämmer överens då bägge utgår fr. den nordiska marknaden...
Så vil lman tillgång i Realtid, ring resebyrån eller be om access till deras system... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Vilken av dessa flighter går västerut från Sverige? Jag är fullt medveten om hur waitlistning fungerar och vad det kan användas till. Jag är också ganska bekant med hur man använder ExpertFlyer och dess POS. Jag är dock lite osäker på om ExpertFlyer är 100% i realtid - ibland har jag sett effekter av att man bokat en biljett men ibland så händer inget trots att det inte går att boka fler biljetter. Jag skulle dock tro att det är ganska så i realtid.
Enligt min erfarenhet helt meningslöst med väntelistor eftersom det aldrig (nåja, sällan iaf) finns öppna väntelistor på rutter över atlanten. Därmed ifrågasätter jag lite värdet av dessa utifrån mina erfarenheter. Ska man resa öster ut så är det fullt möjligt att det är mer användbart, men det har jag ingen erfarenhet av.
Enligt min erfarenhet helt meningslöst med väntelistor eftersom det aldrig (nåja, sällan iaf) finns öppna väntelistor på rutter över atlanten. Därmed ifrågasätter jag lite värdet av dessa utifrån mina erfarenheter. Ska man resa öster ut så är det fullt möjligt att det är mer användbart, men det har jag ingen erfarenhet av.
Men då kommer vi till pudelns kärna, för flygresor Österut med Asiatiska eller Mellan Östern bolag. Då har dessa resenärer god hjälp av Status för att få igenom VL.
Resebyrån som jag känner här i Stockholm, de lever på att "väntelista" folk. Samt att igenom många av dessa... och då går status för icke status även om icke status har väntat längre... ;-) Personligen så av mina planerade långflygningar 2016 så går 2 västerut och 2 österut på årets sista så har jag hamnat i Ekonomi (B-klass) på sträckan HKT-HKG, övriga segment på samma bokning ligger i I-klass. Med kommande Top Bonus Guld (OW Sapphire) så är jag full av tillförsikt om att I -klass på VL går igenom..
Resebyrån som jag känner här i Stockholm, de lever på att "väntelista" folk. Samt att igenom många av dessa... och då går status för icke status även om icke status har väntat längre... ;-) Personligen så av mina planerade långflygningar 2016 så går 2 västerut och 2 österut på årets sista så har jag hamnat i Ekonomi (B-klass) på sträckan HKT-HKG, övriga segment på samma bokning ligger i I-klass. Med kommande Top Bonus Guld (OW Sapphire) så är jag full av tillförsikt om att I -klass på VL går igenom..