Diskussion om jumpseat på SAS

  • Thread starter Thread starter Andreas Eriksson
  • Start date Start date
Andreas Eriksson skrev:Har du ens läst diskussionen? Har skrivit i tråden att jag flög mycket FS förr i tiden.Det är en annan grej att uppleva det i verkligheten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Andreas!



Om jag skriver att jag har läst, vad är det du inte förstår?

Läs sedan mitt omdöme om diskussionen i denna tråd! Men, en fråga, om du nu inte flyger med SAS längre, varför är det då så viktigt att sitta i SAS kabin på jump-seat. Jag förstår inte din motsägelsefulla argumentation, för att vara rakt på sak
 
Andreas Eriksson skrev:Har du ens läst diskussionen? Har skrivit i tråden att jag flög mycket FS förr i tiden.Det är en annan grej att uppleva det i verkligheten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Håller med dig Andreas i det här fallet. Flight Simulator är det som får en ännu mer att vilja åka i jump seat.
 
Inte dax att låsa tråden? Bara pajkastning och ryggdunk bland vuxna människor..
 
Du har vid flera tillfällen visat att du verkar vara arg på en massa saker i diverse trådar som jag inte orkar leta upp. När man i denna tråden tar upp Nordkorea, värsta hycklar bolaget SAS i denna tråd tycker jag man går över gränsen redan där. Nästan inga bolag låter folk åka CP efter 9/11. På senare år har det säkert lättats en del, men gissar att flygbolagen i första hand söker ID resande när jumpseat behöver användas.
 
Nystrom skrev:Andreas!Om jag skriver att jag har läst, vad är det du inte förstår?Läs sedan mitt omdöme om diskussionen i denna tråd! Men, en fråga, om du nu inte flyger med SAS längre, varför är det då så viktigt att sitta i SAS kabin på jump-seat. Jag förstår inte din motsägelsefulla argumentation, för att vara rakt på sakKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Du kan inte ha läst tråden då du skrev detta..

"Om det är nu så angeläget att sitta jump-seat, köp då Flight Simulator och sitt i cockpit så långe som lusten finns."



Jag skrev tidigare att jag princip är uppväxt på FS.

Man får ju bara en sådan enorm lust att flyga jumpseat just pga att man flyger FS.
 
Vilken fantastisk tråd! Att få besöka cockpit under en flygning är aldrig en rättighet och det blir bara fånigt att slå bakut över att en förfrågan nekats. Vissa flygbolag tillåter inte detta alls, vissa överlåter till kaptenen att avgöra. Om flygbolaget faller under sista kategorin måste ju kaptenen ha all rätt att få bestämma detta själv utan att behöva motivera om han/hon säger nej.



Jag misstänker att i dagens säkerhetsmedvetna samhälle vill man ha lite koll på vem man släpper in och det är nog så piloterna resonerar (om man ens vill ha besök). Att släppa in en Pandion (med hundratals problemfria flygningar) eller en första klass passagerare (som man bevakat och skapat en relation med under några timmar som i mitt fall nedan) är ju en helt annan sak än att bara släppa in vem som helst som kommer fram och frågar.



Personligen har jag inget skrikande behov att flyga i cockpit, det är kul att titta in, men i övrigt är det mest trångt där inne så sitter hellre i en skön första klass stol och dricker champagne... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Men till Andreas, du kanske skulle pröva att bygga en positiv relation med flygbolaget istället så ska du nog se att saker blir lite annorlunda.




Dr. Miles skrev:Lite OT.Jacobfick komma in i cockpiten på en Air France flygning till Tokyo med pyjamas på när han satte i First.Så ett tips till Andreas Eriksson är att åka i First class och ha pyjamas på dig. Sedan ta massa foto onboard.Kanske en flygvärdinna noterar att du är flygintresserade och frågar kaptenen om det är okej att släppa in pyjamasterroist.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Andreas Eriksson skrev:Vilka vredesutbrott? Bara för att jag inte visar dubbelmoral och hyckleri som ytterst många gör här?Bara för att jag står upp för mina åsikter? Jag målar inte tungan brun bara för att skaffa pluspoäng hos folk.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Du behöver inte tjäna några pluspöng, jag önskar bara att du uppför dig i forumet.


Det var bara några veckor sedan vi skickade varning till dig. Vi har fått rapportering av störande inlägg gällande dina inlägg ganska regelbundet.
 
Andreas Eriksson skrev:Det är som att "Pandion" är mer värda än oss andra vanliga människor.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja Pandion är mer värda för SAS än vad du och jag är, det är trots allt de som är de mest lojala kunderna som betalar bra för sig varje år.




Andreas Eriksson skrev:Dessutom åker jag inte ens mycket i Business Class, säkert minst av alla på sidan här.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hmm, tycker mig läsa trådar från dig mer eller mindre varje vecka om hur du planerar en tripp i business till olika ställen, eller att testa First, till moskva till exempel. Om du tror att det inte finns folk här på denna sida som knappt suttit i business har du väldigt fel. I mitt fall är det vid 4 tillfällen det har inträffat och det har varit 2 tor till London. Visserligen kommer det bli ändring på det om några månader för min del tack vare USDM.
 
Dr. Miles skrev:Du behöver inte tjäna några pluspöng, jag önskar bara att du uppför dig i forumet.Det var bara några veckor sedan vi skickade varning till dig. Vi har fått rapportering av störande inlägg gällande dina inlägg ganska regelbundet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du menar du att du rapporterat mig, det är väl ingen hemlighet vad du tycker.

Ber så hemskt om ursäkt för mina 1047 otroligt hemska inlägg som får 4chan att blekna i jämförelse..
 
twiggs skrev:Okej, så du har inte fått lov att åka jumpseat på SAS – en annan har fått göra det – solklart fall för Diskrimineringsombudsmannen, inte sant?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Inse att det är en arbetsplats. Hur många av oss skulle uppskatta om det dök någon vilt främmande människa på jobbet och krävde att få sitta och hänga över ens skrivbord några timmar.


Dessutom som övrig passagerare ser jag helst inte att det sitter obehöriga på flightdeck om det skulle bli en incident.


Slutligen i min ungdom, för många kilo sedan, arbetade jag på SAS/Scaniar flög ofta med s.k. Service-1 biljetter på tjänsteresa.


Blev ofta flightdeck. Med tiden både obekvämt och tråkigt bl.a absolut alkoholförbud, coke istället för öl/vin till maten.
 
Just läst alla inlägg i denna tråd och kan bara konstatera att jag förstår att man som Andreas kan tycka det känns orättvist. Själv har jag suttit i cockpit från Luleå till Arlanda med SAS samt ett antal andra ggr när min barndomskompis rattat kärran jag åkt med. Det är väl bara att inse att livet inte alltid är rättvist och att man ibland hänger upp sig på saker och ting och vill att det ska vara lika för alla.....
 
Dr. Miles skrev:Du behöver inte tjäna några pluspöng, jag önskar bara att du uppför dig i forumet.Det var bara några veckor sedan vi skickade varning till dig. Vi har fått rapportering av störande inlägg gällande dina inlägg ganska regelbundet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Med tanke på att du representerar BC, anser du det är okej att "hänga ut" personliga medlemmar i trådar. Och är det någonting som kommer fortsätta här på BC att man får varningar osv på det här sättet? Känns lite ruttet på något sätt. Och kanske något som kan tas via PM? Trodde faktiskt mer om dig AHO... Men det här var ett riktigt bottennapp till inlägg..
 
463829 skrev:Med tanke på att du representerar BC, anser du det är okej att "hänga ut" personliga medlemmar i trådar. Och är det någonting som kommer fortsätta här på BC att man får varningar osv på det här sättet? Känns lite ruttet på något sätt. Och kanske något som kan tas via PM? Trodde faktiskt mer om dig AHO... Men det här var ett riktigt bottennapp till inlägg..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Även om jag anser att jag är tålmodig men det finns en gräns.


Som jag skrev, det var inte första gången och det var inte något hemlighet för andra BC.se medlemmar att jag har varnat Andreas i olika trådar flera gånger.
 
Kan inte mods bara låsa tråden för det känns som världens pajkastning just nu, även om det verkligen kändes som att det skule bli något sådant när man läste trådstarten. Tycker förövrigt det är väldigt konstigt beteende att sitta och gnälla på vad folk planerar för resor och hur mycket de åker i Business Class när vi befinner oss på en hemsida som heter Businessclass.se.
 
Dr. Miles skrev:Även om jag anser att jag är tålmodig men det finns en gräns.Som jag skrev, det var inte första gången och det var inte något hemlighet för andra BC.se medlemmar att jag har varnat Andreas i olika trådar flera gånger.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Handlar väl inte om det är en hemlighet eller ej. Den här tråden är en enda stor förföljelse av i princip en medlem. Där man gör allt för att sänka honom. Om det nu är så att personen har gjort fel så är väl den rätta vägen att ta det privat via PM, och fungerar inte varningar så brukar man bli bannad.



Jag är medlem på ett 20 tal forum och har aldrig någonsin sett tidigare att en från redaktionen/moderator ger sig på en enskild medlem i en forumstråd.



Med tanke på medelåldern här på BC så trodde jag fan bättre.
 
ulagun skrev:Inse att det är en arbetsplats. Hur många av oss skulle uppskatta om det dök någon vilt främmande människa på jobbet och krävde att få sitta och hänga över ens skrivbord några timmar.Dessutom som övrig passagerare ser jag helst inte att det sitter obehöriga på flightdeck om det skulle bli en incident.Slutligen i min ungdom, för många kilo sedan, arbetade jag på SAS/Scaniar flög ofta med s.k. Service-1 biljetter på tjänsteresa.Blev ofta flightdeck. Med tiden både obekvämt och tråkigt bl.a absolut alkoholförbud, coke istället för öl/vin till maten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Men min ironi måste väl ha framkommit tydligt; jag är starkt motståndare till att ha en massa folk i cockpit. Eller har du bara läst första sidan av diskussionen?
 
463829 skrev:Med tanke på att du representerar BC, anser du det är okej att "hänga ut" personliga medlemmar i trådar. Och är det någonting som kommer fortsätta här på BC att man får varningar osv på det här sättet? Känns lite ruttet på något sätt. Och kanske något som kan tas via PM? Trodde faktiskt mer om dig AHO... Men det här var ett riktigt bottennapp till inlägg..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det finns en moderator jag hyser respekt för som sköter sitt jobb klanderfritt och gör precis som en moderator skall, dvs gå via PM när det gäller sådant. Det är Björnström.



Antar att AHO saknar en del erfarenhet från moderatorjobb, det märks i alla fall klart och tydligt.

Tycker det var helt fel att göra AHO till moderator men anledningarna till detta håller jag för mig själv för att inte spä på något.



(Jag känner inte AHO i verkliga livet, så inget ont om han som person men som moderator är han verkligen inte den ultimata kandidaten, det är så jag menar..)
 
Andreas Eriksson skrev:På SAS har jag tappat räkningen hur många gånger jag frågat, alltid nej.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du säger ju själv att du max flyger SAS 1 gång per år, om du frågar 1 gång om året och får ett nej får du nog leva med det. Testa flyg 1 gång i månaden och fråga 12 gånger på ett år så ska vi se att oddsen för att få flyga jumpseat troligtvis kommer öka, även om det fortfarande är väldigt liten chans.






Andreas Eriksson skrev:Antar att jag måste haft otur alla 10 tals gånger jag frågat och stött på en trist steward.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Andreas Eriksson skrev:Nu pratar vi dock SAS som jag försökt sinnessjukt många gånger på..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ursäkta mig här, sinnessjukt många ggr?! Det är 10-tals gånger enligt dig?
 
palmen skrev:Du säger ju själv att du max flyger SAS 1 gång per år, om du frågar 1 gång om året och får ett nej får du nog leva med det. Testa flyg 1 gång i månaden och fråga 12 gånger på ett år så ska vi se att oddsen för att få flyga jumpseat troligtvis kommer öka, även om det fortfarande är väldigt liten chans.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


När (på den tiden) jag flög SAS gjorde jag säkert 10 flygningar / år under 4-5 år.

Totalt 40-50 talet flygningar varav 30 av dom till LLA.



Frågade 15-20 gånger om cockpit på dessa flygningar.

Man tycker ju att i alla fall 1 borde gått bra.

Speciellt när man har 50% träff med Lufthansa (där jag inte ens pratar språket flytande.)
 
Nu tar jag i alla fall och stänger denna tråd som för länge sedan spelat ut sin roll. Att flyga i cockpit är hur som helst inget fokusområde på BC.se och pajkastning och personliga påhopp har inte här att göra.



Diskussioner om olämpliga inlägg tar vi per e-mail/PM och i tråden går det bra att trycka Rapportera-knappen för att rapportera olämpligt innehåll så följer vi upp det internt.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top