nyfikengrau
New member
Kan för övrigt rekommendera sträckan ARN-OSK-ARN där dörren till cockpit brukar stå vidöppen och du ser instrumenten även om du sitter längst bak i det lilla, lilla planet - riktigt häftigt att landa på Arlanda när vädret klart och man ser landningsbanan redan när man kommer in över Stockholm söderifrån data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
A
Andreas Eriksson
Guest
Jag frågade och sa att jag var stor flygentusiast.
Det var inte svårare än så den gången.
Frågade en annan gång på LH men då tyckte kaptenen det var lite för dåligt väder för det, annars hade jag säkert fått då också.
T
twiggs
Guest
Alla flyglinjer som Direktflyg flyger egentligen. Dock är man givetvis aldrig säker på att få det sätet som är längst fram. Allt som oftast tycker jag man blir behandlad som något katten släpat med sig in på dessa flygningar... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Lite OT.
Jacob fick komma in i cockpiten på en Air France flygning till Tokyo med pyjamas på när han satte i First.
Så ett tips till Andreas Eriksson är att åka i First class och ha pyjamas på dig. Sedan ta massa foto onboard.
Kanske en flygvärdinna noterar att du är flygintresserade och frågar kaptenen om det är okej att släppa in pyjamasterroist. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Jacob fick komma in i cockpiten på en Air France flygning till Tokyo med pyjamas på när han satte i First.
Så ett tips till Andreas Eriksson är att åka i First class och ha pyjamas på dig. Sedan ta massa foto onboard.
Kanske en flygvärdinna noterar att du är flygintresserade och frågar kaptenen om det är okej att släppa in pyjamasterroist. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
nyfikengrau
New member
Hm, är säkert mycket olika på olika linjer då, helt fri placering på de flygningar jag åkt och enormt trevlig personal både på marken och i cockpit (för små för att ha flygvärdinna), med en smidighet man bara kan drömma om på "vanliga" linjer/bolag. Bara ett exempel av många är ju att man aldrig behöver vänta på incheckat bagage, bara att plocka direkt från planet när man landat.
Otur och otur... Jag vet inte riktigt. I sammanhanget är nog ett 10-tals gånger inte mycket alls. SAS (liksom de flesta större flygbolag) har bra många fler trista stewards/stewardesses än bara ett 10-tal data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Fortsätt du att flyga SAS och fråga varje gång. Vem vet, nästa gång kanske blir den där 1 på 1000 gånger de säger ja. Om du, som du själv säger, har slutat att resa med SAS så KAN du ju inte ens få möjligheten att sitta i deras jumpseat!!
T
twiggs
Guest
Nja, helt fritt har det aldrig varit när jag flugit. "Minst tre passagerare framför nödutgången och minst tre bakom". Efter en stund: "Nej, nu sitter det för många bakom nödutgången så en får lov att flytta fram". Hatar sådant krångel, det faktiskt bättre med reserverade sittplatser om man ändå ska köra så med passagerarna. Att personalen i cockpit är trevliga ifrågasätter jag inte, men det var betydligt bättre då Skyways körde dessa linjer med flygvärdinna som serverade med drycker och olika snacks (värdinnan satt på ett vanligt passagerarsäte längst bak). Kändes mer trevligt att bli välkomnad ombord osv än att bli ropad åt från cockpit hur man ska sitta för att lastbalansen ska bli den bästa. Känns mer som en busstransport än en flygtur...
A
Andreas Eriksson
Guest
Inte nödvändigt.
Det enda jag ifrågasatte var regler/policy som jag tycker är högst skumma.
Jag är inte avundsjuk på folk som åkt SAS cockpit och så men jag strävar efter ett samhälle där regler gäller och det för alla.
Jag tycker hela diskussionen har spårat ur och borde aldrig öppnat min mun med kritik mot SAS här, det är som att svära i kyrkan. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Jag har bara haft otur med tråkiga stewards förmodligen, SAS kanske har många av dessa. Vad vet jagdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Men tänk vad trångt det skulle bli med 180 passagerare i cockpit...
Kritisera SAS får du självklart göra och det med all rätt om så är.. Men, i detta fall blir det ju lite knepigt. Själv hoppas jag du får bestämma själv vilka som besöker dig på din arbetsplats, precis som piloterna får göra. Kul att du åkt LH CP det har inte jag...
Inte alls. Det finns många saker som SAS inte hanterar bra och detta ska belysas på samma sätt som hos andra bolag. Men i det här fallet tror jag de flesta har lite svårt att se varför du går ut så hårt. De har ju inte gjort något fel, utan bara varit extra snälla mot en person. Då ska man snarare visa uppskattning för detta än gnälla - det får dig bara att framstå som avundsjuk.
Jag har läst den tråden, men med viss förvåning! Om det är nu så angeläget att sitta jump-seat, köp då Flight Simulator och sitt i cockpit så långe som lusten finns. Det finns många olika anledningar till varför folk får följa med men åka i cockpit. Jag kan räkna upp en rad omständigheter men det är alltid kapten som tar avgörandet om man har "extra-personal" i cockpit.
Mycket av diskussionen i den här tråden skulle passa bättre på Flashback enligt min uppfattning! Hyfsa till diskussionen, tack!
Mycket av diskussionen i den här tråden skulle passa bättre på Flashback enligt min uppfattning! Hyfsa till diskussionen, tack!
A
Andreas Eriksson
Guest
Har du ens läst diskussionen? Har skrivit i tråden att jag flög mycket FS förr i tiden.
Det är en annan grej att uppleva det i verkligheten.
A
Andreas Eriksson
Guest
Vilka vredesutbrott? Bara för att jag inte visar dubbelmoral och hyckleri som ytterst många gör här?
Bara för att jag står upp för mina åsikter? Jag målar inte tungan brun bara för att skaffa pluspoäng hos folk.