Courtesy upgrade på SAS longhaul som Eurobonus Diamond/Pandion

Once56 skrev:Med Diamond inom räckhåll för första gången har jag en fråga ang. CU. Får man även poäng för den nya klassen eller är det som vid op-ups?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du får poäng enligt ursprunglig bokningsklass och inte den uppgraderade vid CU.
 
Jag (EBD) blev uppgraderad gratis idag på flighten till San Francisco (från Arlanda via Köpenhamn). Hade Plus saver som originalbiljett och fick business. Trevligt säger jag så här halvvägs genom flygningen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Fick ett mejl ca 24 timmar innan med samma budskap + att personen som checkade in mig upplyste mig om detta trevliga faktum.
 
SAS_CPH_Lounge skrev:Det är därför jag brukar boka sista raden så man får överblick var man skall springa när man hör dong dongKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag brukar snacka med personalen i gate vid boarding. Har löst det 2 gånger HKG-ARN med en hel 4a vid halvfulla flighter.



Fixade även en 4a på en i princip fullsatt EWR-ARN åt kusinen i slutet av januari. Snackade med personalen vid boarding då också, själv satt jag i business den flighten så tyckte de var de minsta jag kunde göra för kusinen.
 
Flyger till LAX på lördag och är bokad i GO. Det ser knökfullt ut i PLUS, kan man som Diamond då hoppas på en CU till BUSINESS där det verkar finnas lite ledigt?

Är det någon som varit med om det?
 
frankw skrev:Flyger till LAX på lördag och är bokad i GO. Det ser knökfullt ut i PLUS, kan man som Diamond då hoppas på en CU till BUSINESS där det verkar finnas lite ledigt?Är det någon som varit med om det?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hoppas kan man alltid men var beredd på att bli besviken. Det händer att CU ges Go-Business även om det vanligaste verkar vara en klass upp, och oftast Go-Plus.
 
frankw skrev:Flyger till LAX på lördag och är bokad i GO. Det ser knökfullt ut i PLUS, kan man som Diamond då hoppas på en CU till BUSINESS där det verkar finnas lite ledigt?Är det någon som varit med om det?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Chansen är nog betydligt större att någon uppgraderas från plus till business (cu, eller plusgrade) och att du isåfall får cu till dennes plus plats.



Men hoppas kan man alltid!
 
frankw skrev:Flyger till LAX på lördag och är bokad i GO. Det ser knökfullt ut i PLUS, kan man som Diamond då hoppas på en CU till BUSINESS där det verkar finnas lite ledigt?Är det någon som varit med om det?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har fått till Business från GO en gång. Alla andra ggr till plus. Kan ju vara så att du får plus och någon i plus får Business, då får de två glada kunder. Eller att flera i plus har plusgrade som går igenom och det blir lediga platser i plus.

Man bör utgå ifrån att inte få något och när det väl händer blir man glad istället för besviken att man inte får någon uppgradering.
 
Mitt dryga år som Diamond har inneburit 7 longhauls i Go. Inte blivit uppgraderad en enda gång. Samtliga resor från Cph till USA.
 
Ormen skrev:Mitt dryga år som Diamond har inneburit 7 longhauls i Go. Inte blivit uppgraderad en enda gång. Samtliga resor från Cph till USA.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Betydligt vanligare på 330 än 340 med tanke på storlek på plus kabinen. Är med andra ord ingen fördel att flyga från Köpenhamn om man hoppas på en Courtesy. Alla mina är från Arlanda respektive från Tokyo som blev till Business
 
palmen skrev:Betydligt vanligare på 330 än 340 med tanke på storlek på plus kabinen. Är med andra ord ingen fördel att flyga från Köpenhamn om man hoppas på en Courtesy. Alla mina är från Arlanda respektive från Tokyo som blev till BusinessKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Absolut, grämt mig över detta många gånger och överväger starkt att börja flyga från Sturup istället..
 
Ormen skrev:Mitt dryga år som Diamond har inneburit 7 longhauls i Go. Inte blivit uppgraderad en enda gång. Samtliga resor från Cph till USA.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Har 9 longhaul i Plus sedan jag blev EBD för ca 2 år sedan, och inte en enda CU hittills. Destinationerna har varit HKG, LAX och SFO.
 
andersl skrev:Har 9 longhaul i Plus sedan jag blev EBD för ca 2 år sedan, och inte en enda CU hittills. Destinationerna har varit HKG, LAX och SFO.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, Plus->Business verkar väldigt mycket mer sällsynt än från Go->Plus. Jag har bara fått Go->Plus under de ~2 år som CU funnits. Sammanlagt 6 st.
 
På 1,5 år som diamant har jag åkt 8 long haul med sas, fått CU på 5 st av dessa.



Fyra av dessa har varit Go->Plus, en Go->C (CPH-ORD). Endast en gång har både ut och hemresa blivit uppgraderad, då var det CPH<->MIA som båda fick Go->Plus (Hemresan kom som mail ca 16 timmar efter dom nekat min plusgrade). Fått på två bokningar i rad, men då med 'periodbyte' i mellan.



Så facit efter 16 legs är 6 st CU vilket jag är väldigt nöjd med, minst ett leg på varannan resa har gått in.
 
Jag har varit EBD sedan det året det infördes. Kollade just efter och konstaterade att jag under dessa år endast fått en enda CU, från go till plus. Har en resa på fredag i plus, hoppas att trenden vänder nu!
 
Vart Diamond i 2 år och har åkt kanske 12 long hau t/r med SAS under den tiden, alla i Plus. Fått CU 4 gånger (vad jag kommer ihåg). Från plus->C

En gång cph-iad, en gång ord-arn, en gång arn-ewr och en iad-cph.
 
Blev Diamond i Juni 2014 och har gjort 20 enkelresor med SAS longhaul. Fem av dessa var i Plus, resten i business, men aldrig fått en CU.

Gäller sträckorna OSL-EWR, EWR-ARN, CPH-ORD, ORD-ARN, ARN-HKG, NRT-CPH.

Väntar med spänning på första CU som jag hoppas trillar in under hösten till Chicago eller Los Angelesdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag gör min första longhaul sedan jag blev diamond igen imorgon till Washington.

Jag + 1 resesällskap fick nu CU från GO till PLUS.

Tack SASdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Satt innan på säte 30A och 30B.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top