Courtesy upgrade på SAS longhaul som Eurobonus Diamond/Pandion

Min teori är att de som bokar via sas.se har en mycket högre hitrate än de som bokar via resebyrå. Min statistik på longhaul är ungefär 1 på 20 per år och då bokar jag alltid via resebyrå. Ger mig inte in i debatten om rättighet vs. möjlighet, det är SAS som styr detta och beslutet är 100% deras. Jag kan tycka att deras styrinstrument är trubbiga, men är tacksam den 20:e flygningen per år då jag flyttas från GO till PLUS, eller från PLUS till BUSINESS som Diamond.
 
joemume skrev:Min teori är att de som bokar via sas.se har en mycket högre hitrate än de som bokar via resebyrå. Min statistik på longhaul är ungefär 1 på 20 per år och då bokar jag alltid via resebyrå. Ger mig inte in i debatten om rättighet vs. möjlighet, det är SAS som styr detta och beslutet är 100% deras. Jag kan tycka att deras styrinstrument är trubbiga, men är tacksam den 20:e flygningen per år då jag flyttas från GO till PLUS, eller från PLUS till BUSINESS som Diamond.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bokar alltid på sidan direkt.
 
Auragentum skrev:Der er ligeså meget galt med din attitude den anden vej.Som du kan læse i min tidligere post køber jeg altid Business når jeg kan og ellers Plus. Men det er dejligt ufedt at der er en skævvridning af opgraderingsmuligheder. Som nævnt er EBD et dårligt program med få benefits og derfor har folk forventninger ift. CU uanset om det er uofficielt benefit.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om nu EBD är så dåligt, kreditera dina miles till Luftansa Miels & More, Aegean Miles & Bonus, Turkish Miles & Smiles eller kanske United Mileage Plus om det nu är så mycket bättre där. Onekligen ser du lågt värde i EBD medan det är många andra som ser stort värde i det.

Du bör betrakta Courtesy Upgrade som något som inte existerar, och de gånger du får ett mail med en gratis uppgradering bör du bli glad istället för missnöjd varje gång du inte får det.

Det har ju spekulerats en hel del och riktlinjerna verkar vara att har man fått en COurtesy Upgrade så kan man inte få det på nästa resa (sen finns det onekligen undantag som bekräftar den regeln). Om du gör 2 tur och retur i GO är mer än 1 uppgradering på 4 flighter något att betrakta som väldigt ovanligt.
 
Nu har ni kanske redan diskuterat det här till döds men CU-möjligheter på poängresor? Lägre, samma eller noll?
 
P-L skrev:Nu har ni kanske redan diskuterat det här till döds men CU-möjligheter på poängresor? Lägre, samma eller noll?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Finns nog ingen sådan statistik samlad. Borde väl kunna fungera men har inget minne av att någon rapporterat detta.
 
Hej!



Skall till Chicago i november, och frågade I loungen på ARN sist hur det ligger till med uppgraderingsmöjligheter.



Enligt personal har SAS slutat med courtesy upgrade? Nån som vet hur det ligger till med den saken?





För övrigt, vilka sätt finns kvar att uppgradera på? Budgivning såklart, men kan man även uppgradera på flygplatsen fortfarande?
 
Det var ju tråkigt om det stämmer. Har bra platser till Miami om en vecka (rad 30) men hade hoppats på en push framåt ändå. Vi får väl se vad som händer. På hemresan har vi plus med bud till C inlagda.
 
Jag fick min första CU igår morse så de finns kvar! Arn-lax med mail dagen innan avfärd. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag hoppas det var på gårdagens ARN-LAX? För dagens vart ju inställd! Och om det var idag hur hanterade SAS situationen?
 
Jag fick mail igår av SAS att de erbjöd mig en CU (Plus-Business) på dagens flight från Shanghai SK998, sitter på planet i skrivande stund och vi passerar strax över Gotland.
 
Bra, då är det som vanligt så att kundtjänst har fel data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top