Courtesy upgrade på SAS longhaul som Eurobonus Diamond/Pandion

palmen skrev:Om det är jobbigt med att du inte kan fälla upp armstödet i Plus, varför väljer du då rad 41 i Go? Där är det samma problem med armstödet.Klicka för att utvidga...


Det är rad 42 (D-F) som har problemet med armstöden.



Men annars så funkar alla stolar 43 och ned om man har isle. Jag brukar boka in mig på 46C om jag inte lyckas ordna en bra plats innan eller får block för då har jag bra överblick över till var man kan flytta sig efter take off.

Som sagt - jag tar hellre en seatblock i snik än en CU i Plus.
 
Thomas_Lang skrev:Det är rad 42 (D-F) som har problemet med armstöden.Men annars så funkar alla stolar 43 och ned om man har isle. Jag brukar boka in mig på 46C om jag inte lyckas ordna en bra plats innan eller får block för då har jag bra överblick över till var man kan flytta sig efter take off.Som sagt - jag tar hellre en seatblock i snik än en CU i Plus.Klicka för att utvidga...
Nya kabinen så är det rad 41 som är exit row på A330.

Antar att det är mittraden du syftar på, där är det ett fast armstöd mellan 41C/D samt mellan 41 E/F och ett vanligt armstöd mellan 41 D/F (om jag kommer ihåg rätt) på nya A330.



På A340 med nya kabinen så är radnumrena enligt följande, varför är det specifikt bättre från rad 43 och ner och inte från rad 42? Något speciellt med rad 42 som man ska akta sig för?



upload_2016-2-4_10-56-20-png.47705





På gamla kabiinen på A340 så verkar inte ens 46C finnas om man ska tro Expertflyer.


upload_2016-2-4_11-1-26-png.47706
 
Jag har aldrig flugit 330 eller ny kabin så för att göra det enkelt för oss alla.

Jag väljer det sätet som INTE har fasta armstöd pga att tray finns där. Går inte det så väljer jag SISTA raden oavsett hur "layouten" är.

Allt det "fixar" jag med när jag checkar in på plats.

Finns inte den möjligheten så tar jag det jag får om det går att få "saet block" någon annan stans i planet. Går inte det så tar jag CU i Plus.

My bad att jag gjorde TYPE-O på C istället för D. Skall inte upprepas.
 
Jag har fått 2/8 CU sedan SAS införde detta på Longhoul. Det har aldrig varit fullt eller nära att vara fullt i Plus eller C på dessa flighter. Man får vara tacksam för de 2 som man fått. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fick min första CU idag på SK926, ca 17 timmar innan avgång (mail). Planet halvtomt vad jag kan se på Expertflyer, satt i PLUS och blev flyttad till C (som hade mer än halva kabinen tom).

En mycket trevlig perk detta - tar bort hela stressen av att behöva jaga poänguppgradering. Inser att det inte händer varje gång, men sjukt glad över att det hände idag! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
joemume skrev:Fick min första CU idag på SK926, ca 17 timmar innan avgång (mail). Planet halvtomt vad jag kan se på Expertflyer, satt i PLUS och blev flyttad till C (som hade mer än halva kabinen tom).En mycket trevlig perk detta - tar bort hela stressen av att behöva jaga poänguppgradering. Inser att det inte händer varje gång, men sjukt glad över att det hände idag!Klicka för att utvidga...
Ja och den får oss EBG att drömma om EBD samt er EBD att bli trogna SAS på långhaul. Smart!
 
Det här med specialmat och CU har diskuterats tidigare i tråden, men jag har inte fått någon riktig klarhet i det.



Är det någon här som har fått CU trots att de beställt specialmat? Jag och min sambo, båda vegetarianer, flyger till Hong Kong om någon månad och jag hoppas förstås på uppgradering (jag EDB, hon EGB), men om jag får välja mellan bättre sittplats och "rätt" mat så väljer jag bättre plats och får väl peta i maten eller ta med något mättande själv. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Funderar alltså på att strunta i att beställa specialmat för att förbättra oddsen. Ska fråga Diamond-supporten också om de har något konkret svar.
 
Snabbknabben skrev:Jag och min sambo, båda vegetarianer, flyger till Hong Kong om någon månad och jag hoppas förstås på uppgradering (jag EDB, hon EGB), men om jag får välja mellan bättre sittplats och "rätt" mat så väljer jag bättre plats och får väl peta i maten eller ta med något mättande själv.Klicka för att utvidga...
Det finns väl ofta ett vegetariskt alternativ på menyn?
 
Jonas C skrev:Det finns väl ofta ett vegetariskt alternativ på menyn?Klicka för att utvidga...



bossefin skrev:Ja så brukar det vara - oftast någon pastavariant enligt min erfarenhet. De jag ätit har varit helt ok.Klicka för att utvidga...


I business brukar det funka om man sitter långt fram så att det vegetariska alternativet inte hinner ta slut (och det har varit väldigt gott), men nu är det en Go-bokning och jag hoppas på uppgradering till Plus data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Har aldrig åkt Plus tidigare, men det är väl ingen meny att välja från där?
 
Är det någon som fått CU trots att man lagt in önskemål om poänguppgradering? Dvs sabbar man sina chanser om man försöker med poängvarianten?
 
Holloman skrev:Är det någon som fått CU trots att man lagt in önskemål om poänguppgradering? Dvs sabbar man sina chanser om man försöker med poängvarianten?Klicka för att utvidga...
Absolut inte! Min polare la in OT och poängförfrågan om upgrade från PLUS -> Business. Han fick nekande först på OT med 3 dagar kvar, sen dagen efter kom nekande på poänguppgraderingen och 5 timmar efter de mailet kom det att han fick CU istället. För att toppa detta va dom 2 pers på samma bokning.



Han va nöjd, dock lite synd sa han att man missade mer poäng då ingen OT gick igenom data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Uppgradering med poäng i förväg från go till plus och nu CU till business för två personer (EBD, EBB) imorgon till Hongkong. Blir första gången i Business också data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top