Courtesy upgrade på SAS longhaul som Eurobonus Diamond/Pandion

bossefin skrev:En kanske dum fråga - ska med SK945 i morgon. Bokat Go - ännu inte fått något mail om CU. Ska man vänta med incheckning (mail om det kom nyss) eller...? Har ju noterat här att CU mail kommit efter det att incheckningen släppts på.Klicka för att utvidga...
Är gott om platser i alla klasser enligt EF

C9 D9 Z9 R0 J0 Y9 S9 B0 P0 A0 E9 M9H9 Q9 V0 W0 U0 K0 L0 T0 O0 G9 N9



Vet inte om CU har olika sannolikhet beroende på bokningsläge, men logiskt så borde ju inte CU från Go ges ifall det är väldigt gott om plats i Go. Men logik är kanske inte inblandat här data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Canadien skrev:Är gott om platser i alla klasser enligt EFC9 D9 Z9 R0 J0 Y9 S9 B0 P0 A0 E9 M9H9 Q9 V0 W0 U0 K0 L0 T0 O0 G9 N9Vet inte om CU har olika sannolikhet beroende på bokningsläge, men logiskt så borde ju inte CU från Go ges ifall det är väldigt gott om plats i Go. Men logik är kanske inte inblandat härKlicka för att utvidga...
Fast bokningsläget i Go borde väl inte påverka CU, men väl OpUps. Däremot påverkar naturligtvis bokningsläget i Plus rimligtvis mina möjligheter. Ser väl dystert ut, får hoppas på hemresan där jag också lagt in OT.
 
bossefin skrev:En kanske dum fråga - ska med SK945 i morgon. Bokat Go - ännu inte fått något mail om CU. Ska man vänta med incheckning (mail om det kom nyss) eller...? Har ju noterat här att CU mail kommit efter det att incheckningen släppts på.Klicka för att utvidga...
Då ses vi på 945!
 
bossefin skrev:Fast bokningsläget i Go borde väl inte påverka CU, men väl OpUps. Däremot påverkar naturligtvis bokningsläget i Plus rimligtvis mina möjligheter. Ser väl dystert ut, får hoppas på hemresan där jag också lagt in OT.Klicka för att utvidga...
Bokningsläget i plus ser ju isåfall bra ut för in del Y9 S9
 
Jag satt på SK945 i Tisdags, 28 pax i Go, 0 i plus och ca 15 i C. (Lan Chile kärran)

Ingen CU, men eftersom alla i Go fick en hel rad så var det en ganska bekväm resa iaf.

Dessutom erbjöd de fritt val från vagnen (hela sortimentet).
 
proxie skrev:Jag satt på SK945 i Tisdags, 28 pax i Go, 0 i plus och ca 15 i C. (Lan Chile kärran)Ingen CU, men eftersom alla i Go fick en hel rad så var det en ganska bekväm resa iaf.Dessutom erbjöd de fritt val från vagnen (hela sortimentet).Klicka för att utvidga...
43 pax i en A-340 undrar hur mycket det kostade SAS att flyga den turen!
 
011430121 skrev:43 pax i en A-340 undrar hur mycket det kostade SAS att flyga den turen!Klicka för att utvidga...
Mindre än om den varit fullsatt, bland annat på grund av lättare plan. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Vinst/förlust är dock en annan sak...
 
proxie skrev:Jag satt på SK945 i Tisdags, 28 pax i Go, 0 i plus och ca 15 i C. (Lan Chile kärran)Ingen CU, men eftersom alla i Go fick en hel rad så var det en ganska bekväm resa iaf.Dessutom erbjöd de fritt val från vagnen (hela sortimentet).Klicka för att utvidga...
Det är inte förvånande att 945 får problem med beläggningen efter schemaändringen. Jag tror inte att nuvarande lösning/slingning kommer att hålla.
 
Fick Mail om CU plus-> business till 945 imorgon men vid incheckning står det fortfarande plus, kundtjänst säger att det löser de vid incheckning på mmx imorgon?? Hur har det funkat för er? Synts direkt på bokning?
 
jumbooze skrev:Fick Mail om CU plus-> business till 945 imorgon men vid incheckning står det fortfarande plus, kundtjänst säger att det löser de vid incheckning på mmx imorgon?? Hur har det funkat för er? Synts direkt på bokning?Klicka för att utvidga...


Jag har kunnat välja stol i rätt kabin direkt efter att mejlet kommit.
 
SAS verkar inte vilja att jag ska flyga på rad 30 i de nya planen. Varje gång jag valt säte på rad 30 har jag fått en Courtesy Upgrade, det kanske är det som är hemligheten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:SAS verkar inte vilja att jag ska flyga på rad 30 i de nya planen. Varje gång jag valt säte på rad 30 har jag fått en Courtesy Upgrade, det kanske är det som är hemlighetenKlicka för att utvidga...
Haha, har 30F ut nästa torsdag, samt 30B hem den 16e, hoppas den logiken appliceras på mig också.... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
YES! När jag kom hem efter en kväll som scoutledare så fanns CU till Plus data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 i min mail! Kom kl 18:46.


jumbooze skrev:Då ses vi på 945!Klicka för att utvidga...
Absolut - jag hittas numer på 24A! Första gången i Plus med nya longhaul-kabinen.
 
palmen skrev:SAS verkar inte vilja att jag ska flyga på rad 30 i de nya planen. Varje gång jag valt säte på rad 30 har jag fått en Courtesy Upgrade, det kanske är det som är hemlighetenKlicka för att utvidga...
Kanske det - jag hade rad 30 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Kanske man kan hoppas på två-i-rad då för det är rad 30 på hemresan också data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
bossefin skrev:Kanske det - jag hade rad 30Kanske man kan hoppas på två-i-rad då för det är rad 30 på hemresan ocksåKlicka för att utvidga...
Jag har också rad 30 på vägen hem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hmm, jag tror deras CU applicerades på MMX-ARN istället... den var i GO men är nu rad 2.? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 gött med Plus på kortaste sträckan i landet?
 
Agö skrev:Det är inte förvånande att 945 får problem med beläggningen efter schemaändringen. Jag tror inte att nuvarande lösning/slingning kommer att hålla.Klicka för att utvidga...
Nej, 946 är ju väldigt bra nu, men det kan knappast hålla att bara ha bra tider åt ena hållet..
 
Back
Top