[Business class] Stockholm-Tbilisi/Baku T/R, Belavia 6.200 SEK inkl. skatter

dr-miles

New member
Efter Jacobs önskemål hittade jag denna biljett.




Det är samma biljett som min tidigare post: [Business class] Stockholm-Ashgabad T/R, Belavia 7.900 SEK inkl. skatter




Jag har hört att Georgien är mycket vackert land och har bra viner.


Det är dessutom den kortaste resvägen till Georgien/Azerbaijan.



[Business class] Stockholm-Tbilisi/Baku T/R, Belavia 6.200 SEK inkl. skatter




STO-TBS/GYD T/R

Flygbolag: B2(Belavia, vitryskt flygbolag)

Kabinklass: Business

Bokningsklass: D

Fare basis: DSP6M

Pris: 5.480 SEK + skatter (ca 720 SEK)

Min/Max stay: --/6 månader

Stopover: Nej

Återbetalning: Ja, gratis

Ändring: Ja, gratis

Routing: Stockholm-(B2)-Minsk-(B2)-Tbilisi/Baku

map



http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-MSQ-TBS,MSQ-GYD&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Georgien ÄR ett vackert land med god mat och goda viner. Skulle vilja föreslå

resa vår eller höst då vintern är torr och kall medan sommaren fuktig och varm

(s.k. Inlandsklimat). Har bara besökt Tbilisi några gånger men gillar det. Pass-

kontrollen på flygplatsen är imponerande snabb.
 
Fantastiskt bra pris!



Jag tittade annars på Belavia till typ Hanover eller Wien via Minsk som ser ut att fungera någorlunda tidtabellsmässigt, om man nu vill satsa på något lite mindre exotiskt. Har i övrigt ingenstans lyckats hitta någon info om ombordupplevelsen på Belavia (mat, dryck, service, komfort osv) trots att Belavia faktiskt flyger till Arlanda.
 
Har en resa inbokad med Belavia i slutet av januari MSQ - HEL, vilket kan bli

intressant (och ytterligare ett flygbolag provat). Får återkomma med synpunkter !
 
Första och absolut sista gången jag flög direkt till Minsk från Arlanda var med en propellermaskin av rysk typ. Säkerligen var maskinen äldre än vad jag var då, alltså alltför gammal. Det skakade, skakade och skakade... Man fick lov att sitta i bagageutrymmet för att röka, jag har ingenting emot rök i sig (uppvuxen i ett land där en cigg till kaffet är lika vanligt som mjölken i Sverige). Folk rökte, rökte och rökte... Säkerhetsdemon visades enbart på vitryska och en mycket kort sammanfattning på ryska vilket gjorde att jag åtminstone fick en hint om att inga flytvästar fanns ombord (?!) och man ombads således att simma, simma och simma... "Champagnen" var rysk och gratis så passagerarna drack, drack och drack...



Men ett "once in a lifetime-event" var det så att det hette duga. Jag höll på att göra på mig och kräktes när jag steg av planet. Då ska man ändå tänka på att jag då var EBP vid tillfället och knappast en unge!





Ni skulle aldrig tro mig om jag berättade hur jag kom hem sen. En dyr och hemsk historia! Men det är en helt annan femma.
 
bjornstrom skrev:Någon som känner till vilka flygplanstyper som används på sträckorna?Klicka för att utvidga...
Arlanda-Minsk flygs med Canadaair CRJ-200 och längre sträckor med Boeing 737 flygplan.



Så de ryskbyggda flygplanen är numera borta och säkerligen är även upplevelsen helt annorlunda än den var för några år sedan.
 
fly4fun skrev:Måste man ha visum till Georgien?Klicka för att utvidga...


Nej, det måste du inte om du är svensk medborgare. Jag har varit där en gång och för att upprepa det som sagts ovan var det väldigt smidigt att ta sig in i landet.
 
Trots att omänskliga ankomst-/avgångstider till/från Tbilisi, tidtabellen ska fungera.




Tidtabellmässigt är det bra att flyga tisdag kväll ut och komma hem onsdag eller lördag.


Om man klarar att vara i Minsk flygplats 10 timmar i varje riktning, lördag ut och tisdag hem skall fungera. Då behöver man vara borta från jobbet 2 dagar.






ARN: Stockholm Arlanda


MSQ: Minsk


TBS: Tbilisi




3,6


B2 856


ARN 10:10 MSQ 13:50 CRJ


2


B2 856 ARN 17:45 MSQ 21:25 CRJ






1234567


B2 1735


MSQ 23:20 TBS 03:15 +1 735






1234567


B2 1736


TBS 04:15 MSQ 06:25 735






3, 6


B2 855


MSQ 09:35 ARN 09:20 CRJ


2


B2 855


MSQ 17:10 ARN 16:55 CRJ
 
Flygtiderna till/från TBS är hemska då de flesta bolagen ankommer och avgår mellan

Kl. 02 och 04 på morgonen... Liknar flera andra destinationer i området som Teheran,

Bagdad m.fl.
 
Jo, jag flög Belavia MSQ - HEL tidigare på vårvintern. En ganska liten maskin (CRJ 100?).

Den enda servicen ombord var en plastmugg med läsk alt. kaffe/te. flygtid cirka 1,30 men

på HEL rådde kaos varför man blev utan mat och några timmar senare landade på BMA

nära nog utsvulten. MSQ är inte någon höjdarflygplats, framförallt inte på vintern. Kan

säga att det finns en lounge där bl.a. LH:s Business pax kan få smörgåsar, chips, öl

och små chokladbitar.
 
Kricka skrev:MSQ är inte någon höjdarflygplats, framförallt inte på vintern.Klicka för att utvidga...



Mina fördomar om Minsk som Europas Pyongyang får alltså leva kvar ett tag till?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ja, men ett besök kan rekommenderas som en nostalgitripp till det gamla

Sovjetunionen. Hittade dock McD och Fridays i Minsk, vilket saknades på

den riktiga Sovjettiden.
 
Kricka skrev:Ja, men ett besök kan rekommenderas som en nostalgitripp till det gamlaSovjetunionen. Hittade dock McD och Fridays i Minsk, vilket saknades påden riktiga Sovjettiden.Klicka för att utvidga...



Jag åker snart till Tbilisi med några vänner.... Men vet inte hur mycket Sovjet det är nuförtiden.




Centrala Moskva & St Petersburg kändes väldigt lite sovjet....




Däremot så hade Budapest (utanför statskärnan) mer öststatskänsla än vad jag hade trott (men sedan var vi där i December när vädret var mindre smickrande).




Minsk undviker jag helst.. Men kanske att det blir en tripp till centralasien data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top