Bröllopsresa i Club Europe, BA ger oss spridda platser...

etnoy skrev:Jag håller med om att det är en mycket ovanlig konfiguration av upptagna säten för denna flight. Vi valde nu 1C och 1D och hoppas få byta till en fönsterplats på 1A eller 1F.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Håller med om att det såg konstigt ut med fönsterplatserna. Hoppas det löser sig imorgon, att ni får en trevlig resa och grattis.
 
JacobGBG skrev:Förmån inom BA ja, men när alla andra erbjuder det som standard så ser jag inte poängen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vilken poäng ser du inte? Jag skulle tro att de flesta skulle tycka det är en ganska bra förmån att kunna välja mer eller mindre exakt den plats man vill ha och inse att den i 9/10 fall är ledig trots att man bokar en dryg vecka före avgång.
 
Sådär, nu har det löst sig. Idag på morgonen hade 3A blivit ledig, så vi sitter nu på 3A och 3C. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
etnoy skrev:Sådär, nu har det löst sig. Idag på morgonen hade 3A blivit ledig, så vi sitter nu på 3A och 3C.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tjoho, skönt att höra, njut av resan nu! *applåderar och kastar ris*



(och skriv gärna en reserapport om du orkar/hinner/prioriterar det)
 
agehall skrev:Vilken poäng ser du inte? Jag skulle tro att de flesta skulle tycka det är en ganska bra förmån att kunna välja mer eller mindre exakt den plats man vill ha och inse att den i 9/10 fall är ledig trots att man bokar en dryg vecka före avgång.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Om jag förstår trådstartarens seat map rätt så är alla de bra platserna (fönster) redan norpade. Nu kan förstås detta vara 1/10 fallet men skulle du hävda att tillgängligheten är annorlunda på andra flygbolag i C?
 
JacobGBG skrev:Om jag förstår trådstartarens seat map rätt så är alla de bra platserna (fönster) redan norpade. Nu kan förstås detta vara 1/10 fallet men skulle du hävda att tillgängligheten är annorlunda på andra flygbolag i C?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, just för att han inte har hög status på BA är väl poängen agehall vill föra fram (tror jag). Alltså bra för de som har status, sämre för de som inte har det.
 
agehall skrev:Ni reser för lite. Om jag hade haft fönster varje gång jag flög så hade jag säker spenderat 10 minuter extra per flight för att komma av. Det är det inte värt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Aldrig fönster.

64A eller fönster på rad 62 upper deck eller i First fungerar.
 
agehall skrev:Ni reser för lite. Om jag hade haft fönster varje gång jag flög så hade jag säker spenderat 10 minuter extra per flight för att komma av. Det är det inte värt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du prioriterar fel! Det är värt 2 minuter extra för fönsterplats.
 
agehall skrev:Ni reser för lite. Om jag hade haft fönster varje gång jag flög så hade jag säker spenderat 10 minuter extra per flight för att komma av. Det är det inte värt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Känns klaustrofobiskt att inte sitta på fönsterplats, i synnerhet mittsektionen på widebody som jag aldrig skulle klara av.
 
Mittsektionen är i stort sett alltid mitt förstaval eftersom det betyder att jag kan resa mig utan att behöva gå över någon annan och jag inte heller behöver resa mig för andra (beroende på konfiguration så klart). Är det 2-2-2 så väljer jag alltid mittendelen.
 
karho skrev:Ja, just för att han inte har hög status på BA är väl poängen agehall vill föra fram (tror jag). Alltså bra för de som har status, sämre för de som inte har det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Enligt agehall så är det BAs mainframe som har allokerat dessa platser så jag ser inte vad statusen skulle tillföra.




agehall skrev:Ni reser för lite. Om jag hade haft fönster varje gång jag flög så hade jag säker spenderat 10 minuter extra per flight för att komma av. Det är det inte värt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag tycker det är onödigt att vi ska behöva ta det här till en personlig nivå. Dessutom, att påstå att det skulle ta 10 min extra att ta sig av en flight i business class därtill[ för att man har ett fönstersäte känns en smula absurt. BA Gold är jag inte men reser tillräckligt i business för att undra om du verkligen menar allvar.
 
Det är ju inte bara de som flyger jättemycket med BA som har den här förmånen, Brons får ju välja platser 7 dagar i förväg.



Man har alltså mycket större chans att få bra säten om man flyger med BA och har blygsam status

än när man flyger med bolag som tillåter vemsomhelst att lägga beslag på de bästa platserna närsomhelst

utan att det kostar något.
 
Utan att vara hundra(men 90+%) säker så har du som statusmedlem skrivit fönster som preferens så sätts vid ett tills man har valt plats, därav är nog många fönsterplatser upptagna tidigt. Någon som är 100 på att det är så?
 
jag väljer aldrig fönster. Jag vill kunna gå och kissa utan att behöva be två pers att flytta på sig.
 
Jag väljer fönster om jag får plats 64A på en 747:a, annars blir det gångplats för mig. Hoppas resan gick bra för etnoy, för att vara lite on topic.
 
64K funkar också bra. Men både 64A/K är ju som en gångplats då man har fri access till gången utan att kliva över någon.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top