Flyger du Club World tycker jag absolut övre däck. Förutom att det är tystare har du då också tillgång till de stora toaletterna längst fram. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 53K är mitt favoritsäte. Bakåtriktat med utsikt över motorerna, man behöver inte kliva över någon när man ska upp och röra sig, nära till Club World buffén och så kommer man av snabbt eftersom det också är nära till dörren.
British Airways seating - var är det bäst att sitta!?
- Thread starter agehall
- Start date
Nu har vi redan en tråd om seating på BA (British Airways seating - var är det bäst att sitta!? | BusinessClass.se forum | 300 000 inlägg om resor så vi får väl hoppas att en moderator slår ihop dessa.
Jag upplever personligen inte att det är någon större skillnad vad gäller ljudnivå på övre och undre däck på A380. Det är rätt tyst överallt.
Själv brukar jag välja främre raden på undre däck på A380. Men jag har bara flugit AF och LH's A380 och vet inte om det är lika bra hos BA. Men på denna rad, framförallt om man sitter i gång, så har man rätt gott om benutrymme.
Jag upplever personligen inte att det är någon större skillnad vad gäller ljudnivå på övre och undre däck på A380. Det är rätt tyst överallt.
Själv brukar jag välja främre raden på undre däck på A380. Men jag har bara flugit AF och LH's A380 och vet inte om det är lika bra hos BA. Men på denna rad, framförallt om man sitter i gång, så har man rätt gott om benutrymme.
rvarttinen
New member
Har "bara" suttit på övre däck på AF:s A380. Som alla andra nämner här, det är verkligen tyst (har hört andras konversationer flera rader framför). Hos AF är det affärsklass och Premium Econonmy på övre däck. Vet inte hur BA konfigurerat sin maskin. Hos AF så har de La Premiére (F) längst fram på undre däck, så det ligger nog något i det @agehall nämner att undre däck kan vara lika tyst ...
B
Brandten
Guest
Hela rad 20, 35, 70 och 80 saknar också stol framför och då har du dessutom möjlighet till 8 fönsterplatser. 70, 80 är 2-4-2 konfig så någon av dessa hade blivit mitt val. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Jag insåg det efter ha lagt upp trådendata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Ska kika på dessa plaster och se om de finns tillgängliga. Ser nog ut som det blir övre däck, har aldrig flugit med en A380 förut så man får väl se till maximera upplevelsen. Dock får det endast bli i en ekonomi-klassen den här gången...
Skall bli intressant att läsa!
rvarttinen
New member
Oj! Vet inte .. det var ett tag sedan jag gick genom hela övervånigen, trappan ned och framåt (och tillbaka samma väg) bara för att se hur det såg ut. Ärligt talat; så lade jag inte på minnet om de hade någa rader eco längst bak eller inte på övre däck.
B
Brandten
Guest
Pojkar... Ni känner väl till sidan och appen seatguru? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Utan tvekan hade jag tagit stolar med bassinett fast efter att ha frågat en kompis som flög just BA A380 finns det tydligen bara i ekonomi dvs rad 20, 35 & 70.
Utan tvekan hade jag tagit stolar med bassinett fast efter att ha frågat en kompis som flög just BA A380 finns det tydligen bara i ekonomi dvs rad 20, 35 & 70.
Så borde det vara ja.. Jag ser din BA F på hemresan. Kan vara att jag tajmar denna med dig, eller att vi ses i CCR i London... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Känns lite "fel" att påbörja en resa från NYC från JFK till LHR när man kan åka LGA-DCA-ORD-LHR data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
BAs nya policy med att ha 64A som COT-seat på sina 747-400 är riktigt irriterande. Jag försökte luska lite i när de släpper dessa så att man kan sno det och fick höra 24h före avgång från kundtjänst. Eftersom jag har en inneboende misstro mot kundtjänst har jag hållit ögonen på detta säte sedan helgen och nyss försvann blockeringen av det, ca 80h före avgång.
MEN det går fortfarande inte att boka det. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 När man försöker välja sätet så får man veta att det är reserverat för personer som reser med spädbarn.
Jag tycker det är beklagligt att BA dels tagit en av de två bästa sätena ombord till detta och att de dessutom på så sätt försöker få upp barn på övervåningen. Jag tycker att fördelen med övervåningen är att det är lugnt och skönt där. Jag vill absolut inte ha små barn där uppe.
MEN det går fortfarande inte att boka det. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 När man försöker välja sätet så får man veta att det är reserverat för personer som reser med spädbarn.
Jag tycker det är beklagligt att BA dels tagit en av de två bästa sätena ombord till detta och att de dessutom på så sätt försöker få upp barn på övervåningen. Jag tycker att fördelen med övervåningen är att det är lugnt och skönt där. Jag vill absolut inte ha små barn där uppe.
Aha har dom börjar blocka 64a nu? Det har gått att boka den förut även om den är flaggad som COT.
Dom släpper blockade säten för icke guld som 1A, 1K 3 dagar innan avgång 12:00 London tid. Antar att det är samma med COT.
T.ex en flight som avgår 20:e Juni 21:00 så släpps spärren 17:e Juni 13:00 Svensk tid
Dom släpper blockade säten för icke guld som 1A, 1K 3 dagar innan avgång 12:00 London tid. Antar att det är samma med COT.
T.ex en flight som avgår 20:e Juni 21:00 så släpps spärren 17:e Juni 13:00 Svensk tid