Bränna mina avios

B

butta

New member
Tjena,


Har strax över 40K avios och kollade för första gången i veckan hur långt man kommer på det.


Till min förvåning kommer man ju CPH-LHR t/r för 9K + plus ett par hundralappar. Blev lite sugen att boka två business samma sträcka när jag såg att poängen räcker till. Hur skulle ni spenderat era avios? Har lite EB points att bränna också. Tar gärna emot tips på rolig resa för så lite faktiska pengar som möjligt;-)




Mvh Butta
 
Cathay i First mellan Hong Kong och Tokyo har jag för mig är 30k avios, om du har vägarna förbi asien data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:Cathay i First mellan Hong Kong och Tokyo har jag för mig är 30k avios, om du har vägarna förbi asienKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Dessutom har det varit ganska hyfsad tillgänglighet på både kort och lång sikt när jag har kollat.



Butta, så länge du har en aktivitet var 36:e månad så håller dem vid och samlar du på dig lite mera och flyga en enkel med Cahay F för 90 000.
 
Tack för grymma förslag. Har aldrig flugit med Cathay förut så det lockar ju lite;-), speciellt eftersom det kanske blir Tokyo snart. Vad tror ni annars om en enkel londonresa? Finns det vissa avgångar som är roligare än andra, t.ex morgon eller senare flighter, typ av kärra etc..
 
Butta skrev:Tack för grymma förslag. Har aldrig flugit med Cathay förut så det lockar ju lite;-), speciellt eftersom det kanske blir Tokyo snart. Vad tror ni annars om en enkel londonresa? Finns det vissa avgångar som är roligare än andra, t.ex morgon eller senare flighter, typ av kärra etc..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


BA781 flygs av en widebody (även BA780 från London).

Det finns en liten chans att man får en longhaul-konfigurerad kärra vilket är trevligt enligt de som upplevt detta.

Det du kan tänka på om du åker med BA är att försöka undvika att få afternoon tea måltidsservering, det är ett totalt skämt.

Finns mer att läsa här Business class dining | Food and drink | British Airways

Hittar dock inget om afternoon tea, har de tagit bort detta????
 
palmen skrev:BA781 flygs av en widebody (även BA780 från London).Det finns en liten chans att man får en longhaul-konfigurerad kärra vilket är trevligt enligt de som upplevt detta.Det du kan tänka på om du åker med BA är att försöka undvika att få afternoon tea måltidsservering, det är ett totalt skämt.Finns mer att läsa härBusiness class dining | Food and drink | British AirwaysHittar dock inget om afternoon tea, har de tagit bort detta????Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Nej då, the dreaded afternoon tea is still around.


Tror OP utgår från CPH så BA780/781 är irrelevanta. Förstår inte varför många pratar om dessa 767 flighter. CE kabinen är mycket trevligare och personligare på 319/20/21.




Du kan ju åka till London T/R i Club med en bekant/partner från CPH för 36K avios. Vad gäller maten så är det en Band3 flight där:


- full english gäller fram till 09:59.


- Därefter Brunch (tidigare kallad extended breakfast) fram till 11:59 (inte mycket mat)


- därefter Lunch från 12:00 till 13:59 (helt ok måltid)


- och därefter allas hat objekt Afternoon Tea till 16:59. (tre små finger mackor, scones med grädde och sylt...)


- och sist från 17:00 midddag som brukar vara helt ok.




Champagne får du när du vill. Har åkt CPH-LHR sträckan i CE ganska mycket och tycker det är ett utmärkt sätt att ta sig till London. Flighten är under 2 timmar så man hinner enkelt med 3 flaskor Pompa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Som tidigare talare skrivit så kommer din avios aldrig förfalla så länge du har aktivitet var tredje år. Det kan vara ett kreditkortsköp om 10 kronor... Detta gör att man på BA har en ärlig chans att dra ihop en större summa Avios utan att flyga mycket.
 
Annars kan du flyga en enkelbiljett med BA Club till JFK från LHR för 40K Avios. Eller en enkelbiljett i First från Moskva till London för 30K.
 
Så många bra förslag, och så lätt det har gått att skramla ihop dessa avios. Måste resa mer med BAdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Antar att det är minaresor till SFO i WTP som ligger till grund.
 
Butta skrev:Så många bra förslag, och så lätt det har gått att skramla ihop dessa avios. Måste resa mer med BAAntar att det är minaresor till SFO i WTP som ligger till grund.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tre sådana resor och du har silver. Sedan blir det nästan dubbla Avios när du får silver/guld bonusendata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Butta skrev:Tack för grymma förslag. Har aldrig flugit med Cathay förut så det lockar ju lite;-), speciellt eftersom det kanske blir Tokyo snart.Vad tror ni annars om en enkel londonresa?Finns det vissa avgångar som är roligare än andra, t.ex morgon eller senare flighter, typ av kärra etc..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Utan extra kostnad får du med en inrikes resa, så om du vill kan du stanna några dagar i London och sedan fortsätta till Edinburgh, Jersey etc. tillgång till lounge får du även på den sträckan.
 
London är verkligen lockande och jag kollade upp att fyra biljetter t/r kostar 40k poäng plus 6k sek. Klart prisvärt för att ge två vänner en business-upplevelse.




Homer skrev:Utan extra kostnad får du med en inrikes resa, så om du vill kan du stanna några dagar i London och sedan fortsätta till Edinburgh, Jersey etc. tillgång till lounge får du även på den sträckan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Menar du att det ingår en extra inrikesresa i biljetterna på BA?




skulle mycket väl kunna ta en natt i DUB eller EDI:-D
 
Fast du vet att du kan få en betald businessbiljett till London för 2600:-? Jag skulle inte kasta 40k OCH 6k SEK på det. Så bra är inte business intra-EU.
 
Butta skrev:Menar du att det ingår en extra inrikesresa i biljetterna på BA?skulle mycket väl kunna ta en natt i DUB eller EDI:-DKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, inrikes Storbrittanien, DUB däremot ligger i Irland.

Välj bara att du vill ha ett stop i London när du bokar.
 
Är det regional-stolar CX använder på de flighterna? Om inte, tycker jag att det är värt det, men CX longhaul business-stol ser riktigt läcker ut. Jag hade haft svårt att välja eftersom jag vill prova båda upplevelserna, men jag hade nog ändå satsat på F. Varför skulle du inte få tillgång till The Wing? Får inte alla F pax tillgång?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top