Bokningsklasser & Priser för Köpenhamn-Geneve

F

freber

New member
Hej!



Ska åka på en liten skidresa med vänner 8 - 15 Mars (CPH-GVA). Kommer åka med SAS då alla andra tar 08.40 flighten dit och 11.25 flighten hem. Just nu får man ToR i bokingsklass U för 2990kr. Känns lite smådyrt, speciellt om man är två.



Är det någon som vet om det lönar sig att vänta med att boka en biljett eller om det gäller att boka så tidigt som möjligt? är Aegean Gold med ca 30k poäng och har slängt iväg ett försök att boka flighten som award ticket men tror jag har för lite poäng.



Vad hade ni gjort?
 
Min erfarenhet av SAS är att det blir dyrare ju längre man väntar. Vill du få ner priset, byt bolag. På de datumen kan man åka AF för 1188 SEK ToR eller Swiss för 1638 SEK ToR. Är du *G är Swiss-loungen i ZRH absolut värd en mellanlandning (speciellt om ni är två).
 
Känns ganska dumt att bränna poängen, då du blir tvungen att betala skatter och bränsletillägg. Det blir med andra ord inga större besparingar.
 
Jonas C skrev:Känns ganska dumt att bränna poängen, då du blir tvungen att betala skatter och bränsletillägg. Det blir med andra ord inga större besparingar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Inget bränsletillägg på SK-metall. Men kanske ändå inte bästa värdet för att spendera poäng.
 
fcx skrev:Inget bränsletillägg på SK-metall. Men kanske ändå inte bästa värdet för att spendera poäng.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tror han syftade på att bränna sina A3 poäng.
 
freber: syftar du inte på 8-15 mars. När jag kollar 8-14 är priset på SAS cirka 800 lägre medan jag får exakt samma pris och bokningsklass den 8-15 mars?



Framför allt AF och KL verkar ha lägre priser, men samtidigt får du avsevärt längre restid och skulle inte dina kompisar flyga just med det planet. Så jag skulle värdera hur mycket det egentligen är värt att spara en 1000-lapp? Och som noteras ovan är det inte jättetroligt att priset går ner så speciellt mycket på SAS. Det är trots allt i slutklämmen av svenskarnas sportlov.
 
Menar alldeles riktigt 8-15 mars..



Tanken är att jag behöver åka med just SK-flighten då andra alternativ inte ger mig möjlighet att dela transfer med ressällskapet vidare till skidorten. Det vettigaste alternativet är just SK-flighten. Min tanke är att jag ska bränna mina A3-poäng för att sedan försöka kamma in kommande poäng på EB. Kommer knappast kunna boka några vettiga A3-flights ändå.



Intressant feedback, vad ger mest valuta för poängen när det gäller att bränna A3-poäng enligt er? Uppgraderingar eller resor? Just nu känns det som om att mina A3 poäng har ganska dålig verkningsgrad när man väl fått A3*G.
 
Precis som någon annan sade, tror priset kommer gå upp, det är bilmässa där från 6-16 Mars har jag för mig...
 
Tack för alla svar. Försökte boka bonusresa via Aegean, skulle kosta 25k poäng. Pratade med dem nyss men tyvärr så hade SAS inga öppna bonus-biljetter. Trist! Ska försöka att ringa senare i veckan. Brukar det vara så? Kan det vara så att bonusklassen öppnas igen?
 
Försökte slå SAS en signal och fråga men efter att ha haft första platsen i kön i över 25 minuter så misstänker jag att något inte står rätt till..
 
freber skrev:Försökte slå SAS en signal och fråga men efter att ha haft första platsen i kön i över 25 minuter så misstänker jag att något inte står rätt till..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Säkert någon bc.se:are som behöver prata av sig efter helgens abstinens och fråga om poängintjäning på IATA-biljetter, loungeaccess vid codeshare, eller något annat ämne som går fort att avhandla data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
fcx skrev:Säkert någon bc.se:are som behöver prata av sig efter helgens abstinens och fråga om poängintjäning på IATA-biljetter, loungeaccess vid codeshare, eller något annat ämne som går fort att avhandlaKlicka för att utvidga...
Click to expand...


hahaha! VAD kan ta 25 minuter att avhandla egentligen? Det måste betyda att de har ett kösystem med endast en betjänare vilket jag tycker verkar vara lite osannolikt.
 
Hej!



Givet tiden på på året och eventuell lunch/paus för eventuell medarbetare så kan det säkert vara så att det är tight bemanning men ensambemanning tror jag inte på.
 
Provade att boka CPH-ZRH istället för CPH-GVA. Mixad tur med SAS på ditvägen och Swiss på hemvägen. 25k poäng behövdes för att boka en Star Alliance flygning men samtidigt kostade det 160 euro i flygskatter. Ganska så dyrt tyckter jag. Bad henne dubbelkolla skatterna men agenten som jag pratade med var bombsäker på sin sak. Tackade nej till slut och får fundera på hur man bäst ska använda sina A3 poäng..
 
Kollade upp resan igen med ITA Matrix och det störiga är att skatterna och tilllägg inte summerar upp till 160 euro. Vad har ni för tankar om det?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top