Senaste nytt

Bedrägeriet bränsletillägg

Jag tror inte att bränsletillägg har så mycket med den faktiska bränslekostnaden att göra.
Med sjöfrakten gör man likadant. Och det är som jag tror bara för att få ut mera pengar och säga att man håller fasta priser till kunden då "biljett" priset är det samma.

Normalt så går det att för sjöfarterna få reda på från vilken tidpunkt man satt Index 100 och jag har ett antal gånger varit med om negativa bränsletillägg (BAF). Motsvarande finns normalt även för flygfrakt.
Funderar däremot på om det inom passagerardelen finns någon fastställd nollpunkt man kan utgå från ?

Ellers kan man väl göra som några gjort. När oljepriset var högt och man fick ett synligt väldigt stort tillägg, då bakade man in det i grundpriset och körde Index 100 därifrån.
Idag kan därigenom ett antal aktörer sitta och skratta läppen av sig.
 
Toppen