Bästa platserna i SAS nya business class?

Är det bara jag som upplever att det är minst fot och benplats på ensamsätena med jämna radsnummer då böjningen av själva planet liksom har upp en del av utrymmet. Helst väljer jag rad ett, om det inte finns väljer jag udda radsnummer (om jag inte sitter med kompanjon i mitten, då kvittar det) Tankar på det?
 
Carlos skrev:Är det bara jag som upplever att det är minst fot och benplats på ensamsätena med jämna radsnummer då böjningen av själva planet liksom har upp en del av utrymmet. Helst väljer jag rad ett, om det inte finns väljer jag udda radsnummer (om jag inte sitter med kompanjon i mitten, då kvittar det) Tankar på det?Klicka för att utvidga...


Länge sedan jag flög SAS business class, men nu har jag två sträckor, eller strax två. Flög på rad 2 förra flighten och sitter rad 1 nu. Upplevde att det var lite trångt på rad 2 för benen, då är jag inte den mest välvuxna personen. Men gillar ju avskildheten mycket bättre på rad 2 än 1. Får se hur det blir under resan med spring vid sätet.
 
pswe skrev:Men det är väl svårt att hitta en seating ombord i C hos SAS som har ett kortare avstånd mellan sätena?Klicka för att utvidga...


Flög 1D och 1F med sambon för ett tag sen. Tycker att man hade ganska dåligt kontakt. Har en sväng nu i augusti till New York då vi provar 1A och 1D, varsin sida av gången.
 
Lauda 777 skrev:Flög 1D och 1F med sambon för ett tag sen. Tycker att man hade ganska dåligt kontakt. Har en sväng nu i augusti till New York då vi provar 1A och 1D, varsin sida av gången.Klicka för att utvidga...




Tror absolut varsin sida av gången är bättre än mittplatsen om man reser två. Själva avlastningsbordet är ju bredare än gången, och man behöver inte ha en vägg mellan.



Föredrar verkligen de stolar ex thai har på mittplatserna, framförallt bättre när vi reser med våra barn.
 
Enda anledningen att välja mitt-stolarna torde ju vara om man reser som ett par, annars så känner jag att den tillagda komforten och rymden med enkelsätena slår dessa i alla kategorier.
 
bankb skrev:Tror absolut varsin sida av gången är bättre än mittplatsen om man reser två. Själva avlastningsbordet är ju bredare än gången, och man behöver inte ha en vägg mellan.Föredrar verkligen de stolar ex thai har på mittplatserna, framförallt bättre när vi reser med våra barn.Klicka för att utvidga...
Håller med att det kan vara fördelaktigt med varsin sida gången, men samtidigt är man ju mer "ostörda" med mittenplatserna och utrymmet som är ens eget är tydligt.

I augusti skall vi åka med infant och då valt 1D och 1F för att då kunna ha benutrymmet som "lekyta"
 
emj84 skrev:Håller med att det kan vara fördelaktigt med varsin sida gången, men samtidigt är man ju mer "ostörda" med mittenplatserna och utrymmet som är ens eget är tydligt.I augusti skall vi åka med infant och då valt 1D och 1F för att då kunna ha benutrymmet som "lekyta"Klicka för att utvidga...
1H har ju bassinet för infant? Eller är barnet för stort?
 
Hej,

Har precis bokat Business till New York med sambon, har förbokat plats 1D och 1F. Jag är nästan 2m lång, är dessa de bästa sätena för oss? Såg någon som rekommenderat 1A och 1D istället om man reser som par, är det bättre?
 
Tobias Nilsson skrev:Hej,Har precis bokat Business till New York med sambon, har förbokat plats 1D och 1F. Jag är nästan 2m lång, är dessa de bästa sätena för oss? Såg någon som rekommenderat 1A och 1D istället om man reser som par, är det bättre?Klicka för att utvidga...


Bäst benutrymme på rad 1 ja. Och tycker mittgruppen är bra som par, även om man behöver luta sig lite framåt för att få ögonkontakt när man pratar.
 
Om man nyttjar buffén så kan det vara lättare att sitta utmed gången som har buffé så slipper man gå igenom galley

Själv så fördrar jag stol på rad som har bordsyta mot gången då jag upplever den mer privat även om andra kan uppleva den som mindre om inte 1A finns då jag tycker den när bäst
 
Synpunkter efter att nu ha rest med SAS A-330 (& nya Businessklasskabinen) ett dussintal enkelresor:

Ifall reser ensam och vill ha avskiljdhet från besättningen, så är jämna sittplatser 02/04/06/08 A el. H bäst, då sätet hamnar närmast fönstret.

(Också bäst för den som vill se flygplatsen eller landskapet.) Dock kan ju rad 8 upplevas som lite störande vid just 08A, pga närheten till snackbaren.

Ifall reser som par kan tyckas givet val att ta alla raders mittplatser D & F, men icke. Svårt att ha ögonkontakt med partnern.

Ifall fullsatt kabin, och hamnat på de bakersta sittplatsraderna, kan valfriheten att välja en av de fyra huvudrätterna försvunnit (för SAS lastar knappast 32 X 4 huvudrätter, men är nog lite av ett "I-landsproblem", kanske).
 
Jag föredrar 8A eller 8H. Skall dock testa den mindre kabinen nästa gång och då 10A eller 10H. Jag gillar när sätet är så att man har väggen mot gången så man får mer avskildhet.



Närhet till "buffén" eller galley har aldrig stört mig.
 
8A/H ska ha några cm mer utrymme, ofta jag får 8A vid uppgradering och har aldrig störts av det lilla pentryt med självservering. Är generellt väldigt lite spring i Business.



Om jag åker själv väljer jag jämna rader vid fönster i första hand på dagflighter. På nattflighter helst rad 1 annars jämna rader och fönster.

Åker man 2 är rad ett helt klart att föredra, skulle själv tagit mitten även om det går att sitta på vardera sida av gången också.
 
Dagens i-landsproblem, dags att låta tonåringarna hemma testa business, har bara åkt själv i tjänsten eller med frun tidigare så då har det ju inte varit så mycket att fundera på men hur skulle ni valt platser för ett sällskap om fyra, två vuxna och två tonåringar:

En rad (ojämt nummer för att vara lite nämare varandra?)

Eller efter varandra med fönsterplatser?
 
Patrik skrev:Dagens i-landsproblem, dags att låta tonåringarna hemma testa business, har bara åkt själv i tjänsten eller med frun tidigare så då har det ju inte varit så mycket att fundera på men hur skulle ni valt platser för ett sällskap om fyra, två vuxna och två tonåringar:En rad (ojämt nummer för att vara lite nämare varandra?)Eller efter varandra med fönsterplatser?Klicka för att utvidga...
En rad hade jag kört med när barnen är såpass stora. Jag har bara rest med mindre barn och då brukar vi köra 2+2 i mitten, en vuxen till varje barn.
 
När vi flög med våra barn som är cirka 8 år körde vi senast en rad 1+2+1 på nattflyget. På dagflyget körde vi 2+2.
 
Ska flyga business till new york snart och där valt 1A vägen dit och 2A vägen hem.

Ska även åka med sällskap till tokyo i närmsta tiden och där valt 1 D&F. Efter att ha läst tråden verkar det vara ganska bra val antar jag..?



Dock kan jag inte förstå varför alla fönsterplatser inte är avskilda som ojämna nummer? Man vill väl åt lyxen med avskildhet och fönsterplats?

För mig är det obegripligt, men kanske jag som inte förstår poängen med att ha öppet mot mitten?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top