Bästa platserna i SAS nya business class?

Remington Steele skrev:Hittade ingen direkt lämplig tråd (och ville inte starta en ny för enbart detta) men i min senaste business-resa i helgen så märkte jag att SAS plockat bort madrass-skydden/överdraget. Fick inget på utresan och inget på hemresan. Fler som noterat det? Tråkigt! Stolarna är ju inte så rena direkt... Hoppas det är tillfälligt.Klicka för att utvidga...
Jag frågade efter ett madrasskydd på senaste turen för en månad sen och fick ett. Fick svaret att man bara får dem on request för att det inte är så många som använde dem. Men de kanske är på utfasning.
 
1H vs 6A om man flyger till Tokyo? 6A lite mer privat, men kanske mer rörelse pga mitt i smeten samt nära snacksen + eventuellt bra vy över Mt Fuji.



1H, förhoppningsvis mindre rörelse. Extra space gör mig inget iom inte så lång.



10A är ett alternativ också, med risk att maten man vill ha tar slut.





1737474904167-png.161948
 
Jennifer95 skrev:1H vs 6A om man flyger till Tokyo? 6A lite mer privat, men kanske mer rörelse pga mitt i smeten samt nära snacksen + eventuellt bra vy över Mt Fuji.1H, förhoppningsvis mindre rörelse. Extra space gör mig inget iom inte så lång.10A är ett alternativ också, med risk att maten man vill ha tar slut.Visa bifogad bild 161948Klicka för att utvidga...
Antalet folk som rör sig runt i kabinen på en 14h flight är försumbar. Folk sitter ner på sin plats typ 99,9% av tiden.

Du har mer rörelse i främre galley än vad du har i gången i kabinen.



Då det är nattflight hade jag utan tvekan tagit 1H för mer utrymme
 
Jennifer95 skrev:1H vs 6A om man flyger till Tokyo? 6A lite mer privat, men kanske mer rörelse pga mitt i smeten samt nära snacksen + eventuellt bra vy över Mt Fuji.1H, förhoppningsvis mindre rörelse. Extra space gör mig inget iom inte så lång.10A är ett alternativ också, med risk att maten man vill ha tar slut.Visa bifogad bild 161948Klicka för att utvidga...
Personligen föredrar jag 1A eller 1H trots de är 'mot gången'. Känns mer rymligt. Dessutom först på servering och därmed option på att gå i horisontalläge tidigare om så önskas.
 
palmen skrev:Antalet folk som rör sig runt i kabinen på en 14h flight är försumbar. Folk sitter ner på sin plats typ 99,9% av tiden.Du har mer rörelse i främre galley än vad du har i gången i kabinen.Då det är nattflight hade jag utan tvekan tagit 1H för mer utrymmeKlicka för att utvidga...


Kris skrev:Personligen föredrar jag 1A eller 1H trots de är 'mot gången'. Känns mer rymligt. Dessutom först på servering och därmed option på att gå i horisontalläge tidigare om så önskas.Klicka för att utvidga...
Tack för feedback! Jag är nog lite av motsatsen att jag gillar när det är lite "trångt" o mysigt, så byter nog eventuellt till 10A och förbokar mat när det öppnar upp. Har inte gillar andra flygbolags aisle-seats i business, speciellt reverse herringbone setup...
 
Jennifer95 skrev:Tack för feedback! Jag är nog lite av motsatsen att jag gillar när det är lite "trångt" o mysigt, så byter nog eventuellt till 10A och förbokar mat när det öppnar upp. Har inte gillar andra flygbolags aisle-seats i business, speciellt reverse herringbone setup...Klicka för att utvidga...
På första raden kommer du aldrig ha någon som går förbi förutom crew, så ser inget problem med att sitta 20 cm närmre gången.



Och det är stir skillnad på sas stolar på 350 jämfört med reverse herringbone där man mer eller mindre ligger ute i gången.
 
Vad är åsikten om rad 9 och 10 i bakre kabinen på A350?



Föredrar bulkhead och lyckas ofta knipa 1A/H. Nu på senaste resan var dessa upptagna, men rad 9 A/H finns ledigt. Lite skeptisk till eventuellt stök från toaletterna. Någon annan fördel med lilla kabinen? Maten är redan vald i förväg, så ingen risk att den hinner ta slut.
 
Jonas C skrev:Vad är åsikten om rad 9 och 10 i bakre kabinen på A350?Föredrar bulkhead och lyckas ofta knipa 1A/H. Nu på senaste resan var dessa upptagna, men rad 9 A/H finns ledigt. Lite skeptisk till eventuellt stök från toaletterna. Någon annan fördel med lilla kabinen? Maten är redan vald i förväg, så ingen risk att den hinner ta slut.Klicka för att utvidga...
Jag var supernöjd med mindre kabinen och ffa rad 9. Men då störs jag inte heller särskilt lätt av ljud från toaletterna/galley. Har man lätt för att bli störd rekommenderar jag andra platser.
 
Ja första raden i lilla kabinen är riktigt trevligt. Mysigare än i den stora. Senast hade familjen 7 av 8 platser data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 det var ju magiskt och som en egen privat kabin. Aldrig upplevt att jag inte fått den maten jag önskat heller i lilla kabinen.
 
Jonas C skrev:Vad är åsikten om rad 9 och 10 i bakre kabinen på A350?Föredrar bulkhead och lyckas ofta knipa 1A/H. Nu på senaste resan var dessa upptagna, men rad 9 A/H finns ledigt. Lite skeptisk till eventuellt stök från toaletterna. Någon annan fördel med lilla kabinen? Maten är redan vald i förväg, så ingen risk att den hinner ta slut.Klicka för att utvidga...
Jag har flera gånger rest i mittsäterna på rad 9. Gillar det skarpt och har inte störts av toaletterna. Man är även först av.
 
Jonas C skrev:Vad är åsikten om rad 9 och 10 i bakre kabinen på A350?Föredrar bulkhead och lyckas ofta knipa 1A/H. Nu på senaste resan var dessa upptagna, men rad 9 A/H finns ledigt. Lite skeptisk till eventuellt stök från toaletterna. Någon annan fördel med lilla kabinen? Maten är redan vald i förväg, så ingen risk att den hinner ta slut.Klicka för att utvidga...
Instämmer med övriga. Känns mycket mer privat i den lilla kabinen. Vi hade mittenplatserna rad 10 och det var super. Ingen bakom oss, så ingen trafik från folk som skulle besöka muggen.
 
Jennifer95 skrev:Blir 1H tills såvida Mt Fuji Forecast (https://fuji-san.info/en/index.html) för mitt datum inte blir en 10, då byter jag nog till 6A/10A!Klicka för att utvidga...
Det positiva med rad 1 är benutrymmet, jag blev däremot väckt flera gånger för att Crew satt och snackade skit. Satt på 6A när jag flög hem från Bangkok i natt, tyckte det var en bättre och mer privat plats. Blev inte störd av rörelse, bara en skrikande bebis...
 
Jonas C skrev:Vad är åsikten om rad 9 och 10 i bakre kabinen på A350?Föredrar bulkhead och lyckas ofta knipa 1A/H. Nu på senaste resan var dessa upptagna, men rad 9 A/H finns ledigt. Lite skeptisk till eventuellt stök från toaletterna. Någon annan fördel med lilla kabinen? Maten är redan vald i förväg, så ingen risk att den hinner ta slut.Klicka för att utvidga...
Ska jag sova väljer jag alltid rad 1 i första hand, rad 9 i andra hand, i tredje hand jämna rader vid fönster.



Har aldrig upplevt problem med spring på toaletterna, alla som ska dit är generellt tysta och passerar inte ditt säte på rad 9. Större risk att störas av ljud från plus kabinen i så fall.
 
Back
Top