BAEC Tier Points Run tråd

Swiss skrev:Henrik I,Har du kollat vad kostnaden för denna BAEC-gold tripp blir?Klicka för att utvidga...


Detta blir ett skott från höften: ARN/GOT-LHR med BA, 2 600 kr (om man bokar i tid). LHR-DOH-MAA, 12 000-15 000 kr, skjutet från höften och med vagt minne från tidigare kampanjer med Qatar, korrigera den som vet mera. Hoppet MAA-DEL t&r med Jet Airways från 1000 kr och uppåt, här kan man kreditera till AA. DEL-KUL-TPE, ca 8500 kr enligt Homer's sökning. TPE-HKG-CMB, ca 4500 kr, ska boka den snart, så den kan jagdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Säg dryga 25 000 kr och sedan tillkommer två ben till med BA, men dom kan man ju få för 1100 kr. Men är man riktigt hardcore så tar man en bonusresa till DEL, prickar en MH-kampanj, dvs kör två (140+140)*2 TP med MH från Indien och sedan toppar man upp med ett Jakartarun från Taipe, sedan fixar man de 4:a BA benen på hemma, så kan man nog komma under 25 000 kr. Helt klart är att här har vi intressanta alternativ för TP-runs. Vi behöver inte åka till USA, utan vi skaffar bara ett Indiskt visa och immigrationsproceduren går f-n så mycket snabbare i DEL jämfört med JFK, har iofs bara en obs per ställedata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Några rutter som är längre än 6.000 miles och ger

40/100/160/240 TPs istället för 35/90/140/210 i WT/WTP/CW/F el. motsv.



Från Europa



LHR: - NRT, HND, CPT, SIN, MRU, EZE, KUL



MAD: - SCL



AMS: - KUL

CDG: - KUL

DRA: - KUL



USA/ASIEN/AUSTRALIEN



LAX: - SYD, MEL, AKL, HKG



ORD: - DEL, PEK, NRT



DFW: - NRT



SFO: - HKG
 
Ett litet tips till den som tänker göra ett tier point run, eller milege run från TPE och ta en positioneringsflight från Hong Kong. Ibland kan dessa vara rätt så dyra om man har lite missflyt. Flygtiden är endast 1.30-1.45 h. Maxar man kontantsnitsen blir kostnaden för en enkelresa med CX/KA följande:



Y: 2500 Avios + 536 kr

C: 5000 Avios + 733 kr

F: 5000 Avios + 1290 kr



Man ska dock komma ihåg att det kan bli planbyte med kort varsel och F blir C. Men tillgängligheten verkar vara god, även med några dagars varsel. Detta kan ju vara ett sätt för den som vill ta sig in Cathay's first lounge.
 
henrik l skrev:Ett litet tips till den som tänker göra ett tier point run, eller milege run från TPE och ta en positioneringsflight från Hong Kong. Ibland kan dessa vara rätt så dyra om man har lite missflyt. Flygtiden är endast 1.30-1.45 h. Maxar man kontantsnitsen blir kostnaden för en enkelresa med CX/KA följande:Y: 2500 Avios + 536 krC: 5000 Avios + 733 krF: 5000 Avios + 1290 krMan ska dock komma ihåg att det kan bli planbyte med kort varsel och F blir C. Men tillgängligheten verkar vara god, även med några dagars varsel. Detta kan ju vara ett sätt för den som vill ta sig in Cathay's first lounge.Klicka för att utvidga...


Been there done that, jag brände iuofs mina qantas miles som skulle gå ut 1 månad senare.

Trevlig lounge för övrigt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
830TP, 900TP om man får med LCY på utresan också.

Funkar från ARN också men då med AA kod mellan ARN-HEL




https://www.businessclass.com/forum/attachments/gothenburg-jpg.19853/





map



http://www.gcmap.com/mapui?P=GOT-HEL-LHR-JFK-MIA-MCO&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Då är utmaningen för Dr.Miles , Senator och Agehall att visa att det går att klämma ut ändå fler TPs på den rutten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




jag tror på, men har inte lyckats prissätta, ARN - HEL - MAN - LHR//LCY - JFK//EWR - LAX - HNL/OGG/KOA som skulle ge 1540 TPs
 
1660TPs om det går att boka vet jag inte



ARN - HEL - MAN - LHR//LCY - JFK -MIA - LAX - HNL/OGG/KOA
 
Doc,




Gick det inte att få en flight EWR-LAX i first (A) istället för JFK-LAX i business (I), då skulle man kunna få 70TP till?
 
Doc,



Hur gör du din sökning i ITA Matrix, som Round trip eller Multi-city? Jag har försökt som Round trip sökning, men ej lyckats lägga in en "advanced routing code" som fungerar. Om du söker via Multi-city, blir du då inte tvungen att kvalfullt leta efter datum som fungerar med din inlaggda reserutt, eftersom du inte kan söka via "See calendar of lowest fares" som man ju kan göra med en Round trip?
 
Jag gör sökningen som en round trip. Det kan dock vara lite klurigt att få till en routing code som fungerar, särskilt när man ska försöka byta flygplatser. Då kan man tvinga systemet att välja flighter som man vet går mellan de flygplatser man vill åka. Sedan kan jag använda kalendern till att se lediga datum. Den sista sökningen blev jag tvungen att göra följande:



Avreseort: ARN - Stockholm Arlanda

Routing: hel ba lhr ba001 jfk aa119 lax aa / f ba..i7sale

Destination: KOA- Kona Keahole

Routing: aa lax aa116 ewr ba004 lcy ba hel / f ba..i7sale



Det hade säkert fungerat utan flightnummer på vägen hem eftersom lcy och ewr är specificerade som flygplatser. Det var bara ett säkerhetssteg att jag gjorde det. Dock måste man göra det på vägen dit eftersom man flyger till lhr och vill flyga från lcy samt att man flyger till jfk och vill flyga från ewr.
 
ARN - HEL - MAN - LHR//LCY - JFK//EWR - LAX - HNL/OGG/KOA 1540 TPs

ARN - HEL - MAN - LHR//LCY - JFK -MIA - LAX - HNL/OGG/KOA 1660TPs



Nej det går ju inte





Transfer restrictions

2 TRANSFERS PERMITTED IN EACH DIRECTION FREE

2 FREE IN EUROPE IN EACH DIRECTION


1 FREE BETWEEN BA AND OU IN ZAG IN EACH DIRECTION

BETWEEN DOMESTIC AND INTERNATIONAL FLIGHTS.

AND - 2 TRANSFERS PERMITTED IN EACH DIRECTION FREE

1 FREE BETWEEN AA/AY/BA/IB AND AS IN LAX/PDX/SEA

IN EACH DIRECTION

1 FREE BETWEEN AA/AY/BA/IB AND HA IN HAWAII IN

EACH DIRECTION

2 FREE ON AA/AY/BA/IB ONLY IN NORTH AMERICA IN

EACH DIRECTION
 
Doc,



Tack för att du visade hur du sökte på ITA Matrix!



Om jag bestämmer mig för en MR för att snappa upp 1500 TP (BAEC guldkort) vad gäller resp föreslår ni betr följande:



- Lämpligt prisvärt hotell i London för övernattning eftersom transfer från LHR till LCY med ca 13 tim layover.



- Jag antar att man klarar av inreseformaliteterna till USA redan i SNN. Stämmer det och räcker verkligen 45 min för detta?



- Räcker 4 tim för att klara av en transfer mellan JFK och EWR? Hur tar man sig mellan flygplatserna (shuttelbus, metro, taxi,...)?



- Förslag på prisvärt bra hotell samt aktiviteter för att fördriva en ca 19 tim lång layover i LAX.



- Förslag på trevligt hotell i KOA, eftersom man blir tvungen att stanna där några nätter innan man kan flyga hem igen.
 
Swiss skrev:- Jag antar att man klarar av inreseformaliteterna till USA redan i SNN. Stämmer det och räcker verkligen 45 min för detta?Klicka för att utvidga...
Även om jag har aldrig rest British Airways (BA) flyg mellan London LCY - Shannon - New York JFK, tror jag inte att BA flyger vidare utan passagerare som inte är klar med immigration i Shannon. (möjligen om någon är avvisad för inträde till USA)
 
Back
Top