Avgift för av- och ombokning på SAS awards

Bra och rimlig förändring tycker jag, som i de flesta fall behandlar mina bonusresor som jag behandlar mina vanliga flygningar.
 
Agö skrev:Jag tänker att en Pandion reser mycket och med SAS. Nu har jag iofs bara två långvariga (10+ år) Pandions i bekantskapskretsen. Den ene föredrar att inte flyga/resa när han väl är ledig utan påtar gärna i jorden. Den andre flyger gärna men utnyttjar då poängen för att flyga med andra (bättre) bolag. Så möjligtvis är det så att mängden Pandionbonusresebokningar på SAS inte är särskilt många.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu är det väl mest resten av familjen som vill resa och happy-wife=happy-life är en bra grundprincip.

Bättre bolag? Tja, kanske. Pre-pandemi tycker jag iaf att interkontinental business class med SAS är en rätt bra upplevelse och med kundtjänsts välvilja att göra om vanliga biljetter till eurobonusbiljetter så blir ju ofta tillgången dit man vill åka när man vill åka, det fixar ju inte andra bolag. För LH tar jag mina M&M poäng istället.
 
coclol skrev:Nu är det väl mest resten av familjen som vill resa och happy-wife=happy-life är en bra grundprincip.Bättre bolag? Tja, kanske. Pre-pandemi tycker jag iaf att interkontinental business class med SAS är en rätt bra upplevelse och med kundtjänsts välvilja att göra om vanliga biljetter till eurobonusbiljetter så blir ju ofta tillgången dit man vill åka när man vill åka, det fixar ju inte andra bolag. För LH tar jag mina M&M poäng istället.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag förstår. Det finns säkerligen de som längtar efter 365 dagar ombord ett SAS-flyg. Och så finns det de som inte gör det. Hur som haver är antalet Pandions försumbara i det stora hela varför just det faktum att Pandions slipper stå denna kostnad inte kan ha någon märkbar påverkan på tillgång.
 
Golfkillen skrev:Tanken är ju att detta skall lösa det initiala problemet, att folk bokar upp på spekulation. Inte nödvändigtvis förändra huruvida bokade, och senare avbokade, bonusresor kommer tillbaka som inventory eller inte.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Agö skrev:Är inte tanken att man drar sig från att boka "på chans"?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kanske – men om inte avbokade resor kommer tillbaka till inventory spelar det inte så stor roll om de var bokade på spekulation, chans eller med ärligt uppsåt (för en potentiellt ny resenär, alltså).





Av- och ombokningar minskar inte tillgängligheten, som SAS skriver att det gör, om de kommer tillbaka till inventory – d v s blir tillgängliga igen.




SAS.se skrev:Den tidigare policyn för SAS Bonus-biljetter har resulterat i högt antal av- och ombokningar, vilket lett till låg tillgänglighet för dessa högt värderade biljetter.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Shoreline skrev:Kanske – men om inte avbokade resor kommer tillbaka till inventory spelar det inte så stor roll om de var bokade på spekulation, chans eller med ärligt uppsåt (för en potentiellt ny resenär, alltså).Av- och ombokningar minskar inte tillgängligheten, som SAS skriver att det gör, om de kommer tillbaka till inventory – d v s blirtillgängligaigen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag förstår. Men om de inte bokas upp i första läget givet spekulation (och den nu tillkommande avgiften) finns de väl kvar att boka för någon annan?
 
Agö skrev:Jag förstår. Men om de inte bokas upp i första läget givet spekulation (och den nu tillkommande avgiften) finns de väl kvar att boka för någon annan?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Yes, absolut! Min magkänsla säger att de kommer att bokas upp ändå, väldigt kort efter släpp. Hoppas såklart att jag har fel data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Shoreline skrev:...Av- och ombokningar minskar inte tillgängligheten, som SAS skriver att det gör, om de kommer tillbaka till inventory – d v s blirtillgängligaigen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nja.

Även om de kommer tillbaka till inventory är problemet att de försvann från inventory typ ett år före avresa och dyker upp igen typ en dag före avresa. Det är ju det problembeteendet man kan hoppas försvinner.
 
WillePille skrev:Såg att några undrade ifall detta påverade *A-bokningar."5. VILKEN TYP AV BONUSBILJETTER PÅVERKAS?​Ändringen påverkar endast SAS Bonus-biljetter.Den påverkar inte vanliga biljetter för poäng, bokningar med Eurobonus Points + Cash och Star Alliance Award-bokningar. När du kombinerar en SAS Bonus-biljett med en vanlig biljett för poäng i samma bokning kommer policyn för den vanliga biljetten för poäng att gälla."Så min spontana uppfattning är att det kommer bli bättre för folk som har FlyPremium men ingen skillnad för 2-4-1-vouchers.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hur menar du att det inte blir någon skillnad med vouchers? När jag har många vouchers så använder jag dem på SAS-flygningar också trots högsta FlyPremium. Tänker att många som inte har högsta FlyPremium gärna använder sina vouchers på SAS-flygningar med. Kommer göra det i större utsträckning om tillgängligheten ökar så är positiv till detta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Shoreline skrev:Yes, absolut! Min magkänsla säger att de kommer att bokas upp ändå, väldigt kort efter släpp. Hoppas såklart att jag har felKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, så kan det bli. Och då är nog avgiften i sig för lågt satt. Får se detta som en testballong och BC lär säkert rapportera friskt om detta. Man hade ju också kunnat labba med fullständigt flexibla respektive helt oflexibla biljetter där i det senare fallet poängen förfaller vid avbokning men där priset i poäng å andra sidan är billigare.
 
Shoreline skrev:Yes, absolut! Min magkänsla säger att de kommer att bokas upp ändå, väldigt kort efter släpp. Hoppas såklart att jag har felKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Stämmer det som SAS skriver om att mer än hälften av bonusbiljetterna till och från Nordamerika blir av- eller ombokade så borde det göra skillnad.



Håller tummarna för det åtminstone!
 
TP12 skrev:Stämmer det som SAS skriver om att mer än hälften av bonusbiljetterna till och från Nordamerika blir av- eller ombokade så borde det göra skillnad.Håller tummarna för det åtminstone!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja om det innebär färre som sitter och tävlar vid midnatt är det ju toppen! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Blir intressant att se om det kommer bli ökad tillgång närmsta veckan (men med resdatum längre fram) tack vare avbokningar innan avgiften införs..
 
Agö skrev:Ja, så kan det bli. Och då är nog avgiften i sig för lågt satt. Får se detta som en testballong och BC lär säkert rapportera friskt om detta. Man hade ju också kunnat labba med fullständigt flexibla respektive helt oflexibla biljetter där i det senare fallet poängen förfaller vid avbokning men där priset i poäng å andra sidan är billigare.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Håller med, tror också det är en testballong.

Det är möjligt att vi kanske får se olika prissättningar på avgiften i framtiden ju närmare resdagen man ändrar/avbokar.
 
Shoreline skrev:Av- och ombokningar minskar inte tillgängligheten, som SAS skriver att det gör, om de kommer tillbaka till inventory – d v s blirtillgängligaigen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag antar att de menar när folk bokar upp biljetter långt i förväg och sedan ligger på dem tills det börjar närma sig resdatum. Det minskar ju tillgängligheten under en lång tidsperiod för många.
 
Nikje skrev:Blir intressant att se om det kommer bli ökad tillgång närmsta veckan (men med resdatum längre fram) tack vare avbokningar innan avgiften införs..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Avgiften gäller ju nya bokningar som görs från 1 feb, inte innan. Tillgången skulle väl snarare minska innan 1 feb.
 
mha321 skrev:Många andra program har väl också sådana avgifter? Lufthansa tex tar ut €50. Det är snarare eurobonus som varit bättre?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tycker SAS borde lagt sig på samma nivå som Star Alliance. Star Alliance tar 150kr per ombokning per person, fri avbokning 24h innan.
 
Läser på finalcall.travel att SAS kommer att implmenetera nya avgifter vid om/avbokning på bonusresor.

inrikes och europa 250 sek , asien plåtarna anges i 750 dkk. Enligt finalcallnämner sas att det ska påverka tillgången till bonusresor positivt, för resenärerna.



Vidare ska det bli färre pinnar på enkelresor. Nu blir en enkelresa faktiskt just häflten, istf 60% som tidigare.

Själv lyckas jag inte googla mig till informationen från någon annanstans däremot. Givet att det är stämmer



Vad tycker vi ? bra? Dåligt?
 
Avgift för av- och ombokning-Awardresor

Tror det är bra på stora hela, inte kollat närmare nivån. Vad tror ni? Av- och ombokning av bonusresor har varit kostnadsfritt (fram till 24 timmar innan avgång), vilket inneburit att en stor andel av bonusresorna av- eller ombokas med kort varsel. Då utbudet av bonusresor är begränsat...



www.businessclass.com










Avbokningsavgift med poängresor

Är måttet rågat med SAS Eurobonus? Mängden bonusresor har blivit färre, och nu måste man betala för av- och ombokningar. Är de dags att byta?



www.businessclass.com
 
TP12 skrev:Stämmer det som SAS skriver om att mer än hälften av bonusbiljetterna till och från Nordamerika blir av- eller ombokade så borde det göra skillnad.Håller tummarna för det åtminstone!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kan ju stämma, men en väldigt stor del av dessa kan ju vara de som bokar utresan direkt när den dyker upp och därefter ändrar när hemresan släpps.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top