Även Brussels Airlines introducerar nya stolar

agehall skrev:Tycker det ser ut att vara precis samma stolar som Swiss har.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Och Finnair...



Men det är bra! Kanske skulle kolla vad Brussels Airlines har för priser till New York från Sverige när nya linjen drar igång.
 
Är det någon som har testat BRU-JFK i C med de nya stolarna?
 
Agö skrev:Nix, men har kollat på den och kikade förra veckan på ett reportage från Airliners.SN502: JFK-BRU In C (10JUN2012) — Trip Reports Forum | Airliners.netKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Det ser fantastiskt ut!




Bilderna var riktigt bra, man skulle kunna tro att de hyrt in Jonas C som fotografdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Halvt off topic:


Jag har funderat på att testa BRU, vilket är det enda Europeiska bolag i Star Alliance som jag inte flugit med... Nu när SAS pressat upp priserna på linjerna till Italien ser både SWISS & BRU intressanta ut
 
Dessa stolar introducerades när SN återöppnade BRU-JFK i juni i år, och är samma som Swiss och delvis Finnair. Om jag har uppfattat rätt skall dessa även finnas på Austrian från och med vintern, samt att det är denna stol BMI skall använda på "mid-haul"

http://www.businessclass.se/british...-british-airways-united-kingdom-mid-haul.html



Det som sägs från källor med access till BA är att LH hade redan beställt dessa för SN, OS och BD innan BA förvärvade BD.



SN skall sedan uppgradera deras gigantiska flotta på 5 A330-300or med produkten

Brussels Airlines - corp - Our Fleet
 
Skulle ni åka LH C på A380 eller SN C?



Jag gillar LX C stolar och om dessa är som LX C och inte fusk lie flat med "kasvinkel" så man kasar neråt hela natten så är det ett stort plus.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top