Amex lounge på Arlanda (Pontus in the Air)

Mr Phil skrev:Fick precis bekräftat att de INTE har förlängda öppettider från 1/11 (som ryktet gjort gällande).Klicka för att utvidga...
Ryktet var ett svar på mail från AMEX by Pontus där de skrev följande:

Vi har alla dagar utom lördagar( då vi stänger tidigare.) sista beställningen 17:30 fram till sista oktober. Då kommer vi att ha öppet längre.



Någonting kom uppenbarligen i vägen som ändrade förutsättningarna.
 
Var på Pontus i torsdag och ett sällskap blev insläppt före mig precis när jag kom. Väntetid för mig ca 90 sek, så det verkar som om det främst är topparna som det kämpas med lite fortfarande.
 
JacobGBG skrev:Var på Pontus i torsdag och ett sällskap blev insläppt före mig precis när jag kom. Väntetid för mig ca 90 sek, så det verkar som om det främst är topparna som det kämpas med lite fortfarande.Klicka för att utvidga...


Det är helt beroende av personalens dagsform. Min favorit är att man kan bli stående vid incheckningen i flera minuter, inom synhåll från såväl loungepersonalen som folket i vanliga restaurangen. Inget som helst acknowledgement på att de faktiskt sett en. I vissa fall känns det som att anstränger sig lite extra för att inte få ögonkontakt.
 
Pontus har ju öppnat La Tour högst upp i DN-huset nyligen, och det stället sög personal från deras andra verksamheter.
 
Om du besöker en av Amex egna Centurionlounger så får du gå före kön om du är Centurion. Är det någon som vet om det gäller på Pontus också? Jag har aldrig varit där när det varit lång kö så jag har aldrig känt behovet men nu börjar det kännas lite mer aktuellt.
 
bvs skrev:Om du besöker en av Amex egna Centurionlounger så får du gå före kön om du är Centurion. Är det någon som vet om det gäller på Pontus också? Jag har aldrig varit där när det varit lång kö så jag har aldrig känt behovet men nu börjar det kännas lite mer aktuellt.Klicka för att utvidga...


Jag har funderat i samma banor, men har svårt att se hur de skulle lösa det praktiskt. Senast jag var där var det lång kö och väntan - men jag hade förmånen att stå först och ingen gjorde ansatser att komma förbi. Som det ser ut nu så verkar det krävas en ”ursäkta, jag är Centurion”-run från slutet av kön och det lockar nog inte många…
 
Har testat, det går inte. Borde inte vara så svårt med en enkel spärr utrustad med kortläsare samt en knapp inne i loungen för att påkalla service. Borde gå lätt att fixa entré på ”baksidan”.
 
Jag undrar om det inte skulle underlätta för alla om de införde något sätt för resenärer att avisera i förväg när man tänker komma så att de kan bemanna upp rätt.



Trist att först vänta länge i kö, sedan får man ändå vänta lång tid på mat / dryck osv.



Oförutsägbarhet på en sån fundamental nivå solkar ner värdet kraftigt på förmånen för min del.



<man borde inte behöva komma 3h innan avgång för att veta att man hinner med Pontus>
 
bnr skrev:Med tanke på deras ambitioner med La Tour så är det extremt osannolikt att personal från Pontus in the Air plockats dit.Klicka för att utvidga...
Lyssna på podden Gastroradio med Pontus, så får du höra att chefen Mario plockats från in the Air till Le Tour.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Lyssna på podden Gastroradio med Pontus, så får du höra att chefen Mario plockats från in the Air till Le Tour.Klicka för att utvidga...
Mario följer med Pontus överallt, han har en ganska central roll i verksamheten och hör inte till det som jag "bara" skulle benämna som "personal".

Det är naturligt att Mario flyttas, men de har enorma problem om det är så att den "dagliga driften" flera år efter öppning står och hänger på Mario.



Det kan vara så att de lider av samma problem som resten av krogbranschen gör, att det är extremt svårt att få tag på personal. Utöver det vill jag minnas att jag hört att det tar enormt lång tid att få tag på en badge åt personal som ska jobba airside.



Men återigen, givet det de vill försöka göra med La Tour så är det extremt osannolikt att de dammsugit Pontus in the Air på folk. Det är vitt skilda verksamheter där helt annan profil/erfarenhet krävs till La Tour jmf. med Pontus in the Air.
 
bnr skrev:Med tanke på deras ambitioner med La Tour så är det extremt osannolikt att personal från Pontus in the Air plockats dit.Klicka för att utvidga...
Säg inte det. Av bilderna från La Tour att döma ser kocken ut att ha hittat hela vägen från Terminal 5.
 
Jag tror att La Tour är Pontus försök att äntligen få sin stjärna. Hur som har Mario varit med sedan långt tidigare än in the Air. Jag träffade honom första gången på Pontus! på brusgatan när det öppnades.



Mitt senaste besök på In the Air så berättade både Lena och Mario om just problemet med badgen samt att dra folk som vill jobba väldigt udda tider (jämfört med branschen) och inte få samma dricks som inne i stan. Mario beskriv sitt jobb på La Tour "som den där jobbiga jäveln som kommer in och hälsar på alla gäster och tar lite beställningar och sen sticker därifrån".



Pontus & Mario är dock duktiga på att plocka talanger runt om sina restauranger så är du duktig på ett ställe så kan du gå vidare till nästa.
 
bnr skrev:Det kan vara så att de lider av samma problem som resten av krogbranschen gör, att det är extremt svårt att få tag på personal. Utöver det vill jag minnas att jag hört att det tar enormt lång tid att få tag på en badge åt personal som ska jobba airside.Klicka för att utvidga...
Kan intyga att det är svårt att hitta restaurangpersonal till Arlanda.

Och det tar 6-8 veckor att få en badge, vilket man alltså ansöker om när man redan skrivit på med en ny anställd.

Så låt säga åtm typ en vecka för att hitta nån, en vecka till för att intervjua och signa, 7 veckor för att vänta på badge. Sen kan man börja träna upp personen på plats. Ett plötsligt tapp av 1-2 viktiga i personalen kan verkligen ställa till det!
 
Erik M skrev:Kan intyga att det är svårt att hitta restaurangpersonal till Arlanda.Och det tar 6-8 veckor att få en badge, vilket man alltså ansöker om när man redan skrivit på med en ny anställd.Så låt säga åtm typ en vecka för att hitta nån, en vecka till för att intervjua och signa, 7 veckor för att vänta på badge. Sen kan man börja träna upp personen på plats. Ett plötsligt tapp av 1-2 viktiga i personalen kan verkligen ställa till det!Klicka för att utvidga...


Ja, men det har varit problem länge. Hur länge funkar ursäkten att Swedavia drar fötterna efter sig?
 
Hachans skrev:Ja, men det har varit problem länge. Hur länge funkar ursäkten att Swedavia drar fötterna efter sig?Klicka för att utvidga...


Tror man måste ha en viss förståelse för att det är väldigt många verksamheter som inte hängt med post-pandemi. Kan verkligen inte tro att Pontus med vilja är intresserade av långa köer och bad will.
 
Jag besöker loungen ca 2 gånger i veckan.

Personligen vill jag ge alla the benefit of the doubt. Klart man stöter på nybörjare ibland. Men med en så enormt ojämn gästtillströmning måste det va köer ibland. Underbemannat ibland, överbemannat ibland. Det är normalt och konstigt vore annars - även på en vanlig restaurang. Har någon av oss nog med insyn för att säga att det är dåligt lagda scheman?
 
JacobGBG skrev:Tror man måste ha en viss förståelse för att det är väldigt många verksamheter som inte hängt med post-pandemi. Kan verkligen inte tro att Pontus med vilja är intresserade av långa köer och bad will.Klicka för att utvidga...


Dessa problem existerade långt innan pandemin, det är bara att leta bakåt i denna tråd. Men nu kan man skylla på den så det är ju lägligt.
 
Hachans skrev:Ja, men det har varit problem länge. Hur länge funkar ursäkten att Swedavia drar fötterna efter sig?Klicka för att utvidga...
Ligger verkligen problemet hos Swedavia, trodde det var polisen/säkerhetspolisen som har en rejäl back logg? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Att förnya en badge (med sedan tidigare genomförd säkerhetskontroll) tar ca 2-3 dagar.
 
Back
Top