Allmänna ryktestråden

Berglund skrev:@JönssonNu vet jag inte vad andra har för ingångar, informationskanaler och "vänner" på SAS.Själv känner jag en av de äldsta piloterna "still in active service" samt två personer på huvudkontoret.Som sagt, när LH wetleasar en A330 till SAS - Ring Mig Då!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bara för att klargöra, så tror inte jag heller ett ögonblick på det ryktet. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Samtidigt, ingen rök utan eld. Det är ju inte helt ovanligt att företag läcker information, medvetet eller omedvetet.



Jag har också svårt att tro på det här ryktet (den delen med Lufthansa), men vi vet ju att Seoul finns ganska högt på SAS lista över möjliga destinationer.



Vi hörde något rykte för ett tag sedan om att SAS skulle leasa ett plan (från samma Schweiziska bolag som flyger till Boston) för att flyga till Shanghai. I mina öron lät det mindre troligt då man redan har en väl fungerande linje till Shanghai, men..... vad är det som säger att det här ryktet om Seoul inte bara är en "förfinad" version av Shanghai-ryktet? Den här gången kanske destinationen blev rätt, men uthyraren fel (kanske t o m ett rimligt misstag från en som ev inte är 100% insatt).



Jag tror att vi har något här som kommer att klarna om en inte allt för avlägsen framtid.
 
Mest sannolikt är att ett stort antal destinationer diskuterats relativt öppet inklusive olika sätt att lösa logistiken. Anställda hör sen delar och spekulerar utifrån det.
 
Theant skrev:Hörde av en kompis som jobbar på SAS att dom ska börja flyga till Seoul nu i december och att dom ska leasa en A330 från Lufthansa.Hoppas det stämmer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det känns extremt otroligt men det vore ju väldigt trevligt om det vore sant. Gärna från ARN.
 
Theant skrev:Hörde av en kompis som jobbar på SAS att dom ska börja flyga till Seoul nu i december och att dom ska leasa en A330 från Lufthansa.Hoppas det stämmer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Klarar Lufthansas 330 av att flyga CPH/ARN till ICN?

För att få lönsamhet så måste det vara mycket Cargo på en sådan linje.

Korean Air har väl en 747 Cargomaskin mellan ARN och ICN, vet inte hur det är mellan CPH-ICN om de även flyger däremellan.

Glöm inte att Finnair har sedan länge en etablerad linje på sträckan.
 
Jo då range är ok men lönsamheten ligger som sagt i cargo. AF körde A330 på CDG-NRT förut, vilket är mer än 1000 miles längre än CPH-ICN.
 
Fredrik skrev:Mest sannolikt är att ett stort antal destinationer diskuterats relativt öppet inklusive olika sätt att lösa logistiken. Anställda hör sen delar och spekulerar utifrån det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Förmodligen, men med lite medvind och nedförsbacke är ryktet om destinationen ICN sant, då får gärna källan för maskinen vara den spekulerade delen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Har vi några nya rykten på g vad gällande longhaul till/från Skandinavien? Förutom ICN.

Om vi ska spekulera, vad vore mest rimligt att nästa skulle bli och varför?
 
JKW skrev:Har vi några nya rykten på g vad gällande longhaul från Skandinavien? Förutom ICN.Om vi ska spekulera, vad vore mest rimligt att nästa skulle bli och varför?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Finns en lång tråd som spekulerar om det. Den heter något liknande "vilka blir sas nya longhaul destinationer"
 
palmen skrev:Finns en lång tråd som spekulerar om det. Den heter något liknande "vilka blir sas nya longhaul destinationer"Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Helt riktigt, men jag tänkte lite bredare än just bara SAS.

Även fast det inte är supervanligt, så går det faktiskt att andra bolag än just SAS öppnar linjer till Skandinavien. Inser nu att jag kanske skulle förtydliga med ett till också.
 
Tyskspråkigt flygnyhetssajt, aeroTELEGRAPH skrev att portugisisk frima, HiFly ska hyra in 2 st Airbus A380 från 2018.




aeroTELEGRAPH skrev:Nun kommt zumindest ein Achtungserfolg hinzu. Die portugiesische Hi Fly nimmt in den kommenden Monaten zwei Airbus A380 in die Flotte auf. Geschäftsführer Paulo Mirpuri bestätigt gegenüber aeroTELEGRAPH einen entsprechenden Bericht des Luftfahrtdatenportals CH Aviation. Woher die beiden Superjumbos stammen, will er noch nicht sagen, da noch nicht alle Details vertraglich geregelt sind. Das erste Exemplar werde aber im ersten Quartal 2018 übernommen, erklärt er.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hi Fly: Portugiesische Fluglinie übernimmt zwei A380 | aeroTELEGRAPH



Tänk om det blir inhyrd A380 från HiFly när SAS flyget strular. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Måste vara Singapore Airlines gamla exemplar.



Bra kapacitet att hämta hem strandade charterresenärer...
 
Fredrik skrev:Måste vara Singapore Airlines gamla exemplar.Bra kapacitet att hämta hem strandade charterresenärer...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är väl det som de kan användas till. Eller göra om dem till all ekonemy o köra såna där hajj resor till mecca.
 
Så overskrift i CHECK-IN.dk - Nyt om rejser og luftfart at S7 overvejer ny linie Skt. Petersborg - Kastrup:

Russisk oneworld-medlem kan være på vej til CPH

Det russiske flyselskab S7 Airlines har planer om at gå ind på ruten mellem Sankt Petersborg og København, som SAS er ved at forlade.

Nogen som ved mere? @Agö ?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top