Air France-KLM & Etihad fördjupar samarbetet

  • Thread starter Thread starter Robert flysas
  • Start date Start date
R

Robert flysas

Guest
Air France-KLM & Etihad planerar djupare samarbete. T.ex att man kan tjäna in och använda poäng/miles hos de båda bolagen. Det kommer även bli ömsesidiga elitmedlemsförmåner, såsom tillgång till lounge. Mer info bör komma snart.
 
Robert flysas skrev:Air France-KLM & Etihad planerar djupare samarbete. T.ex att man kan tjäna in och använda poäng/miles hos de båda bolagen. Det kommer även bli ömsesidiga elitmedlemsförmåner, såsom tillgång till lounge. Mer info bör komma snart.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Undrar just om dom funderar på att gå in i Sky Team, eller om man bara expanderar sina samarbeten. Om man råkar ha en massa poäng hos American Airlines, så är det ganska fördelaktigt att bränna dom hos Etihad, även om det var ännu bättre förr
 
henrik l skrev:Undrar just om dom funderar på att gå in i Sky Team, eller om man bara expanderar sina samarbeten. Om man råkar ha en massa poäng hos American Airlines, så är det ganska fördelaktigt att bränna dom hos Etihad, även om det var ännu bättre förrKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Spontant verkar det mer som att man kan nyttja poängresor hos varandra samt erbjuda sina lounger och fasttrack och incheckat bagage.
 
Någon som hört något nytt avseende detta? Om man kan få XP på Etihad direkt från CPH, i stället som nu då man får ta turen via AMS/CDG, det vore ju king...
 
Och nu verkar de avsluta samarbetet helt och hållet!!




Air-France-KLM-Etihad-Partnership.jpeg




Air France-KLM & Etihad End Partnership, Cut Ties

Air France-KLM and Etihad are fully ending their partnership, including eliminating a codeshare and interline agreement. This seems strange.


cropped-cropped-favicon.png


onemileatatime.com
 
Undrar om det kan bero på att Etihad vill gå med i en konkurrerande allians som inte är SkyTeam..
 
Jonas C skrev:Undrar om det kan bero på att Etihad vill gå med i en konkurrerande allians som inte är SkyTeam..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
I så fall kan man kanske gissa att den alliansen heller inte är OneWorld, eftersom Qatar ligger alldeles för nära Abu Dhabi? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Men samtidigt verkar det rätt drastiskt att även säga upp interlining-avtalet med några veckors framförhållning, det framstår som jämförbart med när den arga flickvännen i vredesmod slänger ut den otrogne pojkvännens saker från balkongen på 7:e våningen. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Undrar om SAS samarbete med Etihad också lever farligt när det tydligen skurit sig totalt mellan Etihad och SAS minoritetsägare?
 
Tomas E skrev:I så fall kan man kanske gissa att den alliansen heller inte är OneWorld, eftersom Qatar ligger alldeles för nära Abu Dhabi?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Lägg även till Oman Air är på väg in i One World, så då fanns det väl bara en allians kvar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kanske inte en dum gissning som de nämner att det är ett möjligt samarbete med Riyadh Air som ligger bakom.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top