Aegean Miles&Bonus intjäningsfrågor tråden

Får man ingen Accrual Factor hos SAS/Eurobonus om man åker tex business/first hos annat Star Alliance bolag?

I så fall borde t ex en F biljett hos SWISS som ger 300% hos A3 vara bättre att kreditera till just A3 än SAS.



Sen verkar award kostnaden hos A3 kosta mindre miles än hos SAS.
 
EB ger oftast(*) 200% för business och first. Man ger alltså inte mer för first. Det är rätt vanligt att bolag som saknar F inte heller ger mer poäng för F från andra bolag.



Awardkostnaden kan du inte jämföra rakt av, för det är helt olika produkter du får, med avseende på stopovers, antal segment man kan ha etc.



*) Med alla förändringar inom LH-group finns det nu businessbiljetter som INTE ger 200% till EB.
 
agehall skrev:EB ger oftast(*) 200% för business och first. Man ger alltså inte mer för first. Det är rätt vanligt att bolag som saknar F inte heller ger mer poäng för F från andra bolag.Awardkostnaden kan du inte jämföra rakt av, för det är helt olika produkter du får, med avseende på stopovers, antal segment man kan ha etc.*) Med alla förändringar inom LH-group finns det nu businessbiljetter som INTE ger 200% till EB.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tack för svar Agehall. Jag försöker reda ut om det är värt att kreditera vissa resor till A3 istället för SAS.

Var hittar jag Accrual Factorn hos SAS? Här står det bara minimum miles i de olika klasserna hos respektive flygbolag.



Flygbolag - SAS
 
agehall skrev:Tex genom att läsa ihttp://www.businessclass.se/forum/sas-group-eurobonus/11654-hur-manga-eurobonuspoaeng-tjaenar.html. Det finns ett system i hur SAS anger intjäningen. Men kom även ihåg att titta på exakta regler för uttag. Det är nog få här som skulle hävda att A3 är ett bra FFP för att ta ut awards.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Så klart fanns det en utmärkt guide även om detta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Men det är fortfarande inte lika glasklart som A3 "Earn Miles" sida, den är ju faktiskt klockren och väldigt svår att misstolka.

Aegean Airlines | Earn Miles
 
Kanske är en dum fråga, men jag är tyvärr inte så van innehavare av Guldkort inom flyget, men är nu nära Guld tack vare A3.

Jag kommer att bli Guld efter min nästa utresa, när jag ska till Canada. Kommer ju självklart inte ha kortet i näven, men har jag rätt till Lounge på vägen hem om poängen trillar in? Eller hur funkar sånt?

Antar att det kan vara samma regler på alla bolag?
 
Det ska räcka med någon form av bevis för att du har guldstatus, tex ett mail eller utskrift av din statussida. Det brukar ta nåon dag innan A3 uppdaterar din status från att poängen trillat in.

Har du lite tur så kan du njuta i loungen på hemvägen. Jag fick min A3 guldstatus på väg till USA. När det var dags att åka hem hade poängen för ditvägen inte trillat in... Jag var borta 8 dagar. Hoppas du har mer tur
 
Ni som haft mailkontakt, hur länge har ni fått vänta på svar? Skickade iväg ett mail för 1.5-2 veckor sen nu, ännu inte fått något svar.
 
MLE skrev:Ni som haft mailkontakt, hur länge har ni fått vänta på svar? Skickade iväg ett mail för 1.5-2 veckor sen nu, ännu inte fått något svar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Oftast inom 48h, men ibland har jag inte fått svar alls... Då har jag ringt och fått hjälp direkt.
 
Snosken skrev:Kanske är en dum fråga, men jag är tyvärr inte så van innehavare av Guldkort inom flyget, men är nu nära Guld tack vare A3.Jag kommer att bli Guld efter min nästa utresa, när jag ska till Canada. Kommer ju självklart inte ha kortet i näven, men har jag rätt till Lounge på vägen hem om poängen trillar in? Eller hur funkar sånt?Antar att det kan vara samma regler på alla bolag?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jævnfør Aegean's T&C (Chapter 5) SKAL du have kortet og det skal stå på boardingkortet. De bør dog lukke dig ind, hvis du har et print/screenshot af den mail du har modtaget, eller af medlemssiden hvor der står GOLD. Min far blev lukket ind ved at vise Aegeans iPhone app, hvori man også kan se status, så det er også en mulighed data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Var ute och flög lite i veckan och noterade att min A3 status som är Blue visades på lite olika sätt på mina boardingpass.



Helsa resan bokad på sas.se



ARN-MUC med LH = A3*S

MUC-CPH med SK = A3*P

CPH-ARN med SK = A3*B



Borde det inte varit A3*S på alla och vad står då P och B för?
 
B=basic

P=program (?)



Det har diskuterats i andra trådar om just svårigheten att få sin status på boarding card.



Men ja, det borde stå A3*S på samtliga! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jonas C skrev:SWISS Business saver intra-Europa i P-klass. De ger fortfarande 200%, så du får skynda dig att boka innan de ändrarKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Glad i hågen över att jag skulle bli guld på senaste resan förra veckan gick jag in och kollade om poängen trillat in. Men icke. De hade gått in på SAS trots att jag visade fram Aegean-kortet och det står A3 på alla boardingkort.

Säkert pga av att Carlsson Wagonlit lägger in alla bonuskort man har på bokningen. Jag flög ju inte ens med SAS utan Lufthansa.

Ragnar G eller någon annan, är det struligt att få det ändrat och är det sedan enkelt att få poängen registrerade på Aegean?

De var inte direkt snabba på att svara på frågor sist så det känns lite sådär.....



Känns jäkligt surt att blivit blåst på ett guldkort pga av något jäkla systemfel. Måtte det gå att lösa.
 
Som jag tidigare påpekat, LÅT ALDRIG RESEBYRÅER LÄGGA IN BONUSPROGRAM.



Det som har hänt är troligen att någon lyckats lägga in FQTS och FQTV, men i fel ordning. Det finns ingen som förstår hur det funkar (förutom vi som vill använda det) och därför blir det alltid fel.
 
agehall skrev:Som jag tidigare påpekat, LÅT ALDRIG RESEBYRÅER LÄGGA IN BONUSPROGRAM.Det som har hänt är troligen att någon lyckats lägga in FQTS och FQTV, men i fel ordning. Det finns ingen som förstår hur det funkar (förutom vi som vill använda det) och därför blir det alltid fel.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Förjäkla trist, men en kunskap rikare. Dessutom står A3 först på bokningen. Finns ingen som helst logik i det ju. Sitter med chatten nu, men det säger att man måste ringa. Så irriterad när jag såg detta :-(. Nästa resa blir nog USA och då hade de där extrakilona varit välbehövliga.....



Svar från chatten " I can see 4 Frequent flyer numbers in the reservation, and then the points will go to one of these, and no one can answer to which one."
 
Jaha, det är alltså så illa. Om jag vore som dig skulle jag sluta använda den där resebyrån. De låter som att aporna på skansen är bättre än vad de är. Men framförallt, LÅT DEM ALDRIG RÖRA NÅGOT VIKTIGT! Bonusprogram kan du alltid stoppa in själv senare.
 
Har inga andra att välja på när det gäller tjänsteresor :-( Skall ta bort varenda bonuskort ur min profil. Bilfirmor, hotell, allt!!

Bara att hålla tummarna att det går att lösa.

Varit utan guld de två senaste resorna och det känns inget vidare när man är van vid det....
 
En liten fråga;




Om jag flyger till San Francisco med SAS och blir uppgraderad med OptionTown till business men i bokningen har lagt in mitt A3 nummer - får jag då in motsvarande business poäng till A3 eller är det endast EuroBonus som poängantalet "följer med" upp med OT?




Vad jag alltså funderar på är om jag ska kreditera resan till EB eller A3… Vill helst få till guldkortet med A3 men vill ju inte tappa för mycket EB-poäng om det nu är så att en uppgradering med OT endast ger EB-poäng.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top