Aegean Miles&Bonus intjäningsfrågor tråden

Lindberg skrev:Känns lite lätt bittert annars, bokade GOT-FRA-JNB-CPT-JNB-MUC-GOT i förra veckan och reggade allt på SAS-kortet, inser nu att jag skulle läst på lite bättre och kastat in det på mitt numera flång nya Aegean-kortKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Bokat är ju en sak... Men har du redan genomfört resan? Om inte är det ju bara att ändra intjäningsprogram!
 
Och ifall du har genomfört resan är du en bra bit på väg mot EBG med Havanaresan, iaf om du flugit till SA i *A C. Beroende på framtida resemönster kan det vara värt att ligga kvar på EB.
 
Jag har inte genomfør resan till SA ænnu, men jag køpte den via SAS, kanske skulle slå till och byta bonussystem. Vad borde GOT-FRA-JNB-CPT-JNB-MUC-GOT ge, sådær på en høft? Jag har inte riktigt fått grepp om matematiken ænnu.
 
I länken nedan hittar du en lista på samtliga bolag och de bokningsklasser som ger poäng på Aegean Air. OBS! Eftersom du har bokat resan på SAS hemsida så är sannolikheten stor att bokningsklassen på code share flighterna inte stämmer. Är det Lufthansa som flyger så kan du alltid titta på bokningen på Lufthansas hemsida och där se korrekt bokningsklass.



Aegean Airlines | Earn Miles
 
Alx skrev:I länken nedan hittar du en lista på samtliga bolag och de bokningsklasser som ger poäng på Aegean Air. OBS! Eftersom du har bokat resan på SAS hemsida så är sannolikheten stor att bokningsklassen på code share flighterna inte stämmer. Är det Lufthansa som flyger så kan du alltid titta på bokningen på Lufthansas hemsida och där se korrekt bokningsklass.Aegean Airlines | Earn MilesKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag valde att flyga med SA efter som att LH har valt att köra med sina A380 på FRA--JNB, och givetvis är det code sharerutter alltihop.


Jag kanske borde slå en singal till SAA och höra vilken bokningsklass jag kommer att hamna på i slutändan. Givetvis klararde inte SAS hemsida att visa hur många Eurobonuspoäng resan skulle givit, blir som vanligt lite som ett lotteri data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kolla om du kan se bokningen via SAA:s hemsida... Om inte, ring till SAA och fråga. Vad SAS sida hade visat för poängintjäning hade iaf inte hjälpt.



De flesta SAA flighter genererar poäng till A3 inkl. low economyklasserna T, V, L & W (50% av flugna miles). Vet dock inte om SAA har flera bokningsklasser som är lägre än "low economy"...
 
Stämmer min uträkning att jag får ungefär 1865 x4 = 7460 aegean miles för en businessclass t.o.r ARN - LIS med TAP ?

Kostar ju 5 600 SEK för en weekend i höst.
 
EBBE skrev:Stämmer min uträkning att jag får ungefär 1865 x4 = 7460 aegean miles för en businessclass t.o.r ARN - LIS med TAP ?Kostar ju 5 600 SEK för en weekend i höst.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Stämmer bra om det är i bokningsklass C, D, Z, J iaf. Jag vet inte om det finns någon Business restricted som ger mindre, men det är väl inte troligt...




Exakt 7460 miles bör du inte räkna med.. Aegean har en tendens att räkna sträckorna något kortare än gcmap.com. ARN-MXP skiljer t.ex 40 miles mellan gcmap & aegeans uträkningar.
 
Palazzi skrev:Stämmer bra om det är i bokningsklass C, D, Z, J iaf. Jag vet inte om det finns någon Business restricted som ger mindre, men det är väl inte troligt...Exakt 7460 miles bör du inte räkna med.. Aegean har en tendens att räkna sträckorna något kortare än gcmap.com. ARN-MXP skiljer t.ex 40 miles mellan gcmap & aegeans uträkningar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tack ! Då vet jag hur jag ska få ihop till mitt guldkort data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Vad tror ni om det här? Ganska billigt för att bli Aegean Gold direkt.

Besök till Singapore + Sydney likväl.

Det ger 21.500 poäng ungefär + 1000 som man får vid signup.

Dessa poäng kan man använda till en trevlig enkelresa i Business inom Europa eller en ToR i ekonomi. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Är A330 eller A380 mellan SIN-SYD att föredra? A330 kabinen såg jag en bild på, såg riktigt trevligt ut!




https://www.businessclass.com/forum/attachments/singa-png.9183/
 
Jag skulle tagit A380 alla dagar i veckan i Economy. Mest för att det är A380 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Jag hade valt efter loadfactor tror jag. Men om det är lika fullt i båda så vinner nog A380.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Har bara 777-200 att jämföra med hos SQ mot deras A380, jag föredrar dock säten och benutrymme som jag hade på A380. Var inga problem för mig som har långa ben att få plats och trots allt ha en behaglig flygning. Har de samma säten på A330 så är det väl "sak samma", men A380 är ett roligare plan att flyga med enligt mig.
 
Såg nu att det är ekonomi även på övervåningen på A380, då är det nog inget snack!

Kan man även bocka av ett plan man aldrig flugit med. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Edit: Seat pitch är samma på A380 som A380. 32" och 19".
 
agehall skrev:Jag hade valt efter loadfactor tror jag. Men om det är lika fullt i båda så vinner nog A380.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Av nyfikenhet så undrar jag varför loadfactor? Är det kopplat till ev upgrade eller ledig stol brevid?
 
Andreas Eriksson skrev:Såg nu att det är ekonomi även på övervåningen på A380, då är det nog inget snack!Kan man även bocka av ett plan man aldrig flugit med.Edit: Seat pitch är samma på A380 som A380. 32" och 19".Klicka för att utvidga...
Click to expand...


När jag flög med dom för några år sedan så fick man inte övervåning, det gavs till deras egna status-medlemar i första hand. Det kanske dock har ändrats sedan 2009, finns ju ingen garanti att man får övervåning bara för att det finns economy platser där.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top