Aegean Miles&Bonus intjäningsfrågor tråden

AHO skrev:SAS kortaste Asien linjen är Köpenhamn - Beijing (avstånd 4.483 miles).Kalkyl blir så här:[(4.483 miles x 200%) + 1.200 miles] x 2 (t/r) = 20.332 milesSvar: Ja, du kan få Aegean Gold om du krediterarSAS Business classbiljett mellan Sverige och Asien till Aegean Miles&Bonus.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Hmm, en dum fråga kanske men menar du/ni att om jag skaffar ett "Aegean Miles & Bonus kort" och sedan köper en SAS Business class biljett mellan Sverige och Asien t/r och vid incheckningen "drar/visar" kortet så dimper Aegean Guldkortet ner i postlådan efter några veckor data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Detta låter ju helt otroligt om d stämmer...data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
TjudöBoy skrev:Hmm, en dum fråga kanske men menar du/ni att om jag skaffar ett "Aegean Miles & Bonus kort" och sedan köper en SAS Business class biljett mellan Sverige och Asien t/r och vid incheckningen "drar/visar" kortet så dimper Aegean Guldkortet ner i postlådan efter några veckorKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, fast kan det ta några månader innan du får guldkortet, om jag har förståt rätt.
 
Jaha om man har 19 995 svenska riksdaler som ligger å dräller ngn stans som ej behövs till annat (vilket troligen inte händer under nästa decennium) så har man ju ett *A Guldkort som amen i kyrkan...


Inte undra på att grekerna är i behov av en par 100 miljarder i stödlån data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Aegean



Det finns en hel del trådar om Agean och deras Miles&Bonus program. Kan man inte slå ihop majoriteten av dessa då de handlar om hur många poäng som krävs för att bli guld osv..?
 
Bryant skrev:Det finns en hel del trådar om Agean och deras Miles&Bonus program. Kan man inte slå ihop majoriteten av dessa då de handlar om hur många poäng som krävs för att bli guld osv..?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Hej


Jag har slagit ihop några trådar och gjort en tråd till sticky på Star Alliance forum.

http://www.businessclass.se/star-alliance/1714-aegean-miles-bonus-intjaeningsfragor-traden.html




Hoppas den som frågar postar på denna tråd i fortsättningen.
 
Bryant skrev:Det finns en hel del trådar om Agean och deras Miles&Bonus program. Kan man inte slå ihop majoriteten av dessa då de handlar om hur många poäng som krävs för att bli guld osv..?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Den tråden handlar väl mest om hur FÅ poäng som krävs för att bli guld utan att ens flyga med detta exotiska bolag....
 
Behöver 17,502 miles för att få Aegan guldkort.



Är det någon som har några bra förslag på hur jag på billigaste sätt kan tjäna in ytterligare 17,502 Aegean miles för att kvalificera för deras guldkort före mitten av juni? Tacksam för alla förslag på mileage runs.
 
Hej Swiss, jag har flyttat ditt inlägg till denna tråd för att det har kommit många liknande frågor.


Hoppas du har överseende med detta.
 
TjudöBoy skrev:Jaha om man har 19 995 svenska riksdaler som ligger å dräller ngn stans som ej behövs till annat (vilket troligen inte händer under nästa decennium) så har man ju ett *A Guldkort som amen i kyrkan...Inte undra på att grekerna är i behov av en par 100 miljarder i stödlånKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Ett EBG kan du få ännu billigaredata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. (med de nuvarande reglerna)
 
Swiss skrev:Är det någon som har några bra förslag på hur jag på billigaste sätt kan tjäna in ytterligare 17,502 Aegean miles för att kvalificera för deras guldkort före mitten av juni? Tacksam för alla förslag på mileage runs.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det vore bra om du kunde specificera:


Ditt vanligt resemönster
Din budget
Hur mycket tid(ledigheten t ex) kan du ägna dig åt Mileage Run



Annars som jag skrev i tidigre inlägg, är det enklast att köpa 2 st SWISS S klass biljetter till Beijing.


Varje resa mellan Stockholm-Zurich-Beijing t/r i SWISS S klass ger ca 12.000 Aegean miles.
 
Som jag skrev skulle jag gärna vilja uppnå guldnivån så prisvärt (billigt) som möjligt och hade tänkt mig följande tre alternativ för att tjäna in de 17,502 Aegean miles jag behöver före mitten av juni:


- Antingen en eller två interkontinentala resor (spelar egentligen ingen roll vart),


- Två till fyra resor inom Europa,


- Eller en kombination av alternativen ovan (tex en interkontinental resa plus en eller två resor inom Europa)
 
En annan fråga betr kvalificeringen till Aegean blue resp guldkort:




Om jag har förstått vad som står på Aegeans hemsida, så räcker det med 4k miles för blått kort. När man väl har fått blått kort så har man ett år på sig att kvalificera sig för guldkort genom att tjäna in minst 16k miles.




Innebär detta att jag bör sträva efter att minst få blått kort till mitten av juni, så att jag inte förlorar de 1k bonuspoäng jag fick då jag blev medlem? Jag kan då i lugn och ro under ett års tid från tidpunkten då jag kvalificerar mig för blått kort försöka tjäna in 16k miles för att få guldkortet. Har jag förstått reglerna korrekt?
 
SWISS W klass biljetter till olika destinationer.




Stockholm-Beijing T/R:


6.000 SEK inkl. skatter


5.891 mile per riktning




Stockholm-Shanghai T/R:


6.080 SEK inkl. skatter


6.549 mile per riktning




Stockholm-Hong Kong T/R:


6.230 SEK inkl. skatter


6.701 mile per riktning




Stockholm-Bangkok T/R:


6.250 SEK inkl. skatter


6.557 mile per riktning




Stockholm-Tokyo T/R:


6.850 SEK inkl. skatter


6.901 mile per riktning




Stockholm-Singapore T/R (opererad av Singapore Airlines mellan Zurich och Singapore:


7.000 SEK inkl. skatter


7.331 mile per riktning






Singapore Airlines Stockholm-Seoul T/R i W klass biljett ger över 18.000 Aegean miles bara på Singapore Airlines flygningar, sedan + några miles på SAS flygingar.


Pris på routing t ex Stockholm-Frankfurt-Singapore-Seoul T/R kostar ca 12.600 SEK inkl. skatter




Men bästa deal med tanke på tid/pengar/bekvämlighet är nog Stockholm-Zurich-Bangkok med SWISS W klass(ekonomi) på ena vägen och Z klass(Business) på andra vägen.


Det kostar ca 12.500 SEK inkl. skatter och ger 19.671 Aegean miles.




(925 + 5.632) x 100% + (925 +5.632) x 200% = 19.671 Aegean miles
 
Alternativt kan man boka SAS sista minuten till Madrid via CPH i V-klass för 1500kr t/r. Den resan ger omkr 3700 miles hos A3.



Sen finns det ju billiga sätt att skaffa EBG också, om man orkar stå ut med tristessen.
 
Nu har jag uppdaterat tabellen.


Lagt till Ethiopian Airlines
Uppdaterat intjäning av Brussels Airlines och TAP
Tagit bort Spanair
 
TjudöBoy skrev:Öhh, hur menar du nu? Skulle det va billigare än 20 000 sek att få EBG kort på en resa??Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nej, det blir svårt. Men med 40 segment kommer man lätt under 20 000. Lite jobbigare bara.
 
"Nej, det blir svårt. Men med 40 segment kommer man lätt under 20 000. Lite jobbigare bara"




"Sen finns det ju billiga sätt att skaffa EBG också, om man orkar stå ut med tristessen."






Ja måste erkänna att jag inte riktigt har förstått var man skall boka för att få flera segment på en "road trip" om man är ute efter legs för uppgradering av status. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


På flygbolagens hemsidor är det ju nästan uteslutande t/r å ibland Multistopp med endast några stopp möjligheter...
 
TjudöBoy skrev:"Nej, det blir svårt. Men med 40 segment kommer man lätt under 20 000. Lite jobbigare bara""Sen finns det ju billiga sätt att skaffa EBG också, om man orkar stå ut med tristessen."Ja måste erkänna att jag inte riktigt har förstått var man skall boka för att få flera segment på en "road trip" om man är ute efter legs för uppgradering av status.På flygbolagens hemsidor är det ju nästan uteslutande t/r å ibland Multistopp med endast några stopp möjligheter...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nu blir det OT men jag brukar använda mig av sökfunktioner som exempelvis skyscanner.se. Där kan du sortera flighter efter antal stopp.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top