Aegean Miles&Bonus användningsfrågor tråd

palmen skrev:Singapore är ett stort svart hål generellt för att hitta awards, det ska dock gå att hitta business men det är sällsynt. Om ni åker från Tokyo skulle jag sikta in mig på ANA i första hand, annars Thai.NRT-SIN-CGK med ANA och Singapore Airlines i First ska vara möjligt om du vill maximera First-upplevelsen.Klicka för att utvidga...
Har Singapore Airlines stängt möjligheten att boka förstaklassawards mellan Singapore och Indien? Tidigare så gick det.
 
JohanA skrev:Har Singapore Airlines stängt möjligheten att boka förstaklassawards mellan Singapore och Indien? Tidigare så gick det.Klicka för att utvidga...
Jo det stängdes väl för typ 2 år sedan om det är Suite du syftar på som gick att boka med Lifemiles bland annat.

Indien tillhör dessutom central asia och inte far east så det blir en helt annan kalkyl om man ska åka dit med sina aegean poäng, blir 60k poäng för enkelresa istället för 40k.
 
palmen skrev:Jo det stängdes väl för typ 2 år sedan om det är Suite du syftar på som gick att boka med Lifemiles bland annat.Indien tillhör dessutom central asia och inte far east så det blir en helt annan kalkyl om man ska åka dit med sina aegean poäng, blir 60k poäng för enkelresa istället för 40k.Klicka för att utvidga...
Nej syftar på vanlig first class. Suites finns väl bara på A380, eller?

Bokade det med USDM tidigare, har för mig att även Jakob gjorde det på en av sina sommarresor.
 
JohanA skrev:Nej syftar på vanlig first class. Suites finns väl bara på A380, eller?Bokade det med USDM tidigare, har för mig att även Jakob gjorde det på en av sina sommarresor.Klicka för att utvidga...
Ingen aning, Suites gick att boka på A380 med Lifemiles tidigare i alla fall. Huruvida man kan boka "vanlig" First till indien har jag ingen aning om.
 
NyfikenGrau skrev:Thai med byte i BKK gav precis lika låg avgift som ANAKlicka för att utvidga...


En liten heads up är att A3 verkar ta skatter och avgifter som om biljetterna är sålda i Grekland. Ändrar man point of sale i ITA Matrix till Athen så läggs det på YQ-Surcharge.

Det gjorde de iallafall när jag bokade NRT-BKK-DPS. Lite tråkigt då biljetterna annars hade kostat ca 600kr i skatter och avgifter istället för 2100kr
 
MangeEricson skrev:En liten heads up är att A3 verkar ta skatter och avgifter som om biljetterna är sålda i Grekland. Ändrar man point of sale i ITA Matrix till Athen så läggs det på YQ-Surcharge.Det gjorde de iallafall när jag bokade NRT-BKK-DPS. Lite tråkigt då biljetterna annars hade kostat ca 600kr i skatter och avgifter istället för 2100krKlicka för att utvidga...


Skulle också boka samma flights med TG NRT-BKK-DPS och råkade samma sak så fick stå över. Har funderat på att åka NRT/HND - CGK med NH och sedan tar billigt Airasia till DPS, kostar bara 800kr hela vägen från Tokyo
 
MangeEricson skrev:En liten heads up är att A3 verkar ta skatter och avgifter som om biljetterna är sålda i Grekland. Ändrar man point of sale i ITA Matrix till Athen så läggs det på YQ-Surcharge.Det gjorde de iallafall när jag bokade NRT-BKK-DPS. Lite tråkigt då biljetterna annars hade kostat ca 600kr i skatter och avgifter istället för 2100krKlicka för att utvidga...


Okej, och jag antar att när det gäller just Award med Aegean-poäng så är POS alltid Aten oavsett? Nåja, även 2100 kr per pers skulle det ju lätt vara värt att flyga first longhaul data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Gjort en provsökning nu på Uniteds sida, det är ju inte direkt gott om first awards, men inte omöjligt heller. Efter att ha gått igenom 5 slumpvisa datum fick jag en träff på 15 februari NRT-SIN (ska inte åka då så ni kan ta den data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7). Kan fortfarande inte tro att det här är sant, vi pratar om biljetter som är lika mycket värda som allt jag lagt ut på flyg de senaste 2-3 åren..
 
NyfikenGrau skrev:Okej, och jag antar att när det gäller just Award med Aegean-poäng så är POS alltid Aten oavsett? Nåja, även 2100 kr per pers skulle det ju lätt vara värt att flyga first longhaulGjort en provsökning nu på Uniteds sida, det är ju inte direkt gott om first awards, men inte omöjligt heller. Efter att ha gått igenom 5 slumpvisa datum fick jag en träff på 15 februari NRT-SIN (ska inte åka då så ni kan ta den). Kan fortfarande inte tro att det här är sant, vi pratar om biljetter som är lika mycket värda som allt jag lagt ut på flyg de senaste 2-3 åren..Klicka för att utvidga...


Jag tror tyvärr inte att det ska gå att trixa bort POS, men även om biljetterna i mitt fall hamnade på 4200 kr + 42 000 miles så är det avsevärt mycket bättre än att köpa biljetterna direkt från Thai för det saftiga priset på 103 000 krdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:Du kan nog glömma att flyga Singapore Airlines First till eller från Tokyo. Lär inte släppas till AegeanKlicka för att utvidga...


Jag skulle vilja gå in lite närmare på detta, generellt - kan man se någonstans vilka bolag som inte släpper first till Aegean? Det är ju inte så kul att söka på t.ex. Uniteds sida och hitta tillgänglighet i F för att sedan få veta att dessa ändå inte släpps till Aegean...



Jag frågar delvis också för att jag tror mig ha läst något liknande om Lufthansa F här, men hittar inte var nu - alltså att F award på Lufthansa inte heller släpps till Aegean, eller? I fallet med Lufthansa vore annars t.ex. Frankfurt-Dubai snart åtkomligt (90 000 poäng).



Så kortfattat, bygger den här kunskapen på ren erfarenhet av awardbokningar med Aegean, eller står det i klartext någonstans vilka platser som inte släpps, som Singapore F eller kanske Lufthansa F?



En delfråga till om detta - i citatet nedan låter det som att det trots allt är möjligt att boka Singapore Airlines F:




Dr. Miles skrev:Ja, om du väljer ANA flygningar.Om du hade valt Singapore Airlines flyg på båda flighter, hade det varit dyrare än så.Klicka för att utvidga...


Samtidigt nämndes "suites" i ett par inlägg ovan, en klass över first - är det just denna man menar inte "ger bort" awards till Aegean, så att "vanliga" F med SQ funkar?



Är lite förvirrad som ni märker, men det kanske lossnar om någon pekar mig åt rätt håll data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
NyfikenGrau skrev:Jag frågar delvis också för att jag tror mig ha läst något liknande om Lufthansa F här, men hittar inte var nu - alltså att F award på Lufthansa inte heller släpps till Aegean, eller? I fallet med Lufthansa vore annars t.ex. Frankfurt-Dubai snart åtkomligt (90 000 poäng).Klicka för att utvidga...


Lufthansa F ska gå bra att boka vad jag vet. Dock så släpper de tillgängligheten för dessa först 14dagar innan. Hur det är med Singapore Airlines vet jag ej.
 
Om jag kommer ihåg rätt så står det på Aegeans hemsida att LX F ej går att boka med Aegean miles. På flyertalks Aegean tråd finns det bekräftat att folk bokat LH F..
 
NyfikenGrau skrev:Jag frågar delvis också för att jag tror mig ha läst något liknande om Lufthansa F här, men hittar inte var nu - alltså att F award på Lufthansa inte heller släpps till Aegean, eller? I fallet med Lufthansa vore annars t.ex. Frankfurt-Dubai snart åtkomligt (90 000 poäng).Klicka för att utvidga...
Jag har bokat Lufthansa F med Aegeanmiles 2 gånger. Inga problem.
 
090034208 skrev:Om jag kommer ihåg rätt så står det på Aegeans hemsida att LX F ej går att boka med Aegean miles. På flyertalks Aegean tråd finns det bekräftat att folk bokat LH F..Klicka för att utvidga...
First award med Swiss kan bara bokas av SEN/HON och medlemmen själv måste vara med på hela resan.
 
Tack för alla bekräftelser att Lufthansa first funkar - verkar ju helt klart vara ett snäpp bättre än de flesta andra F inom Star (Singapore har ju åtminstone sin "häftiga" spärrad som det verkar) och en kul once in a lifetime-grej.




Golfkillen skrev:Flyger lufthansa med F till Dubai? Hade för mig att de lade ner F på den sträckan. Kollade några datum i februari och fortfarande ingenting.Klicka för att utvidga...


Hm, det vore ju synd, då det blir att spara betydligt längre för mig som sällanflygare för att komma till nästa kategori (120 000 till Nordamerika). Dock hittar jag iaf en hel del "vanliga" first-biljetter (alltså inte award) både nu och i februari när jag kollar. Men det är mycket möjligt att F ska försvinna på den linjen, läst att det ska försvinna en hel del...
 
NyfikenGrau skrev:Tack för alla bekräftelser att Lufthansa first funkar - verkar ju helt klart vara ett snäpp bättre än de flesta andra F inom Star (Singapore har ju åtminstone sin "häftiga" spärrad som det verkar) och en kul once in a lifetime-grej.Hm, det vore ju synd, då det blir att spara betydligt längre för mig som sällanflygare för att komma till nästa kategori (120 000 till Nordamerika). Dock hittar jag iaf en hel del "vanliga" first-biljetter (alltså inte award) både nu och i februari när jag kollar. Men det är mycket möjligt att F ska försvinna på den linjen, läst att det ska försvinna en hel del...Klicka för att utvidga...
Jag kollade vanliga biljetter. Hittade bara via Zürich och det funkar ju som sagt inte.
 
Det börjar ta sig med insamlingen av poäng till Miles&Bonus på vårt together-konto, och vi kommer nog ha 150k poäng med marginal om ett år. Det självklara valet, förutsatt att inga regler ändras, som jag ser det är en enkel resa för två i Lufthansa first, men det finns ett alternativ: business till Australien/Oceanien. Det kluriga med det är att M&B bara tillåter ett byte (väl?) på awardresa och det innebär för vår del positioneringsflyg till FRA, MUC eller ZRH. Är det någon som spontant har något tips på lämplig förbindelse med ok tillgänglighet och alltså ETT byte från Europa (utom Istanbul)? Det jag hittat när jag sökt FRA-SYD med ett byte är Asiana och Air China, båda med långa byten i Seoul resp. Peking.

Idealet skulle vara Thai, ANA eller Singapore Airlines, men jag hittar inte dessa med ett byte från Frankfurt i alla fall.
 
NyfikenGrau skrev:men det finns ett alternativ: business till Australien/Oceanien. Det kluriga med det är att M&B bara tillåter ett byte (väl?) på awardresa och det innebär för vår del positioneringsflyg till FRA, MUC eller ZRH. Är det någon som spontant har något tips på lämplig förbindelse med ok tillgänglighet och alltså ETT byte från Europa (utom Istanbul)?Klicka för att utvidga...
Bland annat Bangkok, Beijing, Delhi, Hong Kong, Seoul, Shanghai, Singapore, Taipei, Tokyo.
 
Thai borde inte vara några större problem att hitta, tex. MUC-BKK-SYD. Vill du åka A380 kan du ta CDG-BKK-SYD eller LHR-BKK-SYD istället.
 
Back
Top