4x statuspoäng på SAS Oktober 2021 - Januari 2022

Storguten skrev:Om du åker till LA på sportlovet och flyger CPH-LAX den 26/2 och/eller tillbaks den 5/3 så får du gärna titta förbi (1H) Alltid lika trevligt att träffa BC medlemmar när man ute och reser.Håller tummarna för dig i din guldjakt iaf !Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Får hälsa vid ett annat tillfälle! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Åker ut redan den 11/2 och med Lufthansa på vägen dit och United på hemvägen den 19/2. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
MrRob skrev:Jag och frun tog det ett steg längre och tog bort mellannamn för ett par år sedan. Enligt oss helt meningslöst att ha med namn som man inte använder som tilltalsnamn. Ingen risk för problem vid biljettbokning är en positiv följdKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Och vi gav dottern endast ett namn med anledning av att det aldrig skulle bli bekymmer med bokade flygbiljetter.



Inte för att hon sörjer så väldigt att hon bara har ett namn, men när vi dessutom har valt ett namn som inte finns med bland namnsdagarna enligt den svenska almanackan så surnade hon till för något år sedan när hon insåg att kompisarna kunde bli firade flera gånger under året för att de hade namnsdag. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
1:a Feb är här och därmed lägger vi en av de bättre kampanjerna i SAS historia till handlingarna (sett till rena siffrorna).

Hade gärna nyttjat den mer personligen men Omicron ville annorlunda.
 
JacobGBG skrev:1:a Feb är här och därmed lägger vi en av de bättre kampanjerna i SAS historia till handlingarna (sett till rena siffrorna).Hade gärna nyttjat den mer personligen men Omicron ville annorlunda.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
+1 på den. Riktigt bra kampanj! Hoppas SAS upplever att den var så bra för dem också så att den kan återvända i någon form.
 
Lite för bra kampanj skulle jag säga. Med omicron ja. Men repeterar man en sådan kampanj under normala tider så kommer diamond bli det nya silver. Men att en enda longhaul plus antingen Amex eller en kort sväng i Europa räcker till högsta nivån i bonusprogrammet är inte hållbart....
 
mha321 skrev:Lite för bra kampanj skulle jag säga. Med omicron ja. Men repeterar man en sådan kampanj under normala tider så kommer diamond bli det nya silver. Men att en enda longhaul plus antingen Amex eller en kort sväng i Europa räcker till högsta nivån i bonusprogrammet är inte hållbart....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Håller med, och när kampanjen beslutades visste SAS inte att USA skulle öppna i november. Så det var inte klart att folk utan specifika undantag alls skulle kunna flyga longhaul.
 
Återgår vi till det mer "normala" tror jag aldrig vi kommer se denna typ av kampanj igen. Möjligtvis kanske att man kan då dubbla statuspoäng under en kort tid (låg säsong) för att få status-folk att boka lite extra.



Däremot inte sagt att det var förhållandevis enkelt att nå EBG med AmEx Elite + SAS MC Premium även innan pandemin med 2st T&R i PLUS på tex, rutten GOT-ARN-CPH-BER.
 
Doctor-X skrev:Återgår vi till det mer "normala" tror jag aldrig vi kommer se denna typ av kampanj igen. Möjligtvis kanske att man kan då dubbla statuspoäng under en kort tid (låg säsong) för att få status-folk att boka lite extra.Däremot inte sagt att det var förhållandevis enkelt att nå EBG med AmEx Elite + SAS MC Premium även innan pandemin med 2st T&R i PLUS på tex, rutten GOT-ARN-CPH-BER.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För gemene vi man var det väl inte helt enkelt att nå Gold innan heller. Med gemene man menar jag människor som inte maxar så många byten som möjligt även på korta sträckor och inte lägger upp till 7-8.000 SEK för medlemskap på flera kort enkom för att de vill ha bas/statuspoäng, samla bonuspoäng och 2-4-1-checkar.
 
Doctor-X skrev:Återgår vi till det mer "normala" tror jag aldrig vi kommer se denna typ av kampanj igen. Möjligtvis kanske att man kan då dubbla statuspoäng under en kort tid (låg säsong) för att få status-folk att boka lite extra.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det var ngt i linje med detta jag tänkte.
 
Sir Lemon skrev:För gemene vi man var det väl inte helt enkelt att nå Gold innan heller. Med gemene man menar jag människor som inte maxar så många byten som möjligt även på korta sträckor och inte lägger upp till 7-8.000 SEK för medlemskap på flera kort enkom för att de vill ha bas/statuspoäng, samla bonuspoäng och 2-4-1-checkar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag skulle nog hävda att det fortfarande var det - för dem som flyger så mycket att det faktiskt finns någon poäng med guldkort. Däremot är det såklart helt rätt att den stora majoriteten inte flyget så mycket att ett guldkort egentligen gör någon skillnad, och för dem var det svårt. Men med kampanjen blev det lätt även för dem.



Däremot har inte diamond nödvändigtvis så lätt för dem tidigare, och nu blev det under en period lätt.
 
mha321 skrev:Jag skulle nog hävda att det fortfarande var det - för dem som flyger så mycket att det faktiskt finns någon poäng med guldkort. Däremot är det såklart helt rätt att den stora majoriteten inte flyget så mycket att ett guldkort egentligen gör någon skillnad, och för dem var det svårt. Men med kampanjen blev det lätt även för dem.Däremot har inte diamond nödvändigtvis så lätt för dem tidigare, och nu blev det under en period lätt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag tror detta är lite ett fall av hemmablindhet (där hemma i detta fall är businessclass.se). Man kan tycka att det upplevs som alla är Gold om man läser här på forumet men vi motsvarar en försvinnande liten andel av alla SAS resenärer, som är som allra mest inbitna. Det har varit tekniskt "lätt" att skaffa Gold under kampanjen men faktum är att flygen har likväl gapat tomma trots kraftigt reducerade flygscheman. Gemene man har nog inte ens kännt till kampanjen.
 
JacobGBG skrev:Jag tror detta är lite ett fall av hemmablindhet (där hemma i detta fall är businessclass.se). Man kan tycka att det upplevs som alla är Gold om man läser här på forumet men vi motsvarar en försvinnande liten andel av alla SAS resenärer, som är som allra mest inbitna. Det har varit tekniskt "lätt" att skaffa Gold under kampanjen men faktum är att flygen har likväl gapat tomma trots kraftigt reducerade flygscheman. Gemene man har nog inte ens kännt till kampanjen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det stämmer definitivt att många inte vet om den. Jag vet åtminstone två bekanta som blev Gold utan att förstå varför (det syns ju inte på konto utdraget heller) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hoppade på denna kampanj sent.



Men helgen spenderades i PLUS. Lördag blev det ARN-PMI-ARN med vändande flyg. På flyget hem började jag fundera om min Malmö t/r på söndagen skulle få problem med hänsyn till stormen.



För säkerhets skull bokade jag ARN-BCN-ARN i plus som backup också med vändande flyg. På söndagen lös det rött på Arlandas skyltar och flighter ställdes in till höger och vänster. Hade både Malmö och Barcelona fram till 0930 då SAS ställde in flighten till Malmö. BArcelona var framflyttade till 1020 så jag bokade av Malmö och hoppades på BCN.



Det blev en tur till Barca och vi landade 3h sent på ARN. Och EBD var säkrat. Bra helg helt enkeltZ
 
Xpressen skrev:Intressant hur fel någonting så rätt kan bli.. Vissa trogna kunder tjänar ingenting på detta medan andra får en riktigt lyckoträff.Min sambo till exempel:Hade kvalperiod 1feb2019-31jan2020Under denna period blev hon guld trots 0 betalda SAS/Star Alliance flygningar. Detta på grund av att det strulade när hon fick sitt Elite och dom 20 000 statuspoängen kom in till SAS 3-4 månader efter ansökan 1 år senare kom de in när dom skulle och vips så att hon fått 40 000 statuspoäng under samma kvalperiod. Detta tillsammans med MC Premium gjorde henne till guld.Nu har hon då alltså kvalperiod 1feb2020-31jan2021 och kommer om jag förstått allt rätt få detta förlängt till 31jan2022 + 3 månader grace.Guld blev hon första gången i oktober 2019 och kommer alltså vara det fram till april 2022 det vill säga 2,5 år guldmedlemskap till någon som inte betalt en enda krona för flygbiljetter.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Citerar mitt egna 1,5 år gamla inlägg från denna tråden för att uppdatera er lite. https://www.businessclass.se/forum/...ett-år-pga-covid-19.99366/page-29#post-889283



Sambon har lyckats förlänga sitt guld 1 år till fortfarande utan en enda spenderad SAS-krona. Vi tog en weekend till Rom i november revenuebiljetter betalda med poäng vilket gav 4x poängen, det tillsammans med MC-premium och att de med brytpunkt januari-april fick halva vägen gratis gjorde att hon trillade över på rätt sida denna gången också.



(https://www.businessclass.se/forum/...att-behålla-status.101327/page-10#post-969890)



Nu är vi alltså uppe i 3 raka guldår utan att ha spenderat några pengar, kanske ska jag få henne att satsa på Lifetime ändå!
 
Jag undrar om det finns några nackdelar om man köper de sista statuspoängen i shoppen? Jag saknar 9000poöng till guld status och kommer förmodligen inte hinna flyga mer innan slutdatum..
 
FSE Nordic skrev:Jag undrar om det finns några nackdelar om man köper de sista statuspoängen i shoppen? Jag saknar 9000poöng till guld status och kommer förmodligen inte hinna flyga mer innan slutdatum..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Inga nackdelar alls faktiskt!



Man får poängen med en gång och slipper vänta! Dyrt och bra är det också - man får hög spend på sitt kreditkort omedelbart med ett facilt pris på 1 krona per poäng. Dessutom slipper man förnedra sig genom att ge sig ut och flyga - vem som nu någonsin skulle vilja göra det???
 
Det svider ju ännu mer. 90 000 extrapoäng som det kommer kosta är nästan 2st t/r till Asien i SAS Business med en 2-4-1 voucher. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Men visst, ibland har man mycket poäng över som närmar sig expiry och alla har inte Amex. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
FSE Nordic skrev:Här är länken till shoppen..https://www.saseurobonusshop.com/se/account/buy-and-transfer-points/buy-basic-pointsKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Hmm, klickar jag länken så får jag bara en buggig sajt som visar de olika produktkategorierna, inget annat.

Och går jag till huvudsidan och sedan klickar poäng så erbjuds jag bara att köpa Extrapoäng. Förvisso står det att man bara kan köpa en viss mängd Baspoäng för att uppnå en ny nivå, men jag är 1300 poäng från Gold så är det inte rimligt att kunna köpa det?

Jag är inte på väg att göra det, har flygningar nog planerade men är nyfiken...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top