Sökresultat

Jag tänkte förvisso på betalsiten travel news som Viggo driver

Ej fullt övertygad om det resonemanget. Det hade varit svårare att bli insläppt på nåder vid de tillfällen som det hänt om mina barn var tonåringar, eller om det var mina föräldrar jag kom släpande med i familjekonstelation.

Man tar sig för pannan... Mannen som enskilt dödade snabbvägen på ARN slår till igen. Hur står det till Viggo? Är det kämpigt med ekonomin för verksamheten? Är det så illa att du måste hänga ut alla perks som nyttjas av en försvinnande liten procentill i förhoppning att driva några enstaka...

Inte alla lounger som erbjuder möjlighet att betala för entré, har själv prövat detta med familj (2 barn) men blankt nej på många ställen. Ibland när det varit kort tid till boarding (1h) så har de varit schyssta men varit tydliga med att det inte tillhör normen.

Du kan du få, till en annan prisbild.

Ja vad menar du? Det beror väl helt och hållet hur resan säljs? Du kan ju kolla fare basis på ITA Matrix.

Fast track är sannolikt den mest flexibla elite perken. Har aldrig blivit nekad för fru/barn i sällskap när vi alla varit på samma PNR. Att jämföra med Lounge access som är benhårt enligt riktlinjer. Om jag får spekulera så är dessa fördelar direkt kopplade till revenue och just fast track är...

En del kunniga/seniora kundtjänstare vet vi kan aktivt konvertera revenue säten till award. Detta har vi fått bekräftat vid flertalet tillfällen, senast tydligast vid feeder-frossan som rådde månaderna efter att SAS gick med i Skyteam. Att dom däremot kommer göra det för dig kräver däremot...

Jag kommer att få svårt att nå uppnå 10/10 på Unconscious Traveller detta intjäningsår om denna ändring blir verklig. :eek:

Funkar fint att nå Putrajaya från Klia med Grab. Det är dock en bit från centrum så antar att du enbart kommer hänga vid poolen på förmiddagen. Annars skulle jag valt ett hotell vid KL Sentral som enkelt nås vi KLIA express.

Ser ut att vara rätt jämnt över de senaste två åren, det finns vissa release-peaks som är bra att fånga. Credit till chart går till Mattias H.

Där får man väl anse att The Pier faktiskt har bättre och mer prisvänliga alternativ. Det finns en hel del även vid Draken längs kanalen och en liten bit längre bort vid Stenaterminalen, räkna dock med 50 kr/h dygnet runt.

Jag har ytterst sällan nyttjat codeshare men en fördel jag kan se är att man kan använda SAS voucher för att betala resan (indirekt av att man kan boka på SAS.se).

Vad är din kravställning och omständigheter? Lindholmen runt The Pier är rätt död kvällstid, det är främst ett kontorsområde + universitetsområde. Draken ligger direkt på Järntorget intill Andra Långgatan, som antagligen är det mest livade området i GBG kvällstid efter Avenyyyyyyyn.

Hur gick det med bojkotten? :cool: Måste säga det var synd, såg fram mot många härliga deals men men. Över hela industrin så är det tydligt att det pågår en bojkott. Att bara titta på en flygplats kommer ge en otroligt snäv bild.

Känner mig manad att stiga in här. Har antagligen bott mer hotellnätter i KL än någon annan storstad som inte heter NYC. Till att börja med så har du inte nämnt något om budget. Så jag antar att det inte är ett större problem (KL är oavsett mycket billigt på hotellfronten ur internationellt...

Jag tror detta ofta är en indirekt effekt av att SEN (ibland, ej helt konsekvent ) kan välja specialsäten som kostar vanliga ekonomipassagerare extra.

Det hade gett mer info att få denna lista nedbruten månadsmässigt. DPS i topp, hur säsongsbetonat är det t.ex.? Ska bli intressant att höra hur tongångarna går när folk från Lule och Ume får flyga till Sthlm via CPH.

I takt med att världen blir mer global så är detta en fullt förutsägbar trend. Värdet av hotellfrukosten blir ju väldigt tydligt för många gäster när det läggs som en separat post. Mer värde i att ha status med kedjor förstås (så länge man reser ensam för om man åker med familj så lär man nog...

Osäker på vad jag ska tycka om no-recline biz stolar. Jag förstår konceptets meriter men utrymmet vid fötterna blir väldigt snävt.