Sökresultat

Nu verkar det också lugnt på Arlanda. SAS Servicecenter på T5 Arlanda hade kanske 15-20 minuter kö ikväll. Dock fortfarande ingen prioritet för *G utan en kö, lika för alla. Imorgon lär det väl bli svårt att nå SAS igen om flygen ställs in, så jag samlar här de tips jag sett (utöver SAS egna)...

Ja, så verkar det vara. Däremot tycks det numera finnas fast track i säkerhetskontrollen på T5 närmast Sky City för A3*G, sannolikt endast om man reser med Aegean. Har inte provat detta själv ännu, men att ha fast track i denna säkerhetskontroll är praktiskt om man byter från inrikesflyget.

Jag vill inte att Lufthansa köper SAS, men om jag ska lyfta fram det positiva skulle priority boarding och priority baggage handling säkert börja fungera betydligt bättre.

Jag provade tipset från mha321 och ringde den nordamerikanska kundtjänsten, +1-800-221-2350. Där fick jag möjlighet att lämna mitt mobilnummer och blev uppringd så att det inte kostade något. Sedan dröjde det 30-40 minuter innan jag kom fram och kunde omboka. I mitt tycke klockrent alternativ...

Det här är ett tillfälle där det verkligen skulle löna sig att vara EBG/EBD. Alla andra *G verkar vara vatten värt, kanske till och med sämre än EBB eftersom man inte ges möjlighet att knappa in sitt bonusnummer i telefonsupporten. Tur då att det finns kryphålet med SAS nordamerikanska support.

Tackar så mycket för detta utmärkta tips! Jag ringde och fick callback till min mobiltelefon. Därefter skön pausmusik i telefonen medan jag var ute på en löptur. Efter en halvtimme kom jag fram till kundtjänsten som bokade om mig till ett flyg jag inte visste fanns (Ethiopian Airlines ET 725...

Strejk nu på Arlanda! Mitt plan skulle precis taxa ut från gaten när piloten bröt in för att be oss packa ihop våra saker och lämna planet. Inte helt oväntat visade det sig sedan att SAS tagit bort den separata kön för guldmedlemmar i servicecentret vid incheckningen på T4 och istället infört en...

Även jag hade Fast Track med A3G idag på utrikesterminalen T5 för en flygning med Austrian. En tydlig "Fast track OK" stämplat över boardingkortet på kontrollantens datorskärm. Nu är det bara att hoppas att det även fungerar med SAS på inrikesterminalen T4. Någon som provat?

Kul att läsa om resan! Jag blir lite sugen på att åka själv och ser att det finns billiga biljetter från Arlanda till Istanbul med Turkish Airlines så det kanske blir av någon dag. Nästa gång ni reser till Istanbul kan jag tipsa om Turkish Airlines överväldigande lounge. Jag hittar bara en...

Du kan bara få poäng för dina egna resor och bara när de sker med flybolag i Star Alliance med vissa specifika bokningsklasser. För de flesta flygningar får man poäng men det finns också undantag, t.ex. vissa resor med Turkish Airlines och Air China. Din fru kan givetvis få poäng för sin resa...

Jag har endast varit i Sydafrika och Egypten och de är väl inte representativa för Afrika. Mina råd till Sydafrikaresenärer är (a) var försiktig och håll hårt i plånboken, (b) vaccinera mot hepatit A och B, (c) undvik sexuella kontakter med lokalbefolkningen eller använd i vart fall kondom, (d)...

Välkommen till klubben! Lite avundsjuk på att du fått en fin bagagetagg. Det fick inte jag, men som en lite kompensation har mitt nuvarande kort giltighet till december 2016.

Tofflor används inomhus i Kina, i alla fall på hotellrum där de också är nödvändiga eftersom man vanligtvis måste gå över en inrökt heltäckningsmatta. Jag skulle tro att det är anledningen till att tofflor även efterfrågas på flyget. Enligt Air Chinas egen information ska premium economy...

Precis så är det vid min vårdcentral också. Men visst är det skillnad på att bli uppringd två timmar senare och att sitta i en telefonkö i två timmar? Jag tar det förra alternativet alla dagar i veckan. I det här fallet tycker jag att Traveller bör ha fått möjlighet att knappa in sitt...

Jo, det är lätt att hålla med om. Ekonomiklassresenärer med Air China bör också vara medvetna om att det inte bjuds på något starkare att dricka än kinesiskt rödvin och att företaget likt exempelvis Turkish Airlines snålar med miles/poäng i de billigare bokningsklasserna. Nu är dock Air China...

Två barn så det du skriver stämmer utmärkt. Barnen lär dock kvalificera till A3*G först och med dem som guldmedlemmar kommer vi in i loungen även om vi flyger själva utan fru Tamgås. När hela familjen kvalificerat kommer vi dessutom att kunna gästa in en hel annan familj på fyra personer vilket...

Ifall jag inte hade haft möjligheten att kvalificera barnen för A3*G håller jag med dig att EBG/EBD sannolikt skulle vara det bästa alternativet. Nu tror jag dock att jag utan större problem ska kunna kvalificera barnen och då verkar det vara den bättre lösningen. Hela familjen får då tillträde...

Jag kan bekräfta att det kan bli problem om man som A3*G försöker ta in familjen i SAS lounger. När jag provade detta på ARN T5 fick jag höra att familjeaccess enbart gäller Eurobonus guldmedlemmar men att jag kunde betala för att familjen skulle kunna komma in. Jag höll då upp treåringen och...

Ifall det inte tydligt framgått vill jag understryka att jag inte vet om det är lätt eller svårt för SAS att stänga sin lounge i Landvetter för inrikes resenärer. När jag läste igenom vad jag har skrivit fann jag också att jag har gjort ett påstående som inte är korrekt: Ett tredje alternativ...

Du kan naturligtvis ha rätt. För att jag ska kunna skapa mig en egen uppfattning är jag tacksam om du kan räkna upp några av de många exempel du säger finns där enskilda medlemmar i Star Alliance hittat på egna regler.