Sökresultat

Efter mer 3 veckor kan jag nu äntligen komma åt mitt konto igen!! Under denna tiden har jag hunnit med 17 segment med SAS Varit i kontakt med EBD supporten många gånger både på mail och telefon, de har lovat att öppna tickets med IT utan utan återkoppling, och nu efter en veckas tystnad...

Många som idag uppnår EBG/EBD räknar åren kvar till det blir lifetime, och väljer dyrare biljetter / lägger spend på elite etc för att inte förlora sin streak. Om SAS försämrar för mycket för dagens LTGs (även om de ersätter med något annat) tappar de mycket förtroende hos denna målgrupp. Har...

Hört från cabin crew baserade i Oslo att det ryktas om att 330 är påväg tillbaka. Precis som du nämner är frakt ett stor anledning till det.

Yes det är på gång. Mixed classes, premium economy hos skyteam partners, nämndes bland annat. Utöver det experimenterar SAS också med bättre växlingskurser för vanliga biljetter med poäng. Ska tydligen redan gå att hitta som EBD på vissa rutter till Sydeuropa redan nu. Kan förhoppningsvis bli...

En representant från Scandic var uppe på scenen och pratade varmt om samarbetet. Enligt egna undersökningar är deras friends väldigt nöjda, och det kan man ju förstå. Att få guld eller till och med diamant är rätt fantastiskt. Gratisfrukosten kom också på tal, och den verkar ha en säker...

En del Norge-specifika frågor från publiken. En man som var närmast förbannad frågade när SAS och Anko skulle börja visa Norge respekt igen. Man utökar i Kastrup, Stockholm får BRA och norrmännen blir bortglömda. En annan klagade på inrikesloungen i Oslo, som hon beskrev som så högljudd att det...

Tillbaka på rummet nu efter en mycket trevlig kväll. Resten av månaden spenderas i USA, så det fick bli en trip till Oslo för min del i år. Andra har redan sammanfattat, och min uppfattning är att det egentligen inte var så mycket nytt alls, förutom överraskningen på slutet som de bad oss hålla...

Här i Oslo checkade de inte ID idag, bara att visa QR-kod och gå in

Ja

Jag kom in i den förra veckan som EBD!

Fick inbjudan nu!

Du kan inte gå airside mellan T5 och T2 men däremot finns det en transfer-buss airside som du kan ta.

Kan det ha att göra med att det är slutet av fakturaperioden, dvs minimal tid till inbetalning?

Håller med helt om att SAS borde göra så. Misstänker att de räknar med att många inte begär ersättning, vilket gör att det i snitt kostar betydligt mindre än 250 EUR. Eftersom de som blir valda är passagerare utan status har de säkert också sämre koll på sina rättigheter.

Det är samma som platinum. Finns dock ingen anledning att väcka MR till QR Avios eftersom det är bättre växlingskurs till BA

Kan nog variera, men jag blev uppringd av gaten för ett par veckor sedan medans jag sprang mot security på Kastrup. De frågade om jag var påväg, och sade att de kunde hålla planet max 5 minuter till. Antar att slot-tider, connections, turnaround tid på nästa destination kan påverka hur villiga...

Eurobonus är också ett väldigt starkt varumärke som AFKLM nu köper. Inte alls säker på att man vill göra sig av med det och hela ekosystemet SAS byggt upp. Ett annat alternativ skulle vara att låta programmet finnas kvar, men tillåta växling mellan flying blue. Detta är ju hur exempelvis IAG...

Yes! Finns kvar på övervåningen. Fantastiskt bra vid lite längre mellanlandningar när jetlag ställer till det

Hjälpte min mor (EBS) att checka in härom dagen och då kunde hon välja alla platser förutom nödutgångarna som kostade extra. Detta vara kanske 10 timmar innan avgång. Möjligt att EBG får tillgång då.

Har ni en 2-4-1 voucher också? Annars låter det svårt att få till med 130k poäng